Aihe: Perinteinen leirintäalue ei enää riitä

Kyllä vaan ja tuttu bussikuski kertoi saavansa ruoatkin ilmaiseksi muutamilta asemilta.
Hän kyllä tuo sinne aina lastillisen asiakkaita jotka käyttävät aseman tarjontaa tauon aikana.

Tuota ei taida normivaanari tehdä, jotkut käyttää todennäköisesti.

Kävin ihan vaan omalla matkamökillä joskus tuolla tyhjentämässä ja tankkaamassa vedet bussipaikasta.

Niin perinteinen ei riitä ja nekin poistuvat kaupungeista kuten uusimasta lehdestä saatoi lukea.
Eli tarvitaan jotain muuta kuin korpipaikkoja tai kaupunkejen keskustojen rantatontteja. Ihmiset haluaa
palveluiden lähelle tai sitten leirintäalueelle jossa on kaikki palvelut kaupoista alkaen. On uima-altaat, liikunta paikkoja sun muuta.
Osa taas, joka on suureneva, haluaa kaupunkijen palveluiden lähelle, teatterit, konsertit, ravintolat ynnä muut palvelut.
Matkaparkit palveluiden lähellä ei ota tilaa yhtä paljon kuin leirintäalue eikä tarvitse yhtä raskasta
infrastruktuuria, vaan asiat voidaan hoitaa automaateilla.
Itse kun menen kuopioon, entiseen kotikaupunkiini, niin yleensä käymme syömässä oikeassa kunnon
ruokaravintolassa, risteilyllä ja muuten vaan kutvailemasasa torilla ja kauppahallissa.
Ja aina tarttuu ostoksia mukaan. Eli kun kolmi henkinen perhe nuo suorittaa ollaankin jo yli tuota tutkimuksen summaa.
Helsingissä yleeensä yövytään rastilassa sen sijainnin takia, helposti keskustaan metrolla, helppo tulla, helppo lähteä kehän kaupoille.
Rahaa jää harvoin alle 500€ vuorokaudessa, yleensä illalla tullaa ja seuraavana siirrytään Naataliin. Halvin paikkakunta on varmaan Naatali, yleensä yö ennen laivaa jäähallin parkkipaikalla ja iltaruoka paikallisessa ravintolassa tasosta ja vuoden ajasta riippuen noin 70- 200 euroa. Ja näihin ei ole laskettu vielä poltto-aine ja jääkaapin täyttö ostoksia.
Nämä kaikki yöpymiset jossain korpipaikalla veisivät rahat isoille ruokakauppa ketjuille, ei paikallisille toimijoille.
Kumpi lie sitten parempi.

Helsingissä yleeensä yövytään rastilassa sen sijainnin takia, helposti keskustaan metrolla, helppo tulla, helppo lähteä kehän kaupoille.

Vaan kuinka pitkään vielä saa Rastila Camping olla paikallaan
http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/398058-helsingin-leirintaalue-halutaan-nyt-siirtaa-kivinokkaan
http://www.hs.fi/mielipide/art-2000002923914.html
http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/483424-rastilan-leirintaalue-imi-lahes-90-000-matkailijaa-joka-toinen-tuli-ulkomailta

Vieläkös on vanhaa jo käsiteltyä taas nostettu. Taitaa olla levikki vähissä

Itsestäni tuo summa kuulostaa kyllä kohtuullisen isolta yhden yön yöpymiseen. En väitä etteikö tällaisiakin päiviä olisi, mutta uskon että ne eivät ole keskivertokävijän keskivertopäiviä. Tietenkin tässä vaikuttaa se mitä tällä "tutkimuksella" halutaan saavuttaa. Ettei tässä nyt olisi taustalla se kauan kaivattu matkaparkkien puffaaminen. Hulluhan se kaupungin-isä olisi jos tuolla rahasummalla järjestä jonkin sortin matkaparkkimahdolli suutta kaupungin palveluiden läheisyyteen. Tai olisihan tuo vaikka yrittäjäyhdistyksel lekin kannattava idea vaikka itse vuokrata kokonainen parkkipaikka johon järjestää vaikka ihan peruspalvelut jotakuinkin omakustannehintaan.

Mutta tosiaan se miten tämä on laskettu. Jos tuohon lasketaan Keskisellä tehdyt ostokset, jotka voivat hyvinkin olla enemmänkin reissun syy niin tuo varmasti vinouttaa tuota tulosta johonkin suuntaan. Jos käyt ostamassa telkkarin ja jotain muuta keskiseltä ja yövyt Onnelassa, niin onhan tuo vähän eri asia kuin jos menet johonkin yöksi ja kulutat ravintolassa tai vaikka siinä huvipuistossa. Tai mitä jos lähden asuntoautolla hakemaan kauempaa käyttöäautoa ja olen tuolla reissulla yötä?

Toki ihmiset kaiken järjen mukaan lomaillessa kuluttavat myös enemmän, mutta 225€ kuulostaa itsestä hieman yläkanttiin arvioidulta.