Tekniikkakeskustelut > Jenkkiautot

Ameriikan takavalot ja eurokärryn sähköt

(1/1)

88k5:
Tuotti tuossa aiempana vkl pään vaivaa uudempi jenkula äly/can-väylä sähköineen. Fordissa on kyllä 7-nap. (ja 4-nap.) am.pistoke - tosin pinnien aivoitus eri kuin vanhalla mantereella ;D

..ei muuta, mutta auton äly ei osaa ratkaista "Trailer Connected" vai "Disconnected"; antaako häntään (tail) sähköä vai ei  :laugh: .. nuuskii nyöreistä onko perässä lamppuja ja s.magneetteja (TBS, säädettävät sähköjarrut). Jos "ei kärryä", pannaan sähköt pois.. tarttis, mutta ilman että jarruvalot vilkkuu tai vilkut palaa jarru päällä.  :-X
Siinä sitte haastetta suunnitteluun..

..nyt pelaa. Autossa vielä ledivalot, ei vilkkureitä vaan aivot hoitaa senkin..

volvo:
vanhemmissa amerikkalaisissa on myös mielenkiintoinen systeemi jarru/vilkku. ainoastaan kaksi relettä, vilkku ja hätävilkku rele.  Thumb

88k5:
Joo - vanhempi systeemi olisi ollut totuttu kakunpala, mutta tämä can-väylä+aivotus ei laske väliin johtotehtäviin.. :-X

volvo:
jos et saa itse selvyyttä, kysäise heiltä http://www.nosturitarvike.fi/peravaunut.php

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

Vastaa