rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Ameriikan takavalot ja eurokärryn sähköt  (Luettu 13441 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:20
Ameriikan takavalot ja eurokärryn sähköt
« : 15.05.2017 kello on 11:35 »
Tuotti tuossa aiempana vkl pään vaivaa uudempi jenkula äly/can-väylä sähköineen. Fordissa on kyllä 7-nap. (ja 4-nap.) am.pistoke - tosin pinnien aivoitus eri kuin vanhalla mantereella ;D

..ei muuta, mutta auton äly ei osaa ratkaista "Trailer Connected" vai "Disconnected"; antaako häntään (tail) sähköä vai ei  :laugh: .. nuuskii nyöreistä onko perässä lamppuja ja s.magneetteja (TBS, säädettävät sähköjarrut). Jos "ei kärryä", pannaan sähköt pois.. tarttis, mutta ilman että jarruvalot vilkkuu tai vilkut palaa jarru päällä.  :-X
Siinä sitte haastetta suunnitteluun..

..nyt pelaa. Autossa vielä ledivalot, ei vilkkureitä vaan aivot hoitaa senkin..

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:53
Vs: Ameriikan takavalot ja eurokärryn sähköt
« Vastaus #1 : 15.05.2017 kello on 20:43 »
vanhemmissa amerikkalaisissa on myös mielenkiintoinen systeemi jarru/vilkku. ainoastaan kaksi relettä, vilkku ja hätävilkku rele.  Thumb

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:20
Vs: Ameriikan takavalot ja eurokärryn sähköt
« Vastaus #2 : 15.05.2017 kello on 21:28 »
Joo - vanhempi systeemi olisi ollut totuttu kakunpala, mutta tämä can-väylä+aivotus ei laske väliin johtotehtäviin.. :-X

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:53
Vs: Ameriikan takavalot ja eurokärryn sähköt
« Vastaus #3 : 15.05.2017 kello on 21:40 »
jos et saa itse selvyyttä, kysäise heiltä http://www.nosturitarvike.fi/peravaunut.php