Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Renaultin alusta ja matkailuautorenkaiden edellyttäminen katsastuksessa?

<< < (2/5) > >>

juzzi:
Joo näinhän itsekin vähän arvelin  :D. Aattelin kuitenkin kysäistä kokeneemmilta vaanareilta, kiitokset vastauksista.

En usko myyjällä olleen omaa lehmää ojassa, kertoi ihmettelevänsä itsekin samaa asiaa, varsinkin kun esim Michelin Agilis ja Agilis Camperilla ei ole käytännössä juurikaan eroa.

Varsinkin nuo Michelinin Camperit ovat sen hintaisia, että niiden on pakko olla pinnoitettu lehtikullalla ja venttiilinä on aito timantti..

Vannetukku on paikka josta kumeja on tullut katsottua, toinen ehkä vielä edullisempi on www.rengas24.com. Molemmat satsit menee jossain vaiheessa hankintaan.

Ainoana kokona tarkoitin, että auton tiedoissa tämä mainitaan ainoana kokona. Eipä tätä juurikaan ole hyötyä alkaa leventämään.

mobileman:
Nuo agilis campingit on hyvät ja kalliit.
Eroa perus agilikseen on se että niissä on kaksinkertanen runkokudos, eli ovat jämymmät ja kestävämmät kun ajetaan kovilla paineilla ja jatkuvasti korkeilla kuormilla.
Muistaakseni näissä oli myös pikkasen avoimempi pintakuvio, eli pitäs olla ainakin teoriassa parempi pito nurmikolla ja mutaisilla pinnoilla.
Niin ja tietenkin tuo että noissa menee nuo painoluokat tuonne 118 asti.

Mulla oli nämä edellisessä alla ja ei niitä kyllä ajamalla loppumaan saanu. Joo, kallithan ne on mutta itkin verta ja laiton nyt keväällä myös tähän nykyiseenkin, sen verta tyytyväinen oon ollu Thumb
Arvosana 4/5 Thumb
Miinusta tuo yks piste kallista hinnasta Thumbd

juzzi:

--- Lainaus käyttäjältä: mobileman -  8.05.2017     kello on 22:19 ---Nuo agilis campingit on hyvät ja kalliit.
Eroa perus agilikseen on se että niissä on kaksinkertanen runkokudos, eli ovat jämymmät ja kestävämmät kun ajetaan kovilla paineilla ja jatkuvasti korkeilla kuormilla.
Muistaakseni näissä oli myös pikkasen avoimempi pintakuvio, eli pitäs olla ainakin teoriassa parempi pito nurmikolla ja mutaisilla pinnoilla.
Niin ja tietenkin tuo että noissa menee nuo painoluokat tuonne 118 asti.

Mulla oli nämä edellisessä alla ja ei niitä kyllä ajamalla loppumaan saanu. Joo, kallithan ne on mutta itkin verta ja laiton nyt keväällä myös tähän nykyiseenkin, sen verta tyytyväinen oon ollu Thumb
Arvosana 4/5 Thumb
Miinusta tuo yks piste kallista hinnasta Thumbd

--- Lainaus päättyy ---

Tuolla hinnalla on jo pakkokin saada laatua. Meikäläisen rengaskoolla painoluokka on sama 112 kuin muissakin saman kokoluokan kumeissa. Nyt kun kaivelen muistia, niin taisi Dehtlefsin manuaalissa olla mainittu, että juurikin Michelinin Campereissa suositellaan suurempaa rengaspainetta kuin muilla kumeilla.

kimi:
Camperit vaan on todella kovia ajettavia. Normi C rengas on kyllä mukavampi. Ja paineet sitten ainakin taka-akselille lähelle valmistajan antamaa max. painetta.  Luokkaa 5 bar normi C renkaalla.

Vaeltaja:
Itsellä on toista kesää alkamassa oma kokeilu. Tavalliset agilikset edessä, ja camperit takana pitkän peräylityksen vuoksi. Tähän menessä olleella käytöllä ei tunnu yhtään hassummalta yhdistelmältä. Toisinpäin en ole ajatellutkaan renkaita kokeilla käyttää. Ilmanpaineet edessä 4.2-4.5 ja takana 5.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa