Hammerfestista tykkäsin, ja alkaa olla riittävän pohjoisessa. Lofooteille menisin mieluummin kuin Nordkappiin, jos valita pitää. Altan museo on mahtava, samoin Narvikin sotamuseo. Ja se viikinkitalo, jonka sijaintia en enää muista.

Mikäli tätä tarkoitat , on Lofooteilla. Borg:n kylässä. http://www.lofotr.no/

^

Tuo juuri. Saa hyvän käsityksen viikinkien elämästä.

Jos museot ja aihe kiinnostaa, niin Å:ssa Lofoottien "kärjessä" on vielä kalastusmuseo.

Jos kerran eka matka....
Luulajasta vuoriston yli Norjan puolelle, lautalla Lofooteille ja sieltä ylöspäin.
Kun on Skibotnissa, tietää paljonko aikaa kuluu/kulunut ja voi päättää, tuleeko Suomen puolelle, vai jatkaako ylös.
Silloin osaa jo arvioida loppumatkaa.

Jos kerran eka matka....
Luulajasta vuoriston yli Norjan puolelle, lautalla Lofooteille ja sieltä ylöspäin.
Kun on Skibotnissa, tietää paljonko aikaa kuluu/kulunut ja voi päättää, tuleeko Suomen puolelle, vai jatkaako ylös.
Silloin osaa jo arvioida loppumatkaa.

kuulostaa ihan hyvältä mahdollisuudelta oisko tarkempaa reitti suunnitelmaa mitä kautta ensin Luulajaan ja sieltä lofooteille Google ei antanut reittiä ?

Me viime kesänä käytiin Nordkappissa. Lähtö etelästä ja kiplisjärveltä Norjan puolelle ja karikasniemeltä takaisin Suomeen. Kilometrejä n. 4000 Km, aikaa 2 viikkoa. Lapsien kanssa n.300 km ajopäivä on hyvä speksi ja muutama kaksi yötä samalla alueella pysähdystä suosittelen. Matkalle kannattaa suunnitella lapsille odotettavaa(Eläintarha, huvipuisto,yms) ja myös paluumatkalle, niin matka sujuu rattosammin.
Käyntikohteita mitä suosittelen. Ranuan eläintarha, Ylläksen Gondoli hissiajelu, kilpisjärven maisemat, Koko tie Norjassa maisemineen, Olderfjordin leirintäalue, Honnigsvåg kaupunki, Rovaniemen joulupukin pajakylä.

Kyllä Nordkapp on käymisen arvoinen paikka. Kannattaa seurata säätiedotuksia. Me viimevuonna jouduttiin kirimään yksi päivä aikaisemmaksi meno sinne (Kilpisjärvi-olderford välin ajoa yhteen päivään?), että päästiin aurinkoisena päivänä käymään siellä.

Maisema välillä Skibotn  - Alta on muuttumassa aikalailla kun saavat uudet tietunnelit valmiiksi, onko jollakin tietoa mikä vuosi valmistuvat?

Ajomatkat kannattaa puolittaa siitä mitä kotimaassa ajaisi.

Ollaan useimmiten ajettu lofooteille Kiirunan kautta. Narvik on vähän kuin Kouvola, ihan Ok mut vähän turha kohde, siitä kohti lofootteja.

Noin viikko ollaan oltu yleensä siellä. Lofoottien uusi tie on tosi hyvä ja ilmainen, lauttoja ei ole pakko käyttää jos ei halua.

Narvikin kohilla tais olla yks tietulli. Ei tarvi pysähtyä, kamera nappaa kuvan. Itse pitää ilmoittautua netissä. Ohjeet löytyy kameran läheltä.

Taisi olla niin että kertavälähdyksen voi maksaa muutenkin kuin sen niiden palvelun kautta, mutta en muista tarkemmin.

Pohjoisemmassa ei ole tietulleja, mutta tromssassa polttoaine maksaa enemmän kuin muualla eikä kaupungin lähellä ole halvempia huoltsikoita.

Nordkappin tunneli on nykyään ilmanen, mutta perillä pitää maksaa pysäköintimaksu. Maisemat on ihan upeilta, muttei mitenkään poikkeuksellisia. Itse tykkään enemmän matkasta kuin päämärästä.

Siis Tromssan tunnelien verkoston "tietulli" hoidetaan sillä polttoaineen lisäverotuksella

Ei kai sentään, pakkohan Ruotsista on rumempiakin paikkoja löytyä 

Pakkohan Kiiruna on olla maamerkkinä kun sen jälkeen luonto muuttuu ihan erilaiseksi.

Nyt tässä Norjan matkailussa pitää ottaa huomioon se että siitä saattaa syntyä melkoinen riippuvuus.
Kymmenen vuoden kuluttua saattaa huomata että on tullut käytyä joka kolkassa minne vain päästä voi .
Omasta mielestä parhaimpiin ja hienoimpiin paikkoihin on tullut ajettua jo useammankin kerran .
Sinne on vain päästävä käymään ja istahtamaan vaikka trangiakahveelle.
Ja se Jäämeren rannan tuoksu ,hmmm!
Jaa että miksi ? Selitäppä se 

PS: Käsivarrentiellä alkaa ensikesänä 200km pitkä tietyö.

Kiitoksia kaikille kommenteista, tosi hyviä vinkkejä ja paljon! Eli tuskinpa meidän kannattaa yrittää sekä lofootteja että koillis-Norjaa samalla reissulla, jätetään siis varaa vielä toisellekin matkalle :=)

Toinen asia mitä mietin on auto ja niiden varustukset. Emme välttämättä tarvitse alkovia, ja mieluummin ehkä nukkuisimmekin alhaalla, eli sikäli joku (puoli)integroitu voisi olla meille sopivampi. Mutta onkos noissa varusteissa jotain oleellista mitä olisi hyvä tietää ja huomioida? Mitä lisärahalla saa, muuta kuin lisää tilaa? B-kortti & 100km/h on toki pakollisia vaatimuksia. Automaattilaatikko olisi toki kiva kun meillä kummallakaan ei ole ollut manualilaatikko kymmeneen vuoteen, mutta onko tuo ongelma alamäkien moottorijarrutuksen suhteen?

Sitäkin mietin että mielelläni maksan vaikka vähän enemmän ekstratilasta ja hyvistä varusteista, mutta meneekö joku tällainen sitten jo liian isoksi Norjan serpentiiniteille: http://www.mikanmatkailuauto.fi/20 ? Vai olisiko tällainen metriä lyhempi ja 20cm kapeampi jotenkin selkeästi helpompi pyöritellä: http://www.mikanmatkailuauto.fi/21 ?

Moottorijarrutus on tärkeää alastullessa. Tämä kannattaa huomioida varustusta valitessa. Jos matkaseurue mahtuu pienempään/kapeampaan, sitä suosittelen tunneleiden ja kapeidet teiden takia.
Varustuksessa ei tarvitse erikoisia huomioda. Lämmittimen kunto kannattaa tarkastaa. Ulkolämpö voi olla 0-30 astetta.
Huoltoasemia on harvakseltaan. Tankata kannattaa jos mittari näyttää alle puolitankkia.

Ketju jaettu kahtia, rumimmat kaupungit laittaa vaikka tänne https://karavaanari.org/index.php/topic,18965.0.html
pari asiattomuutta poistui bittitaivaaseen

Moottorijarrutus on tärkeää alastullessa. Tämä kannattaa huomioida varustusta valitessa.

Vaikka Norja onkin vuoristoinen, niin ei siellä tarvi miettiä moottorijarrutuksia .

Vaikka Norja onkin vuoristoinen, niin ei siellä tarvi miettiä moottorijarrutuksia .

Jarrullako meinasit alastullessa hidastaa?
Käy kokeilemassa ennen viisaiden mielipiteiden jakoa.

kuulostaa ihan hyvältä mahdollisuudelta oisko tarkempaa reitti suunnitelmaa mitä kautta ensin Luulajaan ja sieltä lofooteille Google ei antanut reittiä ?

Onhan siinä mahdollisuuksia.
Voi Haaparannalta ajaa eteläänpäin ja Töre-Kiiruna-Jällivaara-Narvik.
Tai etelämmäs ja Luulaja-Jällivaara-Narvik.
Tai vielä etelämmäs ja Skellefteå-Arjeplog-Norja....