Aihe: Asuntoautolla pohjoiseen Norjaan

Millaiseen autoon päädyitte ja kävittekö paikan päällä ihmettelemässä

Ei itse asiassa käyty paikanpäällä, kun ei täältä keski-Suomesta löytynyt yhtään automaattivaihteist a eli kaikki olivat aika kaukana. Mutta tähän päädyttiin, eiköhän tuolla ajele: http://valtekno.fi/?page_id=214

Pitääkös noille leirintäalueille muuten soitella etukäteen ja varata autopaikkaa ajoissa? Vai voiko olettaa että aina sopii minne vaan, myös kesän ruuhka-aikoina?

Ei itse asiassa käyty paikanpäällä, kun ei täältä keski-Suomesta löytynyt yhtään automaattivaihteist a eli kaikki olivat aika kaukana. Mutta tähän päädyttiin, eiköhän tuolla ajele: http://valtekno.fi/?page_id=214

Tuosta ei vuokra-auto paljoa voi parantua. 

Jos englanti taipuu, niin matkaopaskirjat löytyy edullisesti ja ilmaisella toimituksella täältä: www.bookdepository. com . Useamman kymmenen olen tuolta hankkinut, koskaan ei ongelmia.

Pitääkös noille leirintäalueille muuten soitella etukäteen ja varata autopaikkaa ajoissa? Vai voiko olettaa että aina sopii minne vaan, myös kesän ruuhka-aikoina?

En ole soitellut ja aina on yleensä mahtunut. Kerran on jouduttu Tromssassa kääntymään pois, kun oli alue täynnä. Yleensä ollaan noin klo 18 viimeistään menty alueille Norjassa, jolloin on tilaa ollut vielä. Jos aikoo myöhempään ajella ja suositulle alueelle tai isomman kaupungin alueelle mennä, niin voi olla illalla jo täyttä. En tiedä miten helposti varailevat paikkoja, jos soittaa.

Viime kesänä kun reissattiin reittiä Kilpisjärvi - Skibotn - Senja, niin saatiin varattua leirintäalueet sähköpostitse jo muutamaa viikkoa aiemmin.

Jarkko

Viime kesänä kun reissattiin reittiä Kilpisjärvi - Skibotn - Senja, niin saatiin varattua leirintäalueet sähköpostitse jo muutamaa viikkoa aiemmin.

Tuohon me ei haluttaisi lähteä, koska ei haluta mitään tiukkaa aikataulua vaan mieluummin ajellaan omaan tahtiin ja pysähdytään sitten kun siltä tuntuu.

Mites muuten jos ne "viralliset" asuntoautopaikat on täynnä, niin saako noille leirintäalueille jäädä ihan vaikka jonnekin parkkipaikalle tai tienreunaan? Ja sitäkin vielä ihmettelen että miksi edes kannattaisi/pitäisi maksaa moisesta autopaikasta, kun tuossa autossahan on kaikki tarpeellinen? Eikös se ole ihan sama mihin levikkeelle sitä heittää, kunhan nyt ei ihan missä vaan ala  leiriytymään pöytien ja grillien kanssa?

Kannattaa ottaa selvää maittain noista käytännöistä. Eri maissa voi hivenen olla eri käytäntöjä mihin saa ja mihin ei. Suomessa jos saat auton parkkiin niin periaatteessa se mitä auton sisällä tapahtuu, ei ole kenenkään muun asia eli siellä saatte majoittua. "Leiriytyminen" on kiellettyä. Eli markiisin ja pöytien ja tuolien levittäminen ei ole varsinaisesti sallittua mihin huvittaa.

itse tosin olen pohtinut sitä, miissä tässäkin menee raja? Saako asuntoautosta viereisellä puiston nurmikolla käydä piknikillä? Ja saako sinne viedä pöydän ja tuolit? Mutta tosiaan muistaakseni lakipykälissä puhutaan leiriytymisestä Suomessa.

Autoliiton Autoillen euroopassa kirjassa löytyy aika kattavasti monia paikallisia asioita koko Euroopan tasolla. Suosittelen jos joskus myöhemminkin aikoo ulkomailla autolla reissata.

Tosin kuten aikaisemmin mainitsin, niin kirjasto voi myös olla oikein hyvä paikka ensialkuun. Täällä ainakin on joka maasta iso liuta kirjoja ja saatavuus myös hyvä. Ja uusiminen on ollut helppoa. Jos siis haluaa ihan kirjamuodossa, eikä pelkästään nettiä selaten. Myös aikaisemmin jonkun mainitsemia "Lounareita" muun muassa löytyy useasta maasta useampikin kappale ja ehkä jopa useampia painoksia. Itse lainasin myös tuon kyselemäsi kaltaisen asuntoautoa käsittelevän kirjan. Se muistaakseni oli kuitenkin kohtuu vanha, jostain kasarilta tai ysärin alusta. Ja en tiedä onko siinä merkittävästi mitään hyödyllistä jos uutta olet vuokraamassa. Vuokratessa muutenkin varmaan suurin osa asioista on sitä asunto-osan käyttöä. Pyydä kunnon opastus vuokraajalta. Itse en moista ole saanut ostamastanikaan autosta, kun edellinen omistajakaan ei mahdottomasti tiennyt.

Ja tosiaan täältä varmasti löytyy apua moneen eri tilanteeseen.

Itse ajamiseen oma neuvoni on, että jättää kiireen kotiin ja kiinnittää normaalia enemmän huomiota ennakointiin. Jos katu tai tie näyttää kapealta, niin mieti vaihtoehtoista reittiä ja sen mahdollisuutta. Parkkipaikoilla suosittelen myös suosiolla jättämään hieman kauemmaksi kuin henkilöautolla. Paikkoja kyllä löytyy useimmiten, mutta ei siitä ulko-oven edestä.

Me ei olla koskaan varattu leirintäalueelta paikkaa, mutta tiedän että moni niin tekee. Meillä matkailu on kuitenkin ollut aina myös tällaista, että ajetaan mihin ajetaan ja sen oman jaksamisen ja kiinostusten mukaan. Yöpaikkoja aletaan katsoa kun aika näyttää sopivalta. Meillä ei ole vielä muistaakseni kertaakaan käynyt niin että ei oltaisi mahduttu. Niin on kyllä käynyt, että leirintäalueen toiminnot ovat olleet jo kiinni eikä päästy sen takia alueelle Liettuassa. Toki jos lasten kanssa reissaa ja on tiedossa tai ajatuksissa joku tietty leirintäalue jonka lähistöllä on joku nähtävyys tai odotuksia että leirintäalueella on jotain aktiviteettia minkä takia haluaa juuri tietylle leirintäalueelle, niin eihän tuo mahdoton vaiva ole varatakkaan jos leirintäalue sen sallii.

Tuohon me ei haluttaisi lähteä, koska ei haluta mitään tiukkaa aikataulua vaan mieluummin ajellaan omaan tahtiin ja pysähdytään sitten kun siltä tuntuu.

Niin, eikä varmaan kannatakkaan.  Meillä oli vain viime kesänä suurempi seurue matkassa ja varattiin majoitukset etukäteen, näin varmistuttiin siitä että joka yölle oli majoitus. Kirjoitin vain tuon vastatakseni siihen että varauksia voi tehdä etukäteen.

Jarkko

Norjassa on yöpymismahdollisuuk sia vaikka kuinka paljon. Vesi ja kemssahuolto on hyvin järjestetty ja opasteet kohtalaisen hyviä vesihuoltopaikkoihi n. Jos taukopaikat kelpaa niitä löytyy tiheään ja usein moni autokunta yöpymässä, joillakin ilmeisesti leiri pystytetään pidemmäksi aikaa.
Tiestöä korjataan paljon ja uusia tielinjoja tehdään, meillä on ollut tapana ajaa niitä vanhoja reittejä joilla liikenne rauhallista ja usein maisemat hyviä. Toki nämä usein myös ovat kunnoltaan huonompia.

En tiedä onko Tromssan käytännöt muuttuneet kesän 2015 jälkeen. Ainakin silloin oli kamerat sisääntuloväylillä ja muutaman euron tiematullilasku tuli pari kuukautta reissun jälkeen.

Jos taukopaikat kelpaa niitä löytyy tiheään ja usein moni autokunta yöpymässä, joillakin ilmeisesti leiri pystytetään pidemmäksi aikaa.

Mikä tarkkaan ottaen on "taukopaikka"? Miksi ei kelpaisi? Saako niissä "leiriytyä" eli vaikkapa grillata?

Taukopaikalla tarkoitan usean auton paikkaa jossa huoltorakennus tai usea. Tsahkalin vastaus edellisellä sivulla kattaa hyvin tilanteen. Paikkoja löytyy ja mikäli tarvetta ei ole hoitaa vesihuoltoja niin rauhallisia ovat.

Millä ajattelit grillata? Kaasugrillillä ainakin joka paikassa.

Jos saa auton parkkiin, lähellä ei ole taloja, eli ei ole kenenkään pihassa, ei ole kenenkään tiellä eikä aiheuta sotkua tai muuta haittaa, niin siinä on yöpymispaikka.

Jos autolla pääsee maastoon edes jossain määrin niin kannattaa mennä sen verran kauemmas ettei tien äänet kuulu sisälle.

Lofooteilta ollaan kyllä löydetty puska joka yöksi, mutta ei niitä siellä mahdottoma paljon ole. Mutta on siellä se kaikkein paras puskaparkki mitä on koskaan löydetty.

Pohjosen suuntaan lähtiessä niitä on aina vaan enemmän, mutta vaatimukset maisemien ym suhteen kasvaa mitä parempia löytää.

Monet yöpyy kyllä ihan niillä taukopaikoilla mitä on tien reunassa, ongelmana on rauhan puute ja tiemelu. Mutta ei meillä niissäkään ole mitään varsinaisia järjestyshäiriöitä ollu. Usein niissäkin on upeat maisemat tarjolla.

Ollaan tehty ruokaa taukopaikoilla, myös grillattu. Minusta on ehdottoman tärkeää että omat sotkut siivotaan oli ne sitten mitä vaan.

Vessan voi tyhjentää ja vesisäiliön täyttää leirintäalueella hyvin kohtuulliseen hintaan vaikkei yövykkään. Pelkkää vettä saa myös huoltoasemilta.

Koskaan ei olla varattu paikkaa etukäteen kämppäriltä ja kerran meitä ei ole huolittu alueelle, mutta seuraava alue oli alle 10 kilsan päässä.

Ok, kiitos jälleen vinkeistä. Mitenhän usein muuten käytännössä noita likavesiä pitää tyhjentää, kun ainakin tuossa autossa näytti olevan likavesisäiliö 100 litraa. Kyllähän tuohon jo muutaman kerran vessa vetää...

Ja mikä pointti siinä leirintäalueen virtaliitännässä oikein on? Eikös kaikki nuo auton sähköhärvelit toimi ihan auton omalla akullakin, joka latautuu ajaessa?? Eli edelleen en oikein hahmota että miksi kannattaisi maksaa jostain leirintäalueen autopaikasta?

Likavesisäiliö on suihkuttelu yms pesuvesille. Ovat "harmaata vettä". Ne lasketaan ajokaivoon. Vessa on erikseen. Sen säiliö tyhjennetään erilliseen kemssantyhjennyspai kkaan. Joskun ajokaivoon.
Suomipuskassa tyhjennän harmaat surutta metsään. Ihmisvartalon pesuun käytettyä vettä en ongelmajätteeksi katso. Norjassa tarkempaa, tyhjennyspaikkoja löytyykin tiheämmässä.
Jos sähkönkäyttö on iltavalaistusta, radiota ja kännykän latausta, tuskin ulkopuolista sähköä tarvitsee. Sähkön tarve riippuu auton varustuksesta ja omista mieltymyksistä. Jotkin laitteet eivät toimi kuin 230VAC. Tarkista vuokraajalta auton varustus ja sähkön tarve.
Itse en tarvitse ostosähköä kuin talvella lämmitykseen.

Jätevesisäiliöön menee vain tiskialtaan ja käsienpesualtaan vedet, ei wcn veto. Siinä on oma säiliö, joka tyhjennetään tarpeen mukaan. Jätevesisäiliö kestää suunnilleen yhtä kauan kuin raikasvesisäiliö, joten ne on hoidettava kerralla kuntoon.
Leirintäalueen sähköllä voi ladata akut täyteen, jos ajomatka on ollut lyhyt. Samalla voi käyttää niitä sähkölaitteita, joita akulla ei voi käyttää (kahvinkeitin, mikro yms. mitä matkalla saattaa olla mukana).  Lisäksi lämmityskautena sähköä voi käyttää kaasun lisänä joko omalla lämmittimellä tai lisälämmittimellä.