Aihe: Fiatin polttoainekulutus (ja vertailun vuoksi muidenkin...)

Rakensin mese  sprinter 313 entisestä lanssista matkailuautoon jossa on kerrossänky ja lanssin kaapisto ylhäällä pieni pöytä joka toimii myös kaappina kaasu keitin  porttapotta sähköpatterit ynmm.
poltto aine kulutus 8-10l/100 riippuu kuinka painat kaasua
Vero vuosi 120e

Doblo camper. Ihan siisti

https://www.compactcampers.net/

Olisi kyllä siisti peli, eikä varmaan kuluttaisi paljoa....

Mitäköhän maksaisi Suomeen rekisteröitynä? Nämä pienet kun ovat yleensä aika arvokkaita.

Doblo camper. Ihan siisti

https://www.compactcampers.net/

No mitä kukin ajoneuvoltaan haluaa. Joillekin riittää nukkumapaikka sateensuojassa. Itse vaadin matkailukalustolta kunnollista kokkausmahdollisuut ta ja jääkaappia, asiallista WC:tä, suihkua ja hyvää sänkyä. Lisättynä kulkineen lämmityksellä ja lämpimällä/kylmällä paineistetulla vedellä ja riittävällä määrällä 12VDC.
Tällainen kapine on parhaimmillan kulkenut 2l/100 km.

Tosin hetkellisellä kulutuksella alamäkeen. Sataa kilometriä kohden vie puoli-integroitu Fiat 2.3/130hp noin 11 litraa.

No mitä kukin ajoneuvoltaan haluaa. Joillekin riittää nukkumapaikka sateensuojassa. Itse vaadin matkailukalustolta kunnollista kokkausmahdollisuut ta ja jääkaappia, asiallista WC:tä, suihkua ja hyvää sänkyä. Lisättynä kulkineen lämmityksellä ja lämpimällä/kylmällä paineistetulla vedellä ja riittävällä määrällä 12VDC.
Tällainen kapine on parhaimmillan kulkenut 2l/100 km.

Tosin hetkellisellä kulutuksella alamäkeen. Sataa kilometriä kohden vie puoli-integroitu Fiat 2.3/130hp noin 11 litraa.

Niinpä...

Minä en kaipaa suurta matkakuljinta kahden hengen talouteen, vaan ketterää pientä retkikuljinta.
Siksi olen kiinnostunut noista pienistä, mutta se hinta.

Niin kulutuksesta alamäessä. Tänään moduuliyhdistelmä näytti tasan nollan kulutusta.

Niipä, mitä kukin ajoneuvoltaan haluaa, lienee haluajan tarpeet.
Miksi Fiat näyttää alamäessä 2l/100km(kaikki dieselit näyttää tämän), en tiedä. Lienekö taloudellisempaa ajella alamäet vapaalla. Jatkaa pidempään kun moottorilla ei jarruteta.
Vuoristoseudulla ei niin suotavaa.

Kaksipaikkainen paku, josta väliseinä poistettu ja korvattu verholla.

Oletko ilmanvaihtoa parantanut, vai onko ollut tarvetta?

Oletko ilmanvaihtoa parantanut, vai onko ollut tarvetta?

Etuikkunoissa on erikseen asennettavat ritilät jotka ovat rumat ja kömpelöt käyttää, eivätkä vaihda kunnolla takaosan ilmaa. Nyt pitäisi asentaa avattava sivuikkuna takaosaan. Ajatuksesta asentaa kattoluukku olen luopunut.

Ajatuksesta asentaa kattoluukku olen luopunut.

Tuulettimella varustettu pikkuluukku olisi äkkinäisesti ajateltuna hyvä, vai onko katonrei'itys ongelma jälleenmyyntiarvon, vesitiiviyden tai rakenteellisen lujuuden kannalta?

Pullosta on huono imeä mitään pois. Korvausilma-aukot tarvitsee myös.

Pullosta on huono imeä mitään pois. Korvausilma-aukot tarvitsee myös.

Takapäähän pieni kattoluukku, edestä tulee lämppärin kautta kyllä ilmaa.

Takapäähän pieni kattoluukku, edestä tulee lämppärin kautta kyllä ilmaa.

Miten ilmanvaihto vaikuttaa kulutukseen eihän se ilmavirtaus sisällä vaikuta kulutukseen mitenkään ulkopuolen luukut vaikutta kuten esim poksit katolla??

Tuulettimella varustettu pikkuluukku olisi äkkinäisesti ajateltuna hyvä, vai onko katonrei'itys ongelma jälleenmyyntiarvon, vesitiiviyden tai rakenteellisen lujuuden kannalta?

Kattoluukku nostaisi auton kokonaiskorkeuden yli kriittisen 1,9 metriä. Sen jälkeen alkaa laivamatkat maksamaan maltaita ja pääsy muutamaan pysäköintihalliin sekä omaan autotalliin estyy. Ja oikea takaovi tarvitsee joka tapauksessa ikkunan ihan näkyvyydenkin vuoksi.

Kattoluukku nostaisi auton kokonaiskorkeuden yli kriittisen 1,9 metriä. Sen jälkeen alkaa laivamatkat maksamaan maltaita ja pääsy muutamaan pysäköintihalliin sekä omaan autotalliin estyy. Ja oikea takaovi tarvitsee joka tapauksessa ikkunan ihan näkyvyydenkin vuoksi.

Tuota voisi jo pitää melkein hyvänä syynä.   

Kattoluukku nostaisi auton kokonaiskorkeuden yli kriittisen 1,9 metriä. Sen jälkeen alkaa laivamatkat maksamaan maltaita ja pääsy muutamaan pysäköintihalliin sekä omaan autotalliin estyy. Ja oikea takaovi tarvitsee joka tapauksessa ikkunan ihan näkyvyydenkin vuoksi.

Ok. Kuinka paljon jää vaille tuon korkeuden? Ajattelin, että löytyisikö niin matalan mallista, että sopisi mittoihin.

Henkilöautossa öitä viettäneenä on kovin tuttua tuo liiallinen kosteus.

^
Itse olen aikaisemminkin ihmetellyt oman retkuiluautoni ilmanvaihtoa....

On kuitenkin tehdastekoinen, eikä ainoatakaan räppänää katossa. Ei sieltä ainakaan vielä happi ole loppunut, enkä tiedä mistä ilma kiertää.
Noissa kansallisissa säädöksissä sanotaan, että kattoräppänä pitää olla, eikä sitä saa sulkea. Milläs suljet, kun en ole sitä vielä löytänytkään.