Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Fiatin polttoainekulutus (ja vertailun vuoksi muidenkin...)
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 6.07.2017 kello on 23:56 ---Perus matkailuato on ainakin omasta mielestäni pakettiauto, jossa on maksimi poka päällä jatkuvasti ja lisätty vielä reilusti ilmanvastusta päälle. Tuntuu oudolta noi alle kympin kulutukset, jos vertaa normi pakuihin, joilla ajetaan terveisiä. Oma matala Boxeri 2.0 hdi vie 7-8 ltr kesäkelillä ja talvella 10-11 ltr.
--- Lainaus päättyy ---
Suurin osa karavaanareista ajelee vain kesäkaudella joten kulutuksetkin on sitten peruspakettiautoon verrattuna alhaisempia, talvihan nostaa tunnetusti kulutusta.
Tekniikan Maailman numerossa 15/2008 oli tonniluokan pakettiautot vertailussa ja siinä Boxer/Ducaton/Jumperin edustajana 120 heppainen Jumper ja sen kulutus oli maantieajossa 9.0 l/100km kun autossa oli 840 kilon kuorma päällä, kaupunkiajossa auto vei 11 l/100km joten keskimäärin tuollainen pakettiauto veisi siis hiukan alle 10 l/100km kun karavaanarin ajosuorite lienee enempi maantievoittoinen.
Jos tuota testiä orjallisesti uskoisi niin sen mukaanhan KUKAAN ei pääsisi Ducato pohjaisella matkailuautolla alle kympin kulutuksille mutta kyllä maantiellä 80 km/h nopeuksilla pääsin -08 130 heppaisella Adriallakin alle kympin keskikulutuksilla, Adrian keskikulutus koko sen 82000 km:n ajohistorian ajalta oli 10.7 l/100km.
Tämä isän nykyinen retkiauto tuntuu olevan noin "ysin" auto maantieajossa vaikka nopeus olisi satasessakin.
Jokainen karavaanari on yksilö myös tuolla tienpäällä ja kulutukset ovat sen mukaisia. Toinen pääsee vähemmällä ja toinen isommalla kulutuksella, ei tarvita kuin rengaspaineissa vajaan puolen kilon ero ja kulutuksessa voi olla samanlaisissa olosuhteissa puolen litran ero sataselle.
Koetetaan vaan uskoa jokaisen ilmoittamia kulutuksia. Ajotietokoneen lukemat ovat siinä mielessä jopa uskottavampia kuin itse tankkaamalla tankatut koska toinen lopettaa tankkaamisen heti eka naksaukseen kun taas toinen tankkaa niin pitkään kuin diesel näkyy putkessa. Ajotietokoneen lukema sentään näyttää selkeästi l/100km ja jos samanlainen alusta kyseessä, jokainen voi sitä verrata omaansa.
Mutta mä nyt olenkin "tankkausfriikki" joka tankkaa aina putkelle asti ja tarkistaa GPS:llä myös matkamittarin mittarivirheenkin. ;D
MatsOnni:
^
Ihaa puhuua asiaa! Ajotavalla ja -tottumuksilla on hämmentävän iso vaikutus. Odotin päinvastaista kulutuslukemien suhteen, mutta Ducaton robottivaihteisto tiputti keskikulutusta melkein litralla omalla kohdallani. Se vaihtaa (huolestuttavan?) alhaisilla kierroksilla verrattuna omaan ajotapaani. Sama moottori, suht sama paino ja kori.
Talvellakin on oma vaikutuksensa, mutta asuntoautossa itselläni yleensä pienemmät lukemat talvella, johtuen ymmärtääkseni 10-15km/h pienemmästä keskinopeudesta.
Ensimmäinen 15 000km 9,6l/100km, Ducato 2,3l 150hp robottivaihteistoll a.
volvo:
kulutus pitäisi laskea useammasta tankillisesta ja niistä keskiarvo. vaikka ihmiset laskevat niitä, niin he kertovat vain pienimmän tuloksen mikä kertoo vain sen tankin kulutuksen ei kokonais kulutusta.
seppoko:
--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 7.07.2017 kello on 12:06 ---Ajotietokoneen lukemat ovat siinä mielessä jopa uskottavampia kuin itse tankkaamalla tankatut koska toinen lopettaa tankkaamisen heti eka naksaukseen kun taas toinen tankkaa niin pitkään kuin diesel näkyy putkessa. Ajotietokoneen lukema sentään näyttää selkeästi l/100km ja jos samanlainen alusta kyseessä, jokainen voi sitä verrata omaansa.
Mutta mä nyt olenkin "tankkausfriikki" joka tankkaa aina putkelle asti ja tarkistaa GPS:llä myös matkamittarin mittarivirheenkin. ;D
--- Lainaus päättyy ---
Sillä, miten tankkaa, ei ole muuhun merkitystä kuin viimeiseen kulutuslukemaan. Eikä siihenkään jos joka kerta tankkaa samallalailla.
Sillä taas on, jos seuraa matkamittaria tai muuten tutkii kilometrit. Mutta mikä on matkamittarin heitto? 3-4 prosenttia? Siis noin 3-4 desiä sadalle näissä esillä olleissa noin kympin kulutuslukemissa. No onpa tietenkin kulutusfriikeille. Mulle ei, mä seuraan kulutusta sen takia, että heitto siinä saattaa merkitä jotakin vikaa jossakin.
megaman:
Pyöristelyt kulutuslukemissa tapahtuu yleensä alaspäin, näitä kulutuskeskusteluja löytyy aika paljon netistä.
Ja matkamittarivirheet on yleensä melko pieniä vakiorengastuksella, vaikka nopeusmittari näyttäisikin samalla +10 km/h. Se on ihan tehtaalla suunniteltu juttu. OBD:n kautta saa samaan aikaan lähes GPS-nopeuslukematarkkuuden.
Mutta ei siitä sen enempiä, ei tää niin vakavaa ole. Kunhan ihmettelin... ;)
PS. Kun saa auton marssivauhtiin, nollaa ajotietokoneen ja ajaa 50 kilsaa pysähtymättä ja sitten katsoo keskikulutuksen, niin saa vertailukelpoista dataa... :P
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta