Aihe: Fiatin polttoainekulutus (ja vertailun vuoksi muidenkin...)

Hei !

Näkyy olevan suuria eroja 2.8 koneisillakin keskenään. Vaihdoin kymmenenvuotta uudempaan Detleffsiin ja se on 2.3 koneella.

Yksi reissu tehty ja tasan 10L/100km oli kulutus. Tiedä sitten onko kopaltaan entisen veronen mutta sillä mennään.

2008 Fiat x250 alustalla 2,3 Iveco koneella 6 lovinen manuaali puoliitegroitu Adria.

Erään kesäreissun (Helsinki - Kroatia -Helsinki)
Ajettiin kaikenkaikkiaan 5.870 km.
Aikaa liikkumiseen käytettiin 98 tuntia.
Keskinopeus oli noin 60 km / h
Diesel polttoainetta kului 584 litraa.
Kulutus sadalle kilometrille oli 9,9 litraa.

Edellinen alkovi vm.99 2.8td fiiu söi n.90kmh vauhissa 10-11 ja nykynen fiiu puolinteroitu vm.12 2.3 150hp 8.5-9.5

2.8idtd alkovi eilen tankkiin sopi napsutellen 52litraa, 537km edellisestä täytöstä....

Adria / Fiat Ducato maxi_alustalla 3-litran konella ja tomaattilaatikolla lähes aina cruiserilla 25tkm tarkkuudella ajotietokoneen mukaan keskikulutus 9.2 litraa, tankkauksista laskettuna 9.6.
Paino reissuissa noin 3040 kiloo. Multisiison eli karkeat renkaat alla. Nopeus rajoitus plus 3 kilsaa navigaattorin mukaan, auton mittarissa plus 10 satasen nopeudessa.

Meillä allekirjoituksen -95 ducato 1.9TD koneella ja alkovi mallinen ja kokopaino 3200kg joka on yleensä aika tarkalleen siinä kun perheen kanssa mennään ja kaikki matkatavarat mukana, niin kulutus pyörii tiestä, tuulesta ja kaasujalasta riippuen  aina 10,5l-13,8l/100km väliin.

Tuo 13,8l/100km tuli 2015 kesällä yhden tankkauksen kulutukseksi kun ajeltiin pohjoisnorjassa ja sen jälkeen ei olla edes tuulisilla keleillä saatu maksimissaan n.13l/100km kulutuslukemia.

Nuo mittaukset tehty n.17000km matkalta mitä tuolla on ajeltu.

Käytiin viikonloppuna ruotsissa ja ajokilometrejä 997km. Tampereelta-naantaliin, laivalla yli kapellskäriin ja siittä  mjölbyyn.
Ruottin motaria tuli painettua fiatin mittarin mukaan 90-120km/h ja varmasti oli 100-200kg ylipainoa (Gatebil festari kamaa mukana)

Keskikulutus oli tasan 14l/100km, vähän alta 140l meni löpöö. Hyvin liikkuu ja olen tyytyväinen.

Viime viikonloppuna käytiin kolmestaan "neitsytajolla" isän uudella retkiautolla joka on siis maksimissaan 3.5 tonnin, 6 metrinen ja 2.6 m korkea Ducato pohjainen LMC/Pössl 150 heppaisella automatisoidulla vaihteistolla. Autolla parhaillaan sisäänajo meneillään ja mittarissa vajaa 2000 km.

Kaikkiaan matkaa tuli n. 600 kilsan reissu Diplomaatin kausipaikka-alueelle ja se vei dieseliä 8.7 l/100km 80 km/h keskinopeudella, tulos on suoraan ajotietokoneesta mutta vaikka sen kuinka liruttelee korkkia myöten niin se ajotietokone ei käytännössä valehtele kuin desin-kaksi...ja sekin näyttää siis liikaa ja samoin oli myös Adriassa jonka aika moni varmaan muistanee. 

Nyt siis näyttää kokonaiskulutusta näin:
      9,03 l/100km   1.822 km

Minulla on tällä reissulla (n. 3tKm tähän saakka) tankkauksilla laskettu kulutus ollut melkolailla 10l/100km. Jos ajaa 87km/h vakkari päällä niin kulutus on ollut n 9,4L/100km. 110km/h nopeudessa kulutus nousee n kympin seutuville ja 120-130km/h nostaa kulutuksen sinne 11,8L/100km paikkeille. Auto on MB 316cdiA/6,7m integroitu 4hlö kuormalla+ kuukauden matkavarusteet. Vakionopeussäädintä käytetään jatkuvasti, eli ylämäetkin mennään samaa vauhtia.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Mun kirppu vei nyt tankillisen 7.4 kulutuksella....

Tosin vauhtia oli hiljainen, kun kone kuumana ja kierroksilla enimmäkseen 3 ja 4 vaihteilla pari päivää on menty serpentiinejä ylös ja alas.
No matkapainoakaan ei ole nyt kuin 2600kg.

4461 kg painoa ja kulutus ollut fiatin mukaa 550 km matkalla 13,6 l/ 100 km. Paino taaratuilla vaaoilla, uskoisin😉

Fiat Cristall 2,8 idTD 80 km nopeudella n. 1500 km keskikulutus 8,2.

Kilometrejä kertynyt 9069 ja lisätty polttoainetta 780 litraa, josta saadaan keskikulutus 8,6 litraa.

Meillä ryyppää mesen V6  virittämätön 125 kW, 4.5 t, 7 m täysintegroitumatka mökki tollaset 12-13 l satasella 70-80 km/h vakkari päällä. vastatuuli nostaa helposti noilla nopeuksilla 1-2 l lisää. Nyt takana 500 kg peräkärry, jolloin kulutus nousi 15 l tuntumaan. Diisseli onneksi nyt halpaa.

Mulla on iänkaiken vanha TransitMatkaaja (-89) eikä sen kulutus näytä olevan sen kummempi kuin uudemmissakaan. Siis 10-12l/100km. Ainoa ongelma on että esim.  83kmh nopeutta ei pysty kokoaikaa pitämään. Joskus huvitti kun vastatuuleen ajoin niin yli 30 kilometriä piti ajaa että navin näyttöön tuli 84kmh ja siihen asti koko ajan kaasu pohjassa. 3-tiellä Sasin mäki noustaan 58kmh vauhdilla ja kolmosella kun ei jaksa nelosellakaan.

Perus matkailuato on ainakin omasta mielestäni pakettiauto, jossa on maksimi poka päällä jatkuvasti ja lisätty vielä reilusti ilmanvastusta päälle. Tuntuu oudolta noi alle kympin kulutukset, jos vertaa normi pakuihin, joilla ajetaan terveisiä. Oma matala Boxeri 2.0 hdi vie 7-8 ltr kesäkelillä ja talvella 10-11 ltr. Firmassa oli korkea transit 2.4 ja se ei käytännössä alle kympin mennyt milloinkaan. Oli tosin kevyt ka ja siksi takaveto.

Vm. -05 2.8 fiat pituutta 8m ja ainaki se 4000kg reissupainoilla:
-Pienimmiillään 10.6 (kesäkumit)
-Suurimmillaan n.16.l (talvikumit)
Mitattuna trippimittarilta ja piripintaan tankaten.
Reissuvauhti: muun liikenteen mukaan eli, se n. 90-100km/h. 5. Vaihde ja kierrokset yli 2000rpm

Alimmat lukemat tehtiin kuivalla ja kohtuu mäettömällä Via Balticalla,Pro dieselillä ja Michelin Agiligsilla.
Ylimmät Suomen keväisen tuulisissa ja mäkisen loskaisissa olosuhteissa perusdieselillä ja Nokian Hakka nastoilla.

Yleensä meikäläsen kaasujalalla se 12-14l/100km