Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Asunto-oven sisäpuolinen ns. ötökkäovi

<< < (2/2)

T-Cat:
Tuossa Nordean Rimorissa ei ole tuota mutta en välttämättä sitä kyllä kaipaakaan ...

retkeilijä:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 29.04.2017     kello on 18:33 ---...
Perheelle olen kertonut, että nykikää ovi ns. hiljaisessa sulkemisessa tuosta mustasta lukitusosasta nykimällä. Perheen tekn. ovivastaavan kannattaa karmin vastake säätää, niin ettei paukuttelua tarttis.. jos toi ötöoven runko ottaa kipeää, esim. talvella jäätyy tiivisteistä, ei ovea kannata ulkoa väkisin avata - vaan sisältä ötörungon reunoista työnnellen, jos siitäkää. Vesi tuppaa jäämään alakarmiin tiivisteiden väliin - karmi kannattaa pitää hyvässä silikoonissa talvikäytössä.
...
Tämän muovihökötyksen voisi hyvin korvata pellistä kantatulla suoralla (ei tuota muhkuraa kahvalla) - periaatteessa riittäisi tuo sisällä olevan liukuosan tekeminen + sen taus.. ja sisäkahva vaikka noiden vaakaorsiin kiinni (pystyyn).
--- Lainaus päättyy ---

Tähän voinen kirjoittaa matkailuautoni korkeasta alumiinikehyksisest ä kevytovesta, joka on hieman taipunut niin, että yläosa ja alaosa ovat löysemmällä. Saranapuoli vaikuttaa suoralta. Tällaisen oven sulkeminen ulkopuolelta kannattaa tehdä painamalla kämmenellä lukon vierestä, eikä paiskoa kuten ohjaamon painavaa ovea.

Miten tuon oven saisi oikaistua? Voisi suhinakin vaimentua.

Oven muovisessa sisäpintalevyssä on pari halkeamaa, jotka pitevät vuosien saatossa ja olen suunnitellu uutta sisälevyä. Levy on kiinni ovenkehyksessä aika tiheällä ruuvituksella. Olisiko "tapettipinnoitettu" havupuuvaneri sopivin levymateriaaliksi? Kesäautossa oven lämpöeristettä voinee hieman ohentaa umpisolulevyä käytettäessä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa