rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Falcon - Suomessa valmistettu integroitu matkailuauto 1980-90 -luvulla  (Luettu 9244 kertaa)

  • Vieras
  • Muistaako joku 1980-90 -luvulla Suomessa valmistettua täysintegroitua matkailuautoa. Oli ISO ja "futuristinen" design. Tehtiin ehkä Fiatin tai Citroenin pohjalle. Kori mainostettiin että "tehtiin kuten isot purjeveneet" todennäköisesti valaamalla. Tietäisikö joku auton valmistajaa/merkkiä ? Näitä tehtiin samoihin aikoihin kun Mobi teki omat autonsa.

    Muistaako kukaan mistä autosta olisi kyse ja löytyisköhän vielä jokunen yksilö käyttökunnossa ? Kiitos jo etukäteen asiantuntevista kommenteistä :)

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:34
    • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
    Saatat tarkoittaa Falconia: https://www.pohjalainen.fi/uutiset/maakunta/falconit-palasivat-kotinurkilleen-1.980549

    Valitettavasti en tähän hätään löytänyt kuvaa siitä.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:34
    • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
    Noista löytyy parikin Falconia.




    Piilotin pitkän linkin tekstin taakse.
    - Alan

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:10
    • Autossa on pyörät
    Vähissä kuvat on, pyöri noita muutamia siellätäällä. Kopparössäkin oli yhdellä.
    Nettikuva yhdestä

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:10

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:11.08.2022 kello on 17:11
    Kyllähän tuolla on kelvannut reissata.  Thumb   Hyvä video juurikin tähänpäivään...

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:10

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla: 9.07.2021 kello on 22:50
    Vähissä kuvat on, pyöri noita muutamia siellätäällä. Kopparössäkin oli yhdellä.
    Nettikuva yhdestä
    (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
    Tämä onkin sarjan eka auto joka on tehty. Ensimmäinen autotehtiin Citroenin alustalle, mutta sen kanssa meinasi olla painojen kanssa ongelmia. Loput on tehty sitten Peugeotin alustalla.

    Tarkoitus oli alunperin tehdä myös kaikki diesel malleja, mutta maahantuoja jotenkin töpeksi asian ja korit jotka piti tulla Falconille menivätkin vahingossa Ruotsiin ja Suomeen tulivat bensamallin alustat.


    Falconista oli jo suunniteltu seuraava mallikin, joka olisi ollut kyllä hyvin moderni vielä nykyäänkin. Harmi vaan kun ei ikään ehtinyt pienoismallia pidemmälle.
    « Viimeksi muokattu: 28.04.2017 kello on 18:39 »

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:22
    • Kulkija
    Hyvin olet asiasta perillä. Tuo pitäisi ostaa jonkun, joka osaa alustaa laittaa kuntoon. Asunto-osa taitaa olla korkealaatuinen.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:37
    Niin, ja olisi kiva tietää mistä tämä tieto on peräisin..

    Kun joillakin on kova mielipide alkoviautojen yleistetystä ulkonäöstä, niin tekisi mieli sanoa kuvien autojen muotoilusta yhtä rumaa, mutta jätän sen toisille. Sen aikakauden tuote, joka näkyy päälle.  Thumb

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:22
    • Kulkija
    Kauneus katsojan silmissä. Ite tykkään ja pidän aikaansa edellä olevana, tuossahan on piirteitä uusien Hobbyjen muotoilusta mun mielestä.

    Olisi ollut kiva nähdä sisäkuvia, mutta niitä ei myyjä viittinyt laittaa.

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 17:21
    • Etelä-Pohjanmaa
    Tuo auto oli aikaansa edellä ja ne 26 joita valmistettiin, teki valmistaja joka autosta 100.000 markkaa  tappiota per auto. Auto maksoi uutena 300.000 mk varustuksesta riippuen.

    Tästä autosta tekee vielä harvinaisen sen vuoksi, että auton korissa ei käytetty laisinkaan puurimoitusta runkomateriaalina.

    Falconin lasikuitukori tehtiin Italiassa ja vahvistettiin sisäisellä  rautakehikolla Suomessa. Uretaani toimi eristeenä auton korissa.

    Autoon sai jo silloin harvinaisen vesivessan ja lämmitettävät likavesi ja puhdasvesisäiliöt. Myös painevesi oli saatavissa

    Auto koottiin Alavudella ja valmistaja oli CD-Autocab OY.

    Kaksi auto ajettiin  90-luvun alussa heti  metsään lunastukseen, mutta loput 24 on ollut käytössä pitkään, autoja on käytössä tällä hetkellä vähän alle 20.

    Falcon kerho kokoontuu vuosittain.

    Niin ja tämä tieto on peräisin yhdeltä CD-Autocabin omistajalta. Tarvittaessa saan häneltä hyvin yksityiskohtaista tietoa autosta.
    « Viimeksi muokattu: 28.04.2017 kello on 20:17 »

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:50
    • viva la France
    Eikös siellä Italiassa tehdä tänäpäivänäkin vielä noita kokonaan saumattomalla lasikuitu korilla olevia autoja, ei tule nyt merkki mieleen, mutta kalliita ovat.
    Tulihan se mieleen eli Wigwam http://www.wingamm.com/en/
    Tekee edelleen yhdestä kappaleesta matkailu-osan

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 17:21
    • Etelä-Pohjanmaa

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:23
    • Pahkakoski
    Eikös Nämä falconien pohjaratkaisut olleet enemmän edustus käyttöön tarkoitettuja. Ei nuo oikein matkailu käyttöön taida soveltua.

     

    Sivustoa katsottu kertaa

    Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

    karavaanari.org powered by Debian Linux