Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä
Huoltovapaan AGM-akun nestepinta
Ossi66:
Onko kellään kokemusta, millä tasolla on huoltovapaan AGM-akun nestepinta uudessa/kunnolla toimivassa akussa?
Volvon akku on ollut hieman huonossa hapessa ja availin sen tänään mielenkiinnosta vielä ennen uuden hankintaa. Kaikki keinot oli päältä kuivia ja ensiavuksi pistin kaikkiin noin puoli desiä lisää vettä. Ei se silläkään noussut missään kennossa niin korkealle että neste näkyisi. Olisiko siis paikallaan laittaa vielä lisää vettä siten että keinot peittyy kunnolla.
K.E.V:
Pitää kennot olla veden alla, lataa se nyt jollain ulkoisella, se nostaa myös vedenpintaa.
mjh48:
Onko AGM akussa "näkyvää" nestettä?
Siinähän happo on imeytettynä lasikuitumattoon.
Yrjö:
--- Lainaus käyttäjältä: mjh48 - 22.04.2017 kello on 22:12 ---Onko AGM akussa "näkyvää" nestettä?
Siinähän happo on imeytettynä lasikuitumattoon.
--- Lainaus päättyy ---
Tälläinen luulo mullakin, pitää huomenna katsoa, jos muistan. Toinen tuolla vielä tallessa, ekan laitoin kiertoon.
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: mjh48 - 22.04.2017 kello on 22:12 ---Onko AGM akussa "näkyvää" nestettä?
Siinähän happo on imeytettynä lasikuitumattoon.
--- Lainaus päättyy ---
Tätäpä justiinsa mietiskelin. Mattokerrosten näkyvä osa oli täysin kuivan näköinen.
Miten elektrolyysi toimii, jos siellä on ilmaa välissä.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
Siirry pois tekstitilasta