Ok.
Jos se toimii kahdella tavalla niin ihan ok kytkentä. Itselle tullut vastaan ainoastaan yhdellä ohjauksella olevia.

Mulla oli jossakin autossa ko. systeemi. Oli hyvä, kun pystyi esim. ohituksessa varmistamaan, että ohitettava on jo takana.

2010 Dugatosta essolla tämmöistä haastelivat.

Niinpä näköjään haastelivat.
En ihan usko, että vaihtavat tuotannossa johdinvärejä 3 kuukauden välein.

Toinen osa esson miesten jutuista panee miettimään, että rele väliin. En usko, että siinä mitään can-adapteria tarvitaan.
Tarkistan savun hälvettyä   

2010 Dugatosta essolla tämmöistä haastelivat.

Toinen osa esson miesten jutuista panee miettimään, että rele väliin. En usko, että siinä mitään can-adapteria tarvitaan.
Tarkistan savun hälvettyä   

Vaikka ohjaukset olisi CANin takana, ei kukaan kytke sitä kameraa siihen väylään - ei se siinä toimi  .
Se pitää tietysti ottaa huomioon, paljonko laite ottaa virtaa suhteessa peruutusvaloihin (42W vs. ?)  Jos on mainittu sulatustoiminto, kannattaa varmasti käyttää relettä. Vaikka CAN ohjaisi sitä peruutusvaloa, se on vaan ohjaus ja itse peruutusvalot saa virtansa muuta kautta ja siellä on kyllä sopivat sulakkeet suojaamassa sitä piiriä.
Tietysti on sitten vikadiagnoosit, jolloin kyseisen piirin virta saattaa olla tarkassakin valvonnassa (harvemmin peruutusvaloille). Esim. parkkipolttimon palaminen havaitaan eli 5W muutos/lisäys kulutukseen aiheuttaa jo hälyytyksen.

Vaikka ohjaukset olisi CANin takana, ei kukaan kytke sitä kameraa siihen väylään - ei se siinä toimi  .
Se pitää tietysti ottaa huomioon, paljonko laite ottaa virtaa suhteessa peruutusvaloihin (42W vs. ?)  Jos on mainittu sulatustoiminto, kannattaa varmasti käyttää relettä. Vaikka CAN ohjaisi sitä peruutusvaloa, se on vaan ohjaus ja itse peruutusvalot saa virtansa muuta kautta ja siellä on kyllä sopivat sulakkeet suojaamassa sitä piiriä.
Tietysti on sitten vikadiagnoosit, jolloin kyseisen piirin virta saattaa olla tarkassakin valvonnassa (harvemmin peruutusvaloille). Esim. parkkipolttimon palaminen havaitaan eli 5W muutos/lisäys kulutukseen aiheuttaa jo hälyytyksen.

Puhut pelkkää asiaa. 

  Itse en asiasta mittään tiiä.
  Naapurin poika, jolla on korjaamo, kertoman mukaan pistävät pikku releen, joka sitten antaa herätysvirran tarvittavan kokoiselle releelle. 

Ei tarvii 2kertasta releistystä sano sähkäri kipuna.

1rele riittää. Ohjauksen voi ottaa Fiatissa tupakansytkäristä.

1rele riittää. Ohjauksen voi ottaa Fiatissa tupakansytkäristä.

Siis virta sytkäristä tms. ja ohjaus peruutusvalosta. Näin ajattelin kytkeä ja näin niissä vehkeissä on johdot valmiina.
Alkuperäinen kysymykseni oli juuri se, että sattuisiko kukaan muistamaan sitä peruutusvalon johdon väriä.

Siis virta sytkäristä tms. ja ohjaus peruutusvalosta. Näin ajattelin kytkeä ja näin niissä vehkeissä on johdot valmiina.
Alkuperäinen kysymykseni oli juuri se, että sattuisiko kukaan muistamaan sitä peruutusvalon johdon väriä.

No niin. Nyt on sitten kamera asennettu.

Peruutusvalon johdon väri on puna-valkoinen. Muistakaa, kun seuraavan kerran kysyn.

Canbus-järjestelmästä ei mitään ongelmaa, eikä mitään releitä tarvittu.
Toimii, kuin olin alun perin ajatellutkin. Pakki päälle, niin kamera herää ja muulloin napista.