Aihe: Ajopuolen akku tyhjenee?

Mikähän purkaa akkua ajopuolella paikallaan ,kolmeviikkoa sitten latasin ja oli alle12 volttia.
Voisko radio tai peruutus kamera purkaa akkua? .
Oisko järkevää päävirta katkaisia ajopuolelle,hupiakku ei tyhjene sille aurinkokenno,
Epäile radiota syylliseksi ,onko höpö luulo?

Mikähän purkaa akkua ajopuolella paikallaan ,kolmeviikkoa sitten latasin ja oli alle12 volttia.
Voisko radio tai peruutus kamera purkaa akkua? .
Oisko järkevää päävirta katkaisia ajopuolelle,hupiakku ei tyhjene sille aurinkokenno,
Epäile radiota syylliseksi ,onko höpö luulo?

yleisiä vuoto kohtia on radio, pyyhkiänmoottori, lasien/peilien lämmittimet, akku itse, laturi ja penkin lämmittimet.
päävirta katkaisia on hyvä mutta se ei kaikkiin autoihin sovellu.
jos sielä tarvitaan muisti virtoja johonkin toimintoon jonka nollaantuminen aiheuttaa hankaluuksia.

Onko vika ollut pidempään vai tullut myöhemmin?

Mikä auto?

Saatko mitattua mikä kulutus on? Voihan se akkukin olla huono ja sisäinen purkaus siinä.

Mikä auto?

Saatko mitattua mikä kulutus on? Voihan se akkukin olla huono ja sisäinen purkaus siinä.

Fiat peltikuorinen auto ,jos laittas päävirta katkasimen onko haitta auton ajotietokoneesta kun katkaisee kaikki virrat ??

Minkä ikäinen? Vanhemmissa ei yleensä tuota ongelmia jos virta katkaistaan ja uudemmissa äly saattaa seota. Radio voi yllättää kukutuksellaan ja siinä ainoa haitta virran katkaisemisesta on asetusten häviäminen.

Saatko mitattua mikä kulutus on?

Siitähän se tutkiminen pitäisi lähteä.
Samalla pitää muistaa, että nuo nyky kinnerit voivat olla semmoisia, että kun virrat kääntää pois, ensin menee hirveesti ja hetken päästä ei mitään, tai ainaskin vain vähän.

Siitä se lähtee amp mittari kiinni ja sulake kerraallaan irti ja kun selviää minkä sulakeen takana se syöppö on sit vaan se laite irti ja ehkä vaihtoon.

Siitä se lähtee amp mittari kiinni ja sulake kerraallaan irti ja kun selviää minkä sulakeen takana se syöppö on sit vaan se laite irti ja ehkä vaihtoon.

Kyllä näin pitää tehdä ,epäilen radiota .
Kiitos vinkeistä👍

Mulla oli samanlaista vikkaa edellisessä -98 vm. Ducato alustaisessa.. ja Radiota itekki eppäilin ensalakuun, mutta viaksi paljastuikin rikki mennyt kuskin oven sisävalokytkin. Välillä kytkin toimi normaalisti ja välillä ei toiminu ollenkaan, välillä sitten sytty sisävalot omia aikojaan ja tuloksena tyhjä akku

(pika)korjauksena vetäsin hytin sisävalopolttimon takaa piuhan irti ja akkuongelmat loppu siihen.
Ja taisi jäädä lopulliseksi korjaukseksi

Radio purki akkua ,laitoin katkaisian radion virtajohtoon ei katoa virrat enään👍

Radio purki akkua ,laitoin katkaisian radion virtajohtoon ei katoa virrat enään👍

ei tarvitse katkaisiaa.
kytket sen ns.muisti virta johdon siihen virtalukolta tulevaan.
niin ei unohdu edes vahingossa.
Jää se katkaisia muuhun käyttöön.

Mulla Scudossa Blaupunktin radiosta sai virrat pois jotenkin ohjelmallisesti....

Eli kun radion sulki, niin jäi kuluttamaan virtaa. Valikosta sai oikenlaisen sammutuksen päälle.

Mulla Scudossa Blaupunktin radiosta sai virrat pois jotenkin ohjelmallisesti....

Eli kun radion sulki, niin jäi kuluttamaan virtaa. Valikosta sai oikenlaisen sammutuksen päälle.

joku käpy siellä on käynyt jos aikaisemmin ei ole virrat hävinneet.

minullakin oli joku blaupunktin olkohan se road traveler siinä on sisään rakennettu nakkilaattori
sekin rupesi viemään ilman mitään syytä virtaa.

ei tarvitse katkaisiaa.
kytket sen ns.muisti virta johdon siihen virtalukolta tulevaan.
niin ei unohdu edes vahingossa.
Jää se katkaisia muuhun käyttöön.

Ei virtoja tarvitse katkaista kuin vain pitemmässä seisonnassa ,virrankulutus aika pieni.