Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

5 henkilön integroitu tai puoli integroitu?

<< < (15/20) > >>

"Masi":
Siinä hymerissä on edessä vahvempi lehti kuin normi alustassa, samoin takajouset.
Saksan painoihin mitottettu, vero raja tasan 4000 kg, isompi vuotuinen maksu.

Joko:

--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 25.02.2018     kello on 21:16 ---Tiedä mikä sitten on yleisin mutta meidän mursun (316) olisi saanut korotettua 3990kg massaan. Ja alusta ei ollut lulla, tosin ei mylskään sellainen kivikova kuten jotkut mitkä kulkee pohjaanlyöntikumien varassa keulansa osalta.

--- Lainaus päättyy ---
Se w903 alusta on jämäkämpi kuin w906.tosin ei se minusta mikään liika pehmeä ole tuo meidän 315 w906 on kyllä todella miellyttävä ajaa tosin se painaa yleisesti meillä noin jotain 3 tonnia matkakunnossa. Vaunun kun laittaa koukkuun painoksi niin menee vielä vakaammin. Olen myös hymeriä katsonut mutta ei niitäkään mersun w906 alustalla ole jonoksi asti tuossa 50-60 hintaluokassa.  Mieluusti en ostaessa ylihintaa maksaisi kun varmaan harvoin se eka asuntoauto on "täydellinen" joten varmasti se päivitetään jo taas uudempaan ja toisenlaiseen muuramanvuoden jaksolla. Muutenkaan meillä ei autot eikä vaunut pitkään ole olleet. Paria poikkeusta lukuunottamatta vuodesta kolmeen on samat olleet. Poikkeuksena kesäauto ja yks 530d bemari oli liki 7 vuotta ja nykyinenkin 300 sarjalainen pon ollut jo monta vuotta. Kun ei ostaessa maksa ylihintaa on kaluston vaihto miellyttävää puuhaa eikä eurojakaan tarvita niin paljoa kerralla.

Joko:

--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria - 25.02.2018     kello on 21:38 ---Siinä hymerissä on edessä vahvempi lehti kuin normi alustassa, samoin takajouset.
Saksan painoihin mitottettu, vero raja tasan 4000 kg, isompi vuotuinen maksu.

--- Lainaus päättyy ---
Eli saksan markkinoilta tuollaisen c kortillisen voisi helpommin löytää? Helpointa se olisi ajaa koko juna rintajoupille ja vaihtaa johonkin varastosta löytyvään.

volvo:

--- Lainaus käyttäjältä: Joko - 25.02.2018     kello on 21:50 ---Eli saksan markkinoilta tuollaisen c kortillisen voisi helpommin löytää? Helpointa se olisi ajaa koko juna rintajoupille ja vaihtaa johonkin varastosta löytyvään.

--- Lainaus päättyy ---
kyllä he myös tuovat saksasta. hinta etu kyllä häviää mutta taas pääsisi vanhoista kerralla eroon.

Joko:

--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 25.02.2018     kello on 21:56 --- kyllä he myös tuovat saksasta. hinta etu kyllä häviää mutta taas pääsisi vanhoista kerralla eroon.

--- Lainaus päättyy ---

Joo varmasti monikin liike tilauksesta toisi ja ei itsellä ole kielitaitoa eikä resursseja lähteä Saksaan kaupoille. Voihan tuota huvikseen kysäistä kun sopiva tulee johonkin myyntiin. Rintajoupin kaupanteosta en niin perusta mutta lienee ainoita paikkoja johon menee veturi ja vaunu samalla kertaa vaihdossa. Tosin veturille minulla kyllä oli tuossa jo vähän kauppaa hierottunakin suoralla käteiskaupalla. Pitänee ihan aluksi käydä jossain liikkeessä vähän katsomassa tuollaiseen sisälle että voiko vaunun jälkeen sopeutua nuon ahtaisiin tiloihin. Mitään hoppua ei ole vaihdolla mieluusti tämän kauden pidän vaunua koska joudutaan olemaan paikoillaan ainakin heinäkuuhun saakka ja kausipaikalla vaunu kyllä puoltaa paikkansa. Mutta kukaan ei ole kommentoinut Rapidoa laadullisesti ja missä se edes valmistetaan? Pitänee laittaa google töihin

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa