Aihe: Kadonnut katkaisin.....Tyhmiä kysymyksiä vol. 1

..
Kertokaa minulle vielä sen verran, että miten truma voi toimia jos ei saa mistään virtaa ? Vanha vaunu kyykkäs kesken neitsytmatkan kun alde sammui tyhjenneen akun vuoksi.

Kaminamallinen Truma?
Siis tällainen..

Syttyy patteri tai käsipietsolla, eikä virtaa toimiakseen tartte. Mutta ei se ilma putkistoon tai sen suuttimiin kulje ilman kanavapuhaltimelle tulevaa 12V tai 230V sähöij.. truma vain "säteilee" sähköttä..

Löytyiskö tosta apua
https://www.karavaanarit.fi/etuteltan-puheet/matkailuvaunut-ja-vetoautot/ketju-58910779/

^ Tossa linkissä ei kukaan tiennyt, miten Hobyn sähköt toimii.

^ Tossa linkissä ei kukaan tiennyt, miten Hobbyn sähköt toimii.

Tietääkö siellä yleensä kukaan mitään 

Tyhmiä kysymyksiähän minulta vaan tulee.
En edes voinut kuvitella, että vaunussa ei voisi olla akkua. Toiseksi minulla on syöpynyt mieleen kuva akkukotelosta valkoinen alaosa, punainen kansi ja kiinnitysliinat.
Edellisen vaunun akku ei ollut sellaisessa. Täytyy tutkia u-ryhmän alta myös. Vanhassa oli alde siellö piilossa.
vaunu on muistaakseni -08 eikä kkk:lta ostettu. Mukavasta hlökunnasta huolimatta raha-asioista oli aikamoinen mielipide-ero.
tämä minun vaunuilu on mitä on, mutta sen verran hommassa on vaatimuksia, että tulee tuon työsuhderitsan perässä eikä päinvastoin. Lisäksi muutama yö kesässä patikointireittien nurkilla. Muuten se toimii vierasmajoituksena tuossa pihassa.
Kertokaa minulle vielä sen verran, että miten truma voi toimia jos ei saa mistään virtaa ? Vanha vaunu kyykkäs kesken neitsytmatkan kun alde sammui tyhjenneen akun vuoksi.

Etsi akkua saman kaapin alaosata, jossa Dometikin muuntajakin on. Truma voi olla paristokäyttöinen. Mautoilija jatkaa noita laadukkaita kirjoituksiaan näköjään.

Minä käsitin tuosta linkin luettuani, että akku oli tyhjä, omistaja ei tiennyt
mistä katkaisijasta tapahtuu mitäkin. Akku oli ollakseen latauksessa mutta väärä
katkaisin päällä, niin akkuun ei mennyt virtaa.

Minä käsitin tuosta linkin luettuani, että akku oli tyhjä, omistaja ei tiennyt
mistä katkaisijasta tapahtuu mitäkin. Akku oli ollakseen latauksessa mutta väärä
katkaisin päällä, niin akkuun ei mennyt virtaa.

Hobbyissä on Dometikin muuntajassa yksi katkaisija, jolla katkaistaan verkkovirta muuntajasta. Kaikissa ei nykyään enää katkaisijaa ole.

Taitaa olla jollain luki häiriö tai muu häiriö? Tuossahan luki että katkaisin on muuntajassa.

Hobbyissä on Dometikin muuntajassa yksi katkaisija, jolla katkaistaan verkkovirta muuntajasta. Kaikissa ei nykyään enää katkaisijaa ole.

Olisko tuossa sellanen, että ohjelmapaneelista painettas namikkaa 9-10 sekuntia ja sitten se avaa käyttöjärjestelmän ohjelman auki?Tuskin se akuton vaunu on. sehän olisi liikkeelle helvetin noloa. Miten mulla on sellanen mielikuva että olisin tällasen nähny? Voin tietty olla ihan väärässäkin.Mutta jos ei tosiaan nappulaa löydy mistään muualta 

Olisko tuossa sellanen, että ohjelmapaneelista painettas namikkaa 9-10 sekuntia ja sitten se avaa käyttöjärjestelmän ohjelman auki?Tuskin se akuton vaunu on. sehän olisi liikkeelle helvetin noloa. Miten mulla on sellanen mielikuva että olisin tällasen nähny? Voin tietty olla ihan väärässäkin.Mutta jos ei tosiaan nappulaa löydy mistään muualta 

Muistaakseni 5 sekuntia.

Muistaakseni 5 sekuntia.

Näin taisi muuten olla. Ja se pidempi painaminen sitten pistää tuvan pimeeksi. Jotenkin tulee mieleen että Best Caravanilla tällasta Hobbyn vaunua kattelin yhden kerran siellä käydessä. Ja vaatekaapissa tais olla se dometikki ja automaattisulake sekä joku telkkarin boxi. Mulla tossa Hymerissä on kans vaatekaapissa se automaattisulakekaa ppi, mutta ihan siellä alaosassa pannun vieressä seinässä. Tollasessa hobbyssä muistaakseni oli siellä vaatekaapin puolella.Se oli joskus 2010 kun kävin kattelemassa.Vaunuk uume sillon poltteli.Olihan se nätti peli kyllä.
 Ja 2011 tuli sitten toi hymeri kuvioon.

Katkaisijan sijaintia ei tietenkään voi kertoa . Vai kutsutaanko automaattisulaketta katkaisijaksi? Lienee lähellä sähkösyöttörasiaa.
Aloittaja ei ole maininnut että toimiiko sähköt Imatran voima-yhteydessä.

vipu mallista automaattisulaketta minkä voi vivusta kääntää päälle ja poispäältä.
sen virallinen nimi taisi olla johdonsuojakatkaisi ja sen sit saa jokainen ymmärtää miten haluaa.

Omassa hopissa on akun katkaisija vaatekaapin kyljessä sisäpuolella kaappia, tavallinen ruskea valokatkaisin.

Omassa hopissa on akun katkaisija vaatekaapin kyljessä sisäpuolella kaappia, tavallinen ruskea valokatkaisin.

Millainen varustelu sinulla on kaapissa, onko DC/DC-laturi ja Dometik-muuntaja, entä relekortti valojen ohjaukseen. Saatko kuvaa laitteista?









Eka kuva on Dometik-muuntaja, sitten DC/DC-laturi ja viimeinen relekortti.

No niin. Tässä 24 h työ/valvomisen jälkeen kävin vielä kurkkaamassa. Akku oli niin kuin muistelinkin. Löytyi vain täysin toisesta päästä kuin ennen eli u-ryhmän alta. Sähkökaapin vierestä löytyy pieni katkaisin jossa on kaksi asentoa ja yläasentoon laitettu "off" teippi. En eilen pimeässä vaunussa kolutessani nähnyt koko katkaisinta. Luulisi, että tuolla on tekemistä asian kanssa. Samanlaista akkulaturia kuin vanhassa hobbyssa oli ei löytynyt akun kupeesta mutta jossakinhan senkin on oltava. Olisiko sähkökaapissa ? Otin pari kuvaakin mutta hermot eivät riitä turaamiseen tänne foorumille. Jahka puhelin siirtää ne google-tilille niin sieltä voin linkata.
(99 voisi sen verran koodata, että tää foorumisofta osaisi pienentää kuvat automaattisesti, toimii meinaan muuallakin..)

Lueskelin Majurin linkkaaman tarinan sfc:n sivuilta.  Olipa kerrassaan "kaikkien kaveri"-tunnelma pinnassa. Kuinka nuo ihmiset edes kehtaa ?

Muoks.
Vielä sen verran, että nyt ja jos saan toimimaan systeemit 12v virralla ja lähden reissuun niin voin luottaa siihen, että truma pitää mökin lämpimänä vaikka hupiakku reissun aikana antautuisikin ?  Ei millään viitsisi uusia 2010 neitsytmatkaa jolta tultiin ikenet verillä ja hampaat irvessä keskellä yötä himaan kun koko tupa kylmeni aldelta virran loppuessa.
Ja sitten se mötikkä punkan alla (dometic). Se on se laite johon löytyy kaukosäädinkin eli tuuletus systeemi. Hemmetin isohan se on ja täyttää puolet tilasta punkan alla putkineen mutta onko tämä vain tuulettava vai oikeasti jäähdyttävä niin kuin ilmastointilaitteen kuuluu ollakin ?
Siitäkin on kuva mutta toistaiseksi vain puhelimessa...

Pitäisi vielä harjoitella etuteltankin kasaamista. Semmoinen löytyy sivulokerosta myös.  Mitä tuommoisen väsäämiseen menee aikaa ? Ilmeisesti onnistuu ilman ohjekirjaakin...