Aihe: Hobby vai Adria?

Kun ei ilmeisesti tullut selväksi, niin tarkoitin, että KAIKKI Trumat ei ole tuollaisia....   

Minä vastasin Markon viestiin jossa oli mainittu " työparini hankki uutena Dethleffs merkkisen pienen kahden hengen vaunun. Joku alta viisi metriä oli sisämitta ja Trumatic lämmityksellä" 
Jos Dethleffs vaunussa on Trumatic lämmitin ja boileri, siellä on Truma Therme sen lämmittimen kaverina - tietääkseni niissä ei truman tapauksessa ole tehtaalta lähtiessä muita vaihtoehtoja. Eikö se silloin ole tämän trumatic järjestelmän ominaisuus, että lämmintä vettä haluttaessa - ilman maasähköä - lämmitys on käynnistettävä vaikka olisi kesä ja +30 mittarissa?

Jos Dethleffs vaunussa on Trumatic lämmitin ja boileri, siellä on Truma Therme sen lämmittimen kaverina - tietääkseni niissä ei truman tapauksessa ole tehtaalta lähtiessä muita vaihtoehtoja. Eikö se silloin ole tämän trumatic järjestelmän ominaisuus, että lämmintä vettä haluttaessa - ilman maasähköä - lämmitys on käynnistettävä vaikka olisi kesä ja +30 mittarissa?

Näkyy olevan myös truma C6 eli vesi lämpeää kahteen eri lämpötilaan ilma lämmitystä.
http://www.caravan-e-lehti.fi/2012/5/Caravan_512.pdf
Ja aika vanha juttu , mutta vaihtoehtoja on.

Näkyy olevan myös truma C6 eli vesi lämpeää kahteen eri lämpötilaan ilma lämmitystä.
http://www.caravan-e-lehti.fi/2012/5/Caravan_512.pdf
Ja aika vanha juttu , mutta vaihtoehtoja on.

Hyvä juttu - oikea vaihtoehto on tietysti se Alde

Minä vastasin Markon viestiin jossa oli mainittu " työparini hankki uutena Dethleffs merkkisen pienen kahden hengen vaunun. Joku alta viisi metriä oli sisämitta ja Trumatic lämmityksellä" 
Jos Dethleffs vaunussa on Trumatic lämmitin ja boileri, siellä on Truma Therme sen lämmittimen kaverina - tietääkseni niissä ei truman tapauksessa ole tehtaalta lähtiessä muita vaihtoehtoja. Eikö se silloin ole tämän trumatic järjestelmän ominaisuus, että lämmintä vettä haluttaessa - ilman maasähköä - lämmitys on käynnistettävä vaikka olisi kesä ja +30 mittarissa?

Niinhän sinä kommentoit mutta kun kirjoiti näin:

Tuo vedenlämmitysasia ei liity mitenkään tiettyyn vaunumerkkiin, vaan on Trumaticin ominaisuus. Suomen Detskuista on murto-osa Trumaticillä varustettuja eli vain ns. kesämallit. Muut trumatic-versiot on pääasiassa itse tuotuja.

Niin siitä voi asiaa tuntematon, joita täälläkin välillä käy, saada sen käsityksen, että kaikki Trumat on vaivaisia. Kelvottomia.

Minun mielestäni...   

Hyvä juttu - toinen vaihtoehto on tietysti se Alde

        Aurinko korjasi

Niinhän sinä kommentoit mutta kun kirjoiti näin:
....
Niin siitä voi asiaa tuntematon, joita täälläkin välillä käy, saada sen käsityksen, että kaikki Trumat on vaivaisia. Kelvottomia.

Minun mielestäni...   

Olkoon sitten niin - minulla on varaa antaa periksi   
Ei ne mun mielestä ihan kaikki ole vaivaisia - kelvottomia 

No, mitäs tälle kaverini vaunulle vois tehdä? Jos haluaa kaasulla lämmintä vettä, ilman että vaununlämmitys on päällä? Erillinen vedenlämmitin?

Edellä kommentoitiin jääkaappiongelmaan, että tästä syystä kaappi on vaunun vasemmalla puolella normaalisti. Siellä se myös em vaunussa on. Siitä huolimatta sitä ei saada toimimaan.
Omistajan näkemys on, että jääkaappi vaihtoon ( olen samaa mieltä ) mutta tähän ei suostuta, kun vaunun myyjän mielestä se kuuluu kaapin toimittajalle ja taas kaapin huolto on todennut sen toimivan oikein.
Toki asiassa on jo kuluttaja-asiamieheen oltu yhteydessä. Asiakkaallehan se on ihan sama kuka teki mitä, kun osti kaiken yhtenä kokonaisuutena. On joutunut jo ihan törkeän paljon
käyttämään omaa aikaa / vaivaa / polttoainetta turhiin huoltokäynteihin, vailla tulosta. Huolettu Kuopiossa sekä Oulussa.

Joten tämän kokemuksen perusteella itse en kyllä voi suositella uuden Dethleffs vaunun hankintaa. Sivusta kun olen seurannut ja myötäelänyt kuukausia kestänyttä tappelua. Edelleen vaunu on tavallaan käyttökelvoton siihen mihin se hankittiin. Joutuu kikkailemaan, että selviää reissuista.

No, mitäs tälle kaverini vaunulle vois tehdä? Jos haluaa kaasulla lämmintä vettä, ilman että vaununlämmitys on päällä? Erillinen vedenlämmitin?

No periaatteessa jos vaunussa on akkua riittävästi ja tuossa varaajassa myös sähkölämmityksen mahdollisuus, niin impullahan sinne sitä sähköä kaiketi saisi

Edellä kommentoitiin jääkaappiongelmaan, että tästä syystä kaappi on vaunun vasemmalla puolella normaalisti.

Tarkoittanet siis oikealla jos se on tuon "ohjeen" mukaisesti

yleensä jääkaappi pysyy paremmin autossa ja vaunussa päällä kun se on sijoitettuna nk ojan puolelle (manner-euroopan mukaan). Tällöin ei vastaantulevan liikenteen ilmavirta aiheuta ongelmia.

Vaan tuo jääkaappi noin muuten, niin koukussa lienee myös se lisäsähkösyöttö paikoillaan? Sitä meinaan vaki 13pin sähkösarjassa ei tule mukana, vaan se on erikseen hankittava lisäosa. Ja siellähän on siis omat lisäkarvansa niin jatkuvalle kuin lataus-syötöllekin omine maakarvoineen, jotka siis kaikki pitää olla oikein kytketyt jotta systeemi toimisi. Testatakin tuota toki voi iskemällä siihen vaunun pistokkeeseen vaikka akun, jota syöttää kunnon laturilla. Laturi kun laitetaan päälle, pitäisi kaapin 12V käyttö olla mahdollinen, eikös. Ja tuota myöten sitä vikaa voi sitten lähteä edelleen etsimään liitoksesta jompaan kumpaan suuntaan, onko vika autossa vaiko vaunussa

Vaunussa ilm. on omakin akku, joten tuota sähköjen katkeamista siltä kaapin ohjauslogiikalta ja sitä myöten liekin sammuttamiselta ei kaiketi voinne kuitenkaan syyttää

Juuri noin eli tarkoitin sitä toista vasenta...

Auton 13-napaisessa on myös lataus ja suora syöttö kytketty. Ei muuten ollut liikkeen asentamassa koukussa vaan piti käydä erikseen lisäämässä?!
Invertterillä sähkölämmitys vedelle ei taida tulla kyseeseen. Sen verran epätaloudellinen kun hänellä ei ole agrea tai paneeleita. Ehkä myöhemmin. Ideaali ois kaasulämmitys. Valitettavasti tuossa tais käydä niin kuten hän itsekin sanoi, että myyjä myi "väärän vaunun". Ei selvitetty tarpeeksi käyttötarkoitusta eikä selvennetty kunnolla näitä ominaisuuksia. Lähinnä tuo veden lämmitys. Kalareissussa ehdottomasti pitäis olla lämmintä vettä moneen tarpeeseen. Nyt ne on lämmitettävä jossain notskilla astiassa jos tarvii. Ei käytännössä tee tuolla vedenlämmityksellä oikeastaan yhtään mitään.

No, mitäs tälle kaverini vaunulle vois tehdä? Jos haluaa kaasulla lämmintä vettä, ilman että vaununlämmitys on päällä? Erillinen vedenlämmitin?

Trumallahan on vedenlämmittimiä. 3000 sarjan kaminoiden kanssa niitä on ollut autoissa ja vaunuissa.
Sellaisen voisi käytettynä saada edullisesti?

Juuri noin eli tarkoitin sitä toista vasenta...
 Nyt ne on lämmitettävä jossain notskilla astiassa jos tarvii.

Minä lämmitän kaasuhellalla tarvitsemani lämpimän veden , kalareissuilla myös 
Syy: En jaksa kontata lattialla ja sulkea patteriventtiilejä vedenlämmityksen ajaksi 

Tästä leikattu turhemmat höpötykset talteen tuonne takka eli olohuoneeseen off topic -viestiketjuun.

Ja puhe oli vaunun valinnasta tässä ketjussa.

Tekisi mieli vaihtaa vaunu uuteen. Onko mielipiteitä kumman itse ostaisit jos hinnalla ei ole merkitystä? Vai onko ihan sama? Lyhyt perustelukin olisi kiva. :-)

Aiheenaloittajalle vastaisin näin. En lukenut kaikkia sivuja, joten aloittaja on voinutkin vastata jo näihin.

Selvitä aluksi oma käyttötarkoitus, kuinka paljon harrastat matkailua talvella.

Minkälainen porukka sitä vaunua käyttää, onko lapsiperheelle vai pariskunnalle tms.

Sen jälkeen katsot rahapussiin ja mietit paljonko olet valmis rahaa vaunuun sijoittamaan.

Kun tiedät näihin vastaukset, niin sitten voidaan miettiä minkälaista vaunua katsellaan.

Kysymys taisi olla siitä, kumpi merkki. Hinnat aika samaa tasoa otsikossa mainituilla, samoin pohjaratkaisut.

Sitten tarvitsee tuota kysymyslistaa, jos muu merkki on vaihtoehto. Minusta on.

Olihan täällä oikein hyviäkin vastauksia joukossa. Näistä oli apua. Kiitos niille jotka jaksoivat yrittää.