Jäähdytykseen ratkaisuksi kotelon kylkeen postopuhallin ja reilu korvausilmakanava? Puhaltimeksi 230vac flekti jolle syöttö agren perästä? Aika isojakin lämpökuormia hoidellaan tälleen tuolla teollisuudessa. Eli tilan yläosaan poisto ja alareunaan korvaus. Toki tässä mallissa sitten huomioitava pöly yms lika jota kertyy hurjia määriä siihen korvausluukulle laitettavaan suodattimeen.
Aurinkokenno järjestelmä ei välttämättä ole vaihtoehto, kun tämä vaunu menee vaihtoon lähivuosina. Rupee olemaan melko ahdas 580 kafi meidän perheelle, joten en ihan hirveän isoja investointeja tee tuohon. Vaikka tyrmäyksiä tuli, niin sain siltikin aivan käsittämättömän pelle peloton idean. Jos tätä lähden toteuttamaan, niin saatan ihan kuvata kyseisen hulluttelun teille.
Katso Harppa tosiaan tuo jäähdytys kuntoon. Ettei tule liian aikainen Kafin vaihto Saattaahan tuota käydä pällistelemässä jos Pelottomaksi ryhdyt
Jep. Tuota ajattelinkin, että lätkäsen pari 110mm reikää, jotta saadaan ilmakiertämään. Tuo poistopuhallin olikin loistava lisä-idea. Mä Teukka ilmoittelen, jos tämä hanke lähtee tästä eteenpäin
Minulla on agri mökillä vajassa sisällä. Pakoputki johdettu ulos, johon laitettu vielä mopon änäri. Ihmeen paljon vaja lämpiää vaikka tuuletusreikä on seinässä ja siinä tietsikan puhallin. Jos agri on laitettu koteloon, sitten vähintäänkin satasen reikä kumpaankin päätyyn. Toiseen reikään 120mm:n puhallin imemään ilmaa pois. Ja pakoputki ulos kolmannesta aukosta.
Aurinkokenno järjestelmä ei välttämättä ole vaihtoehto, kun tämä vaunu menee vaihtoon lähivuosina. Rupee olemaan melko ahdas 580 kafi meidän perheelle, joten en ihan hirveän isoja investointeja tee tuohon. Vaikka tyrmäyksiä tuli, niin sain siltikin aivan käsittämättömän pelle peloton idean. Jos tätä lähden toteuttamaan, niin saatan ihan kuvata kyseisen hulluttelun teille.
En tiedä mistä löydät sisätiloista napsastavaa tilaa, mutta jos se Kafi on samanlainen kun toi mun 582, niin mikset istuttais oik. (ojan)puoleiseen etukoteloon. Pohjaa vähän vahvistaen - telineellä, kuten toispuolen 2x11kg kaasupulloillekin on tehtaan puolesta..
Enempää en Pelotonta neuvo mutta harkitse vielä ison akun ja riskin laturin laittoa. Tuolloin sun ei tartte kauan agrea rallattaa Ja tästä voi vielä syntyä se synergiaetu että sinun ei tarvitse montaa kertaa agrea puskaan kantaakkaan
Meillä oli entiwanhaan autossa agre katolla. Laatikossa. Lootan kyljessä oli pakoputken kohdalla avattava läppä. Kiipeämään joutui, muuten toimi hyvin.
Meillä oli entiwanhaan autossa agre katolla. Laatikossa. Lootan kyljessä oli pakoputken kohdalla avattava läppä. Kiipeämään joutui, muuten toimi hyvin.
Minä näin tuollaisen virityksen Keskisellä viime kesänä, isoin ero oli se ettei ollut laatikkoa eikä muutakaan suojaa agrella Oli melko pölyisessä ja rapaisessa kunnossa agre. Tosiaan suojalaatikossa varmaan toimii hyvin.
Kannattaako noita asioita ihmetellä ja päivitellä? Katsotaan valmistajan tiedot, sillä se selviää?
Jos haluaa suurtaa lataustehoa, niin silloin tietysti otetaan aggrista vaihtojännite ulos ja sen perään sitten sopiva laturi. Ei se sen ihmeellisenpää ole,
. Tuokaan idea ei ole yhtään huono. Täytyy laittaa vakavissaan harkintaan. 
