Aihe: Aggregaatti kiinteäksi vaunuun

Minulla oli mielessä siis se jännite mikä menee aggren generaattorilta invertteriyksikölle, jos tuo invertteriyksikkö on simahtanut, niin sen voisi korvata joissain tapauksissa MPPT-lataussäätimellä.

@Turhan Höpisijä: "No nyt näyttäs että invertteri on sökö."

- Täällä on jo kirjoituksia tästä lähtökohdasta mutta kysympä
  ihan varmuuden vuoksi miten tämä on päätelty. Välipiirin
  jännite on kaiketi mitattu. Missähän rajoissa se pysyttelee?

- Esitettiin myös hakkuria pelkästään akkujen (12V?) lataukseen.
  Onko tuo sulle käypä ratkaisu?

- Mitenhän tuo invertteri on tehty... pääseekö sille mitään tekemään?

- Invertterin ohjaimelta ilmeisesti saadaan myös moottorin kierrosluvun
  säätö?


@Turhan Höpisijä: "Voi viddu."

- Se on vidda.... jos siis tarkoitat tunturiylänköä?

@Turhan Höpisijä: "No nyt näyttäs että invertteri on sökö."

- Täällä on jo kirjoituksia tästä lähtökohdasta mutta kysympä
  ihan varmuuden vuoksi miten tämä on päätelty. Välipiirin
  jännite on kaiketi mitattu. Missähän rajoissa se pysyttelee?

- Esitettiin myös hakkuria pelkästään akkujen (12V?) lataukseen.
  Onko tuo sulle käypä ratkaisu?

- Mitenhän tuo invertteri on tehty... pääseekö sille mitään tekemään?

- Invertterin ohjaimelta ilmeisesti saadaan myös moottorin kierrosluvun
  säätö?


@Turhan Höpisijä: "Voi viddu."

- Se on vidda.... jos siis tarkoitat tunturiylänköä?

Larvannon entinen asentaja totesi invertterin olevan sökö, johon ei pääse sisälle kun vasaralla.
Dometicin huollon kanssa vielä pähkäilevät mikä olisi paras ratkaisu. Epäilevät että puolentoista tonnin kustannus tulee kunnostuksesta. Remonttimiehelle olen pulittanut jo 180e. 
Paljon mahdollista että minulta jää korjauttamatta se vempele. Ei silti en tarvitse agria kun akun lataukseen puskahommissa. Ja siihen mulla on pieni Hondan 650W:n salkkuagri, joka kulkee nätisti takatallissa, kulkimen etusten pysyessä vielä maassa. 

Larvannon entinen asentaja totesi invertterin olevan sökö, johon ei pääse sisälle kun vasaralla.
Dometicin huollon kanssa vielä pähkäilevät mikä olisi paras ratkaisu. Epäilevät että puolentoista tonnin kustannus tulee kunnostuksesta. Remonttimiehelle olen pulittanut jo 180e. 
Paljon mahdollista että minulta jää korjauttamatta se vempele. Ei silti en tarvitse agria kun akun lataukseen puskahommissa. Ja siihen mulla on pieni Hondan 650W:n salkkuagri, joka kulkee nätisti takatallissa, kulkimen etusten pysyessä vielä maassa. 

voisiko vanhan ottaa pois (jos ei tule kuntoon) ja tehdä siitä paikka salkkuagrille?

voisiko vanhan ottaa pois (jos ei tule kuntoon) ja tehdä siitä paikka salkkuagrille?

Vanha on jo pois kotelosta ja pöydällä. Salkkuagri vaatisi koteloon ilman vaihdon ja pakoputken poisvedon. Salkkuagrissa ei ole sähkökäynnistystä sisältä. Takatallissa on tilaa salkkuagrille. Nostaa ulos, piuha kiinni ja nykäisy käyntiin.

Vanha on jo pois kotelosta ja pöydällä. Salkkuagri vaatisi koteloon ilman vaihdon ja pakoputken poisvedon. Salkkuagrissa ei ole säkökäynnistystä sisältä. Takatallissa on tilaa salkkuagrille. Nostaa ulos, piuha kiinni ja nykäisy käyntiin.

Myyntiin tuo niin luulen että ostajia löytyy jos hinta sopiva kun pärjäilet salkkuagrilla muuten.

Vanha on jo pois kotelosta ja pöydällä. Salkkuagri vaatisi koteloon ilman vaihdon ja pakoputken poisvedon. Salkkuagrissa ei ole säkökäynnistystä sisältä. Takatallissa on tilaa salkkuagrille. Nostaa ulos, piuha kiinni ja nykäisy käyntiin.

Ensin nykäisee käyntiin ja sitten piuha kiinni.

Ensin nykäisee käyntiin ja sitten piuha kiinni.

Aivan. 

Kannattaa muuten tulostaa tarrakirjoittimella salkku vehkeisiin tuo ohje; Ensin käyntii, sitten kytkennät. Ettei innokkaat avustajat turhaan riko vehkeitä.

Ja ehkä itsellekkin.

Kannattaa muuten tulostaa tarrakirjoittimella salkku vehkeisiin tuo ohje; Ensin käyntii, sitten kytkennät. Ettei innokkaat avustajat turhaan riko vehkeitä.

Ja ehkä itsellekkin.

Eikö noissa ole pääkytkintä virran ulostulolle?

Eikö noissa ole pääkytkintä virran ulostulolle?

Ei.

Pääkytkin?.

Pääkytkin?.

No mä muistan jostain vanhemmista 2kw:n normiagreista ja SAINT Valmeteista että ensin laitettiin pääkytkin pois (=virran ulostulon katkaisin). Sitten moottori käyntiin, kun käy hyvin, kuorma päälle kytkimestä.

Sitten moottori käyntiin, kun käy hyvin, kuorma päälle kytkimestä.

Aivan. Noin olen tehnyt mökilläkin.

Mökillä minulla on 3kw powerit aggrekaatille joilla voin tarvittaessa ladata akut, mutta nämä powerit haukkaa käynnistyksessä niin suuren virran, että aggrekaatti menee heti vikatilaan, kotonakin verkkosähköllä testatessa kaikki automaattisulakkeet pomppaa heti päältä, jolloin piti ruveta miettimään asiaan jotain ratkaisua ja kiinasta löytyi sellainen hidaskäynnistys yksikkö, hinta n.8Eur. nyt käynnistyy nätisti eikä aggrekaatti mene vikatilaan.