Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut Alan 29 Jun 2011
  • Eipä lähtenyt kaappi kaasulla pelaamaan. Polttimen irrotettuani selvisi, että ei tule kaasua. Sitä ennen oli pohdistettu pakoputki ja tarkisteltua melkeinpä kaikki mahdolliset vikapaikat.

    Otin polttimen irti, jolloin selvisi, että kaasuputken ja polttimen "välissä" olevan, kai suuttimeksi sanottava pellinpala oli tukossa. Eli siinä olevassa neulanpiston kokoisessa reiässä oli jotain ruskeaa töhnää. Liottelin lakkabensalla ja varovasti pyöritin reiässä terävän neulan kärkeä. Hyvin varovasti, ettei suurene.

    Nyt toimii paremmin kuin koskaan, eli lähtee päälle kertapainalluksella . Se on ollut joko aina hieman tukossa tai sitten piezo on ollut väärässä asennossa ennen, nyt laitoin sitä vähän peremmälle kun ennen oli vain nippanappa polttimen puolella kärki.

    Sen tuosta oppi, että poltin on rakenteeltaan hyvin yksinkertainen, ja sen pystyy maallikkokin mainiosti tarkistamaan itse, kunhan on hyvin huolellinen ja varovainen kaikessa, mitä tekee.
  • #2 kirjoittanut Dorotea 29 Jun 2011

  • Otin polttimen irti, jolloin selvisi, että kaasuputken ja polttimen "välissä" olevan, kai suuttimeksi sanottava pellinpala oli tukossa. Eli siinä olevassa neulanpiston kokoisessa reiässä oli jotain ruskeaa töhnää. Liottelin lakkabensalla ja varovasti pyöritin reiässä terävän neulan kärkeä. Hyvin varovasti, ettei suurene.
     

    Juuri niin, kun ei saisi tehdä. Reiän muoto muuttuu helposti neulalla sitä ronkkiessa ja sitten se onkin eri kokoinen kuin alkujaan, reikä ei ole pyöreä suuttimessa. Mutta uusi suutinhan maksaakin 6€.
  • #3 kirjoittanut Alan 29 Jun 2011
  • ^

    Sisälukutaito-ongelmiako?


    Kohtalaisen kovaa materiaalia tuo suutin on, joten ei se hyvin varovasti pyörittämällä siitä mihinkään suurene, hinkkaaminen on toinen asia.

    Reikä ei todellakaan ole pyöreä, vaan näyttää siltä, kuin olisi karkealla piikillä siihen huitaistu. Eikä sellaisesta mihinkään muuttunut.

    Mutta se törkykalvo lähti helposti irti.

    Kuuden euron suutinta ei ollut kotona varalla, mutta varmaan tulee vaihdettua jossain välissä, ihan varmuuden vuoksi.
  • #4 kirjoittanut pikkumiäs 29 Jun 2011
  • Töhnä tais sopivasti pehmentyä, kun liuotit lakkabensiinissä. Nyt kun olet sen kerran tehnyt, pystyy sen sen tekemään myös matkanpäällä!!
  • #5 kirjoittanut Dorotea 29 Jun 2011
  • Paineilmalla puhaltamalla yleensä sinne mahdollisesti kertynyt lika poistuu. Silloin ei myöskään reikä pääse muuttamaan muotoaan.

    Miten muuten totesit materiaalin kovuuden?

    Ja sisälukutaidossa ei ole ongelmia eikä myöskään luetun ymmärtämisessä.
  • #6 kirjoittanut LMC-99 29 Jun 2011
  • -Samoja ongelmia täälläkin joka kevät, olen ihmetellyt tuota ennenkin, saamatta ihan selkeää vastausta asiaan mistä tuo hilemönjä sinne tulee.
    -Siihen en oikein usko että pakoputkesta ruoste sinne pukkaa sehän joutuisi vasta virtaan itsensä tunkemaan ja vieläpä olemettomasta reijästä.
    -Voisiko olla niin että kaasupulloon kerääntyy kondensio vettä? ja sitä kautta kulkeutuisi tuohon "tärykalvoon"tai toinen vaihtoehto voisi olla se kumitiiviste siinä pullossa mene ja tiedä, mutta seuraavan kerran kun pulloa vaihdan niin suhautan ensiksi kaasua pihalle ennen kiinnitystä paineentasaajaan.
    -Pakoputki on hoonattu joka vuosi eikä pahempia ruosteita ole päässyt pesiytymään silti ko.ongelma ilmenee joka kevät??
    Seuraamme tilannetta ja palaamme asiaan kunhan kokemusta asian tiimoilta lisääntyy ;)
  • #7 kirjoittanut Dorotea 29 Jun 2011
  • Alumiinisista kaasuputkista irtoaa ajan kanssa pienen pientä pintalikaa, joka keräytyy siihen suuttimeen. Varsinkin jos koko kaasuputkistoon on käytetty alumiiniputkea kupariputkien tilalla.
    Ei se lika siihen pakoputkesta yleensä pääse tulemaan. Kuten totesit menisi silloin vastavirtaan!

    Polttimen päälle kyllä saattaa pakoputkesta pudota epäpuhtauksia, ruostetta, karstaa yms. joka vaikeuttaa palamista.
  • #8 kirjoittanut LMC-99 29 Jun 2011
  • Alumiinisista kaasuputkista irtoaa ajan kanssa pienen pientä pintalikaa, joka keräytyy siihen suuttimeen. Varsinkin jos koko kaasuputkistoon on käytetty alumiiniputkea kupariputkien tilalla.

    No näin on, koko putkisto on alumiinia..ja joka ikinen kevät suutin irti ja paineilmaa perään, samalla pakoputken hoonaus.
    Sillä siitä on selvitty ja pelannut on, ihmettelyä vain on ollut tuon mönjän tulo, kenties se siitä aluputkistosta sitten on kotoisin.
  • #9 kirjoittanut Dorotea 29 Jun 2011
  • Mulla vaunussa on viimeinen pätkä jääkaapin päältä polttimelle alumiinia, kaikki muut on kupariputkea. Mutta siitäkin tahtoo ajan kanssa hieman irrota likaa suuttimeen.

    Paineilmaa ei ole kotona, muuten puhaltaisin putken puhtaaksi kaapin päältä polttimeen päin, tietenkin putki irrotettuna alapäästä. ;D

    Kuva lisätty, josta näkee viimeisen putken lähdön polttimelle. Alumiinia!  Siihen asti kuparia.
  • #10 kirjoittanut 99 30 Jun 2011
  • Paineilmaa ei ole kotona, muuten puhaltaisin putken puhtaaksi kaapin päältä polttimeen päin

    Paineilmaa saa myös pulloissa ;)


    (klikkaa kuvaa)



    ps. Doro ja Alan sitten lopettaa toisiensa piikittelyn.
  • #11 kirjoittanut remppa 30 Jun 2011
  • En oo koskaan nähnyt alumiinista putkistoa vaunuissa, vain joissakin vanhemmissa jääkaapeissa. Varokaa sitä polttimen liitosta aluputken kanssa, voi tulla aivan huomaanaton murtuma putkeen ja sitten onkin tuli vapaa...:) Kokemusta on tästäkin:)  Ja ne neulat...
Sivuja:
Toiminto