Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Oho ! Rajoittimet nurkkaan

<< < (9/10) > >>

mjh48:

--- Lainaus käyttäjältä: turhapuro - 26.02.2017     kello on 11:02 ---Muuten, yleensä nuo Trafin mittauspömpelit päättelee ajoneuvon pituuden perusteella onko kyseessä raskas ajoneuvo, jospa tuo 130:n kaahari onkin ollut isolla kevyt k-a:lla  pitkää asuntovaunua kiskova kiireellinen sprintterikuski?

--- Lainaus päättyy ---

Tuo mittauspömpeli tekee päättelyn hahmon tunnistuksen avulla, eli se tietää ajoneuvon mitat.

Aikoinaan, jo 30 - 40 vuotta sitten olin mikroaaltokurssilla jossa DI Juhana Ylinen kertoi kehittämästään liikenteenlaskijast a ja siitä kuinka alussa oli ollut ongelma siitä kun rekka ajoi ohi, niin perässä näytti aina olleen toinen iso auto.
Asia tutkittuaan hänelle selvisi sen toisen auton olleen lumipyry jota rekka veti perässään. Hahmontunnistusta kehitettiin ja saivat poistettua hännän.
Tänä päivänä nuo liikenteenvalvontal aitteet ovat jo aivan eri tasolla hahmontunnistuksen suhteen.

kimi:

--- Lainaus käyttäjältä: turhapuro - 25.02.2017     kello on 19:25 ---On niitä vajaan satkun tasaisella kulkevia pitkäkilpisiä  Helsinki- Vaalimaa- välillä useinkin näkynyt mutta ei yhtään yli satasta kulkevaa ole sattunut vielä yrittämään ohi

--- Lainaus päättyy ---

Aikaisemmin mainitsemani tapaus tapahtui 1 tiellä. Heti kehä II liittymän jälkeisessä ylämäessä Turkuun päin yhdistelmä ajoi hyvin lähellä 100km/h. Tämän jälkeen tulee loiva pitkä alamäki jossa tuo sai nostettua vauhdin huimaksi ja pidettyä sen kohtalaisen tasaisilla osuuksilla tuon jälkeen.
Itse ajoin todellista hiukan alle 110km/h ja tuo häipyi horisonttiin.

Harvinaista tuo on, itse olen tämän yhden kerran tuollaisen nähnyt ja kilometrejä minulla kertynyt itsellä aika reippaasti.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: mjh48 - 26.02.2017     kello on 12:31 ---Tuo mittauspömpeli tekee päättelyn hahmon tunnistuksen avulla, eli se tietää ajoneuvon mitat.

Aikoinaan, jo 30 - 40 vuotta sitten olin mikroaaltokurssilla jossa DI Juhana Ylinen kertoi kehittämästään liikenteenlaskijast a ja siitä kuinka alussa oli ollut ongelma siitä kun rekka ajoi ohi, niin perässä näytti aina olleen toinen iso auto.
Asia tutkittuaan hänelle selvisi sen toisen auton olleen lumipyry jota rekka veti perässään. Hahmontunnistusta kehitettiin ja saivat poistettua hännän.
Tänä päivänä nuo liikenteenvalvontal aitteet ovat jo aivan eri tasolla hahmontunnistuksen suhteen.

--- Lainaus päättyy ---
Aikoinaan pääsin muutaman kerran kuvattavaksi, kun ajoin täysperävaunulla risteykseen. Kamera kuvasi päin punaisia ajavia ja niinhän siinä kävi, että mun perävaunu oli usein piittaamaton valoista.
Koskaan ei tullut kuitenkaan kutsua kuulusteluun.

Catiska:
Nuo Poliisien nopeuskamerat ja vastaavat kamerat risteyksissä taitaa perustus induktiosilmukkaan, ei hahmontunnistukseen . Eipä siellä ole tarvetta edes hahmoa tunnistella...

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 26.02.2017     kello on 17:41 ---Nuo Poliisien nopeuskamerat ja vastaavat kamerat risteyksissä taitaa perustus induktiosilmukkaan, ei hahmontunnistukseen . Eipä siellä ole tarvetta edes hahmoa tunnistella...

--- Lainaus päättyy ---

Mielestäni kiinteät kamerapaikat induktiosilmukkaan ja liikuteltavat kamerat tutkaan. Mutta miten lienee risteyskamerat??

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View