Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Kiertosuunta syylärissä.

(1/3) > >>

Turhan Höpöttäjä:
Vimmeksi kun vaihdoin jakopään hihnan, muutin syylärin flektin sähkö toimiseksi. Lämpöanturin (85/80) laitoin alavesi letkuun. Moottorissa kuumunut vesi, tuleeko se ylävesi letkua pitkin syyläriin, vai alavesi letkua pitkin. Onko anturini oikeassa paikassa.  :o

Ossi66:
Oikea paikka ;)

Neste tulee syyläriin ylävesiletkusta - termostaatti on ylävesiletkussa.

Lämpökytkin on parempi olla alhaalla, jotta kytkee vasta kun syyläri on lämmin.

0yxxy0:
Osassa autoissa on termari alavesiletkussa moottorin kylessä esim vw transporter 2,4d. Pääsääntösesti taitaa olla ylävesiletkun puolella.

jip59:
Kyllähän sen termostaatin oikea paikka on syylärin alaosassa tai alavesiletkussa kuten suurimmassa osassa autoja on.
Ei ole järkevää laittaa flektiä turhaan pyörimään jos syyläriin menevä vesi on kuumaa mutta se jäähtyy ajoviimasta riittävästi. Tämä siis jos anturi on syyläriin menevässä putkessa.
Viisainta on mitata syyläristä moottoriin lähtevän veden lämpöä ja jos ajoviima ei riitä jäädyttämään tai ollaan paikallaan niin sitten kytketään anturin avulla flekti avuksi.

Turhan Höpöttäjä:
Joo, tilasin uuden anturin, hieman kuumemman 90/85. Motonetistä ostin vuosia sitten sähköflektin syylärin hihnavetoisen tilalle. Siipipyörä oli lukkoprikalla kiinni, no, paskaksihan se kiinnitys oli mennyt. Kurkistin hyllystä uutta, olivat nyt laittaneet pultti kiinnityksen siipipyörään, elikkä 72e.
                 Nokkahihnan ja ohjurit vaihdoin hellepäivän ratoksi, vielä syyläri paikoilleen, niin ajut alkaa taas huoletta viideksi vuodeksi. 8)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa