Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Hallitus suunnittelee matkailuautojen 80km/h rajoituksen poistoa
Catiska:
--- Lainaus käyttäjältä: Simasuu - 4.12.2017 kello on 14:05 ---En kannata yleistä nopeuden nostoa!
--- Lainaus päättyy ---
Niin, sinun matkailukulkine jää uudistuksen ulkopuolelle, eikö vain?
Sent from my iPad using Tapatalk Pro
Aakku:
Kyllä niitä keinotekoisia rajoitteita silti jäisi....
Mitä eroa on ajettavuudessa VW Caravelle henkilöautossa, VW Transporter pakussa, tai mun VW California retkuiluautossa.
Antza0:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 4.12.2017 kello on 18:49 ---Kyllä niitä keinotekoisia rajoitteita silti jäisi....
Mitä eroa on ajettavuudessa VW Caravelle henkilöautossa, VW Transporter pakussa, tai mun VW California retkuiluautossa.
--- Lainaus päättyy ---
Kun nyt edes jotain noita keinotekoisia saatais pois. Thumb
Caravellellä ja Transporterilla on muuten eri alusta eli jousitus ja vakaajat. Eron huomaa kyllä, varsinkin autobahnalla kun puhaltaa sellasilla reippailla matkanopeuksilla, mitä nyt noi tdi+:t tapaa kulkea... :laugh: Vakaudessa ja peräpenkkien matkustusmukavuudes sa se ekaks erottaa.
Toi siis pätee ainakin tiettyihin vuosimalleihin, ei välttämättä kaikkiin. Ja aika yllättävän paljon on kaikenlaisia pikku erojakin, jossain vaiheessa mm. kojelauta oli erilainen.
Californiasta ei kokemusta, kummalla alustalla on. Multivan tais olla suht samalla ku Velle. Tuoreemmista löytyy muuten vaihtoehtona myös raskas alusta, neliveto ja hiukan enemmän maavaraa ja kantavuutta eli olisko ollu jopa pari tonnia? Bundeswehr noista tykkää. Saa kai siviiliinkin ruksittua.
Mut ei sikseen, tuore Ford Transit Custom muistutti kyl enempi Transportteria alustaltaan ja ajoltaan, vaikka oli tehtaalta lähtenyt 1+8:na. Eikä kulkenut bahnalla ku 170, pohje pinkeenä. Jos nyt jotakuta ahdistaa, niin eipä noita aukinaisempia pätkiä pitkään ollut, pääasiassa mentiin muun liikenteen vauhtia, ja noilla huipuilla sit välillä muita hiljempaakin. :laugh:
Mut yhtä kaikki, 80 -> 100 nosto ei muuta Transpotteria tai Californiaa hallitsemattomaksi pommiksi, kunhan kaikki on kunnossa, edes katsastuskunnossa. No, tietty korkea California on tuuliherkempi ku matala Transu, mut taas korkea Transu...
volvo:
linja-auto on hyvä esimerkki. ensin on 50 istuma paikkaa saa ajaa 100km/h, muutetaan sama auto m1 luokaan ja nopeus tippuu 80km/h. miten turvallisuus muuttuu kun vaihdetaan ajoneuvo luokkaa?
Arska:
Ensi kesänä ajellaankin sitten kovaa, löpö menee
http://caravan-lehti.fi/pinnalla/eduskunta-hyvaksyi-uuden-tieliikennelain-tama-on-merkittavin-muutos-karavaanareiden-kannalta/
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta