Aihe: Hupiakun kytkentä

Tulokseen vaikuttaa yhdistyskiskojen / johtojen resistanssi.

Siis jos autossa on kaksi akkua, niin kauimpana syöttöpisteestä oleva ei lataudu tayteen?
Kyllähän siinä mjo:n esimerkissäkin tulee virtausvastusta mutta täyteen se viimonenkin purkki tulee!

Juurikin noin, mutta ei akkujen koko.

Vaan käsittääkseni akkujen koko vaikuttaa nimenomaan siihen akun sisäiseen resistanssiin, toki akun ikä ja kunto samaten

Tilasin tuon värkin nyt Ebaysta täytyy odotella kun se tulee jos tällä asia hoituisi. Toinen ajatus mitä mielessä käyny että laittasin diodit herätteelle jotka estäisi virran kulun toisen suuntaan toinen laturin D+ johtoon ja toinen johtoon joka saa virtansa kun defa on kytketty mitä mieltä raati on ajatuksesta.

Jokohan laite on saapunut? Ja toimiiko toivotusti??

Olisiko aloittaja kuitenkin kyllästynyt OT-saivarteluihin?

Voiko starttiakku olla erilainen,kuin hupiakku,kun niille on omat speksit mitä suositaan. Voinko siis ostaa uuden starttiakun ja hupiakun niin että toinen on suunniteltu syvä purkauksia kestäväksi ja toinen starttaamiseen