Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Kaasun loppuminen

<< < (3/4) > >>

ihaa:
Tässä LMC:ssä kaasun loppuminen ilmaistaan Truma Combi 4:sen yhteydessä yhdeksällä pitkällä keltaisella välähdyksellä, aiemmin Adriassa Truma Combi 6E vilkutti nopeasti punaista valoa.

Jotenkin tuo punainen jatkuva vilkkuminen oli selkeämpi, nyt saa laskea välähdysten määrää ja kyllä tuo kaasun loppumisen kuvittelisi olevan punaisen valon hommia.  :o

Joko:
Toimiikohan nuo pullonvaihtajat käytännössä?  Vai voiko tilanne olla joskus se että molemmat pullot tyhjenee samaan tahtiin? Vaihtaja ilmeisesti jättää hieman kaasua pulloon että ihan tyhjäksi asti ei vedä?
Nämä kaikki olettamuksia j kuulopuheita mut aihe kiinnostaisi kuolen miettinyt pullonvaihtajan hankkimista vaunuun. Muuten ei tarvetta mutta emäntä on siellä joskus pojan kanssa kaksistaan niin silloin olis suotavaa että se pullo ei ole klo 2 yöllä tyhjänä. Itse on oppinut Aika hyvin koska vaihdetaan jo uusi pullo yöksi käyttöön ja se vajaa vedetään  sit seuraavana päivänä tyhjäksi saakka.

Haapaniemen Paroni:
Kyllä polarissa toimi hienosti pullonvaihtaja, ei tarttenut lähteä yöllä vaihtamaan pulloa. Tämmönen vaihtaja oli.
https://nasinmatkailuautot.fi/kauppa/automaattinen-pullonvaihtaja-duocontrol

Laaga:
Tuon pullonvaihtajan kun ottaa sisätilanäytöllä niin ei huolenhäivää. Näytössä syttyy punainenvalo kun pullo tyhjä.
Itsellä ollut jo vuosia pullonvaihtaja ilman sisänäyttöä eikä ongelmia kahdesta tyhjästä pullosta kun muistaa joskus kurkata pullokoteloon, kurkkausvälin oppii muutamassa kuukaudessa.
Pullonvaihtajan sisänäyttö tutulla ja siitä nähnyt tuon näytön lisäedun.
Talvella pulloon jää kaasua noin 20 sekunnin suhinan verran riippuen vähän pakkasasteista, jää kai sitä pulloon myös ilman vaihtajaakin.

Joko:
Ok eli toimiva ratkaisu olis eikä ole mahdottoman kallis laittaakkaan.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa