rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Turvallisuusriski Truman kaasulaitteissa.  (Luettu 17840 kertaa)

  • Vieras
  • Turvallisuusriski Truman kaasulaitteissa.
    « : 10.02.2017 kello on 16:29 »
    Tämmönen on netissä.

    http://www.iltalehti.fi/autot/201702102200068729_au.shtml

    Matkailuajoneuvojen kaasulaitteita valmistava Truma on todennut tuotteissaan pahan turvallisuusriskin ja kehottaa kaikkia laitteistoja käyttäjiä tarkistukseen.


    Matkailuajoneuvoiss a olevat keltakahvaiset kaasulaitteet pitää tarkistaa.
    Epätiiviysepäily koskee Truman ulkopistorasioita ja kaasuventtiileitä.




    Truman valmistamia kaasulaitteita käytetään useissa matkailuajoneuvomer keissä.

    Nyt Truma on todennut joissakin tuotteissaan vaarallisen vian. Keltaisella kahvaosalla varustetuissa ulkopistorasioissa ja kaasuventtiileissä voi olla epätiiveyttä. Jos matkailuautossa tai -vaunussa on vialliseksi arveltu osa, kaasulaitteistoa ei saa käyttää.

    Epätiiveyden takia kaasua voi päästä kontrolloimattomast i ulos ja seurauksena voi olla kaasuhumahdus ja tapaturma. Truman tiedon mukaan tapaturmia ei ole sattunut, mutta kaikki riskialttiit tuotteet vaihdetaan uusiin.

    Osan vaihto asiakkaille maksuton, mutta sen saa tehdä vain siihen koulutettu henkilö. Ennen osan vaihtoa matkailuajoneuvon kaasulaitteistoa ei saa käyttää tai avata erillistä sulkuventtiiliä, jollainen on esimerkiksi niin kutsutussa venttiililohkossa.



    Truman KV8-M-venttiili on tämän näköinen.


    Haaroitusventtiili AKV-8-M on tämän näköinen.

    Truman lähettämä turvallisuustiedote koskee vain seuraavia keltaisella kahvaosalla varustettuja tuotteita:

    • kaasun ulkopistorasiaa, joka on väriltään valkoinen, norsunluunvärinen tai musta

    • normaalia KV8-M-kytkin-pikaventtiiliä

    • haaroitusmallista AKV-8-M-haara-kytkinpikaventtiiliä

    Vian esiintymismahdollis uus on Truman mukaan hyvin pieni, mutta jos matkailuajoneuvossa on keltaisia kaasulaitteiden kahvaosia, karavaanarin pitää toimia näin:


    • Varmista, että kaasulaitteisto otetaan heti pois käytöstä. Sulje pullot tai kaasusäiliö tai kaasun ulkoinen syöttö. Mikäli kaasun ulkopistorasia on liitetty erilliseen sulkuventtiiliin (esimerkiksi niin kutsuttuun venttiililohkoon), vain tämän sulkuventtiilin sulkeminen riittää.

    • Jos käytössä on etuteltta, huolehdi sen hyvästä ilmanvaihdosta.

    • Tarkista keltaisen kahvasuojuksen alapuolella oleva valmistusajankohdan koodi. Koodin lukeaksesi joudut ehkä kääntämään rengasta. Varmista, että tarkistuksen aikana lähellä ei ole mitään syttymisherkkää.

    • Jos tuotteen runko-osassa oleva valmistusajankohdan kertovia koodi on 01.2016, 02.2016, 03.2016, 04.2016, 05.2016, 06.2016, 07.2016, 08.2016, 09.2016, 10.2016, 11.2016, 12.2016 tai 01.2017, ota yhteyttä tuotteen tai ajoneuvon myyneeseen liikkeeseen tai Truman palvelukeskukseen.



    Turvallisuustiedote koskee kaasun ulkopistorasia, jossa on keltainen kahva. (TRUMA)
    Jos tuotteessa on jokin muu koodi kuin edellä kerrottu, kaasulaitteiston käytölle ei ole mitään estettä.

    Trumalla ei ole Suomessa palvelukeskusta, mutta Truman maahantuoja on vantaalainen ATS Tuonti (puhelin 09 586 4920). Truman edustajat ovat Caravan Larvanto (Kuopio), Caravankeskus Raetalo (Rovaniemi), City-Caravan (Lappeenranta), Helsinki Caravan (Vantaa), JP-Caravan (Kempele), Jyväs-Caravan (Jyväskylä) ja Turun Länsivankkurit.
    « Viimeksi muokattu: 10.02.2017 kello on 18:53 »

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:47

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:49
    • Etelä-Pohjanmaa
    Vs: Turvallisuusriski Truman kaasulaitteissa.
    « Vastaus #2 : 10.02.2017 kello on 17:09 »
    Voisiko otsikon muokata : Truma on todennut tuotteissaan pahan turvallisuusriskin ja kehottaa kaikkia laitteistoja käyttäjiä tarkistukseen.



    Matkailuajoneuvojen kaasulaitteita valmistava Truma on todennut tuotteissaan pahan turvallisuusriskin ja kehottaa kaikkia laitteistoja käyttäjiä tarkistukseen.

    Keltaisella kahvaosalla varustetuissa ulkopistorasioissa ja kaasuventtiileissä voi olla epätiiveyttä. Jos matkailuautossa tai -vaunussa on vialliseksi arveltu osa, kaasulaitteistoa ei saa käyttää.


    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:08
    • 7100i
    Vs: Turvallisuusriski Truman kaasulaitteissa.
    « Vastaus #3 : 10.02.2017 kello on 19:00 »
    Onneksi, jos on vuoto, se vuotaa ulos.

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:43
    Vs: Turvallisuusriski Truman kaasulaitteissa.
    « Vastaus #4 : 10.02.2017 kello on 19:39 »
    Eihän meillä aktiiveilla karavaanareilla ole käytössä koeponnistamattomia vehkeitä,  siinähän tuo vuotava venttiili paljastuu.  ;)

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:46
    Vs: Turvallisuusriski Truman kaasulaitteissa.
    « Vastaus #5 : 10.02.2017 kello on 19:52 »
    Eihän meillä aktiiveilla karavaanareilla ole käytössä koeponnistamattomia vehkeitä,  siinähän tuo vuotava venttiili paljastuu.  ;)
    näyttäisi olevan kaikki viime vuonna myytyjä paitsi yksi malli. hyvä että kertovat heti kun ovat huomanneet.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:52
    Vs: Turvallisuusriski Truman kaasulaitteissa.
    « Vastaus #6 : 10.02.2017 kello on 21:10 »
    Eihän meillä aktiiveilla karavaanareilla ole käytössä koeponnistamattomia vehkeitä,  siinähän tuo vuotava venttiili paljastuu.  ;)

    Miten niin?
    Kaikki risat on niin uusia, ettei ylivarovaisinkaan ole vielä ehtinyt koeponnistukselle.
    Ja olishan tuo sitten pitänyt paljastua jo käyttöönotossa.....    ;D

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:43
    Vs: Turvallisuusriski Truman kaasulaitteissa.
    « Vastaus #7 : 10.02.2017 kello on 22:07 »
    Miten niin?
    Kaikki risat on niin uusia, ettei ylivarovaisinkaan ole vielä ehtinyt koeponnistukselle.
    Ja olishan tuo sitten pitänyt paljastua jo käyttöönotossa.....    ;D

    Nimenomaan. Eihän uusi kulkine lähde myyjältä ilman käyttöönottohuoltoa ja jos vanhaan lisätään kaasuvehkeitä, koeponnistus on selviö ennen käyttöä.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:08
    • Autossa on pyörät
    Vs: Turvallisuusriski Truman kaasulaitteissa.
    « Vastaus #8 : 10.02.2017 kello on 22:10 »
    Hyvä että tuli julki, mutta eihän umpipihit karavaanarit kaikki raaski ponnistuksissa käyttää. Niin parempi kun ilmiotus tuli valmistajalta

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:12
    Vs: Turvallisuusriski Truman kaasulaitteissa.
    « Vastaus #9 : 10.02.2017 kello on 22:48 »

    Ja olishan tuo sitten pitänyt paljastua jo käyttöönotossa.....    ;D

    Ei välttämättä. Saattaa rikkoontua vasta käytössä, tai kun paine ollut pitemmänaikaa putkistossa. Eikä se kaasu oo vaaraton siinä vaunun seinässäkään vaikka ulkopuolella onkin.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:52
    Vs: Turvallisuusriski Truman kaasulaitteissa.
    « Vastaus #10 : 11.02.2017 kello on 01:20 »
    Ei välttämättä. Saattaa rikkoontua vasta käytössä, tai kun paine ollut pitemmänaikaa putkistossa. Eikä se kaasu oo vaaraton siinä vaunun seinässäkään vaikka ulkopuolella onkin.

    Ratakiskokin voi mennä poikki.
    Tuossahan sanottiin, jotta 'voi esiintyä epätiiveyttä', vai miten se oli.
    Missään ei sanottu, että missä mättää.

    Ja kuten jo sanoin, vaikka kaikki eivät ymmärtäneetkään, noin uusia laitteita kukaan ei olisi vielä ehtinyt käyttöönoton jälkeen koeponnistaa.

     

    Sivustoa katsottu kertaa

    Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

    karavaanari.org powered by Debian Linux