Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Ei aiempaa karavaanarikokemusta ja matkailuauton hankinta harkinnassa
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 7.02.2017 kello on 17:29 ---miten asia muuttuu kun riisutaan auto tyhjäksi uusinta punnitusta varten ja sen jälkeen pistetään tavarat takaisin? sanoisin että on itsensä huijaamista.
--- Lainaus päättyy ---
Minulle riittäisi siis että, todellinen luku huomioitaisiin, otteessa kun on isompi. Muutoskatsastus vaatii vähintään 5% muutoksen jotta sen saa tehtyä ja sen voi saada aikaan kikkailemalla.
jus66si:
Uusien matkailuautojen voisko sanoa ongelma on juurikin tuo B-kortin painoraja.Se pitäisi saada ylemmäs, jotta myös sitten lähtis tuo matkailuautokauppak in nousuun.Näin saatais myös turvallisempia autoja käyttöön.
Meille esim. ei ole mitään hyötyä neljälle rekisteröidystä autosta. Viis pitää olla, mielummin kuus. Silloin kun ensireissulle lähdettiin, ja auto oli pakattu ja immeiset kyytissä, niin kiertokapulan vaakalla käytiin lenkki ajamassa, eikä menny paino yli. Jäi aika reippaasti alle. Jätevesisäiliö oli esim. punnitessa tyhjä. Eikä polkupyöriä meillä ole koskaan ollut yhdelläkään reissulla mukana.Kun käy vaakalla saa paremman käsityksen siitä miten lastata ja mitä. Täältä sain aikoinaan neuvoksi ettei turhia kannata mukana kuljettaa, eli jätevedet on esim. yksi sellainen. Ja ne tavarat ja varusteet kantsii tosiaan miettiä.
Ja Poliisin valvonnasta sen verran, että tuossa jokin aika sitten tytärtä kuljettanut koulutaksi ajoi normi puhallusvalvontaan. Tsekkasivat myös transportterin takapenkkimatkustaj at, että kaikki oli vöissä kuten pitää. Kyllähän se viranomaisenkin mieltä varmasti vaivaisi, jos ei tulisi katsottua ja sitten joku huono sattuma käy että vaikka onnettomuus just tarkastetulle ajoneuvolle ja olis siellä sitten joku vyötön henki pois. Jos vielä lapsi, niin aina pahempi.Poliisikin on ihminen ja näkee nykyään kaikenlaista. Ymmärrän kyllä että heillä on tärkeä rooli tuolla maantiellä ehkäisemässä radikaalimpia juttuja. Monet kun ei ajattele niinkään turvallisuutta tienpäällä kuin karavaanariväki.
Mautoilija:
--- Lainaus käyttäjältä: palokurki - 7.02.2017 kello on 17:21 ---Luulen, että poliisit eivät tunne kunnolla karavaanareiden sääntöjä tai eivät tule ajatelleeksi tuommoisia, että painorajojen lähestyessä kyydissä saa olla rajoitettu määrä. Jos sattuu pari kovaa onnettomuutta, niin sen jälkeen voi olla, että hetken aikaa pidetään jotain valvontakampanjaa päällä. Silloin poliisit saavat kunnon evästeet toimintaan.
Toisaalta ulkoa kulkineen sisälle on vaikea nähdä, montako siellä istuu ja monellako on vyöt. Ilmeisesti sisälle ei saa ilman vankkoja perusteita tulla katselemaan.
--- Lainaus päättyy ---
Mitä ovat karavaanareiden säännöt? Poliisi toimii lain mukaan.
Jos kokonaismassa(F.2) ylittyy, tavaraa tai henkilöitä poistetaan kunnes paino on saalituissa rajoissa. Jos tämä ei onnistu, poistetaan kilvet. Ja painon ylityksestä kuskille muistutus.
Rekisteriotteessa lukee(S.1) istuinten lukumäärä. Ajon aikana ei saa olla enempää henkilöitä mukana. Kotirauha koskenee autojakin. Poliisilla on oikeus tarkastaa henkilöllisyys. Eli kaikki ulos ja henkkarit esiin. Jos ei käskyä noudata, ollaan niskoittelussa.
Ja kyllähän ikkunasta sisään saa katsoa. Liikkeelle ei lähdetä ennenkun asiat on selvitetty ja lähtölupa saatu.
palokurki:
Lupaan myöntää erehtyneeni ja laittaa heti palstalle päivityksen kun ensimmäisen kerran Suomalainen poliisi pysäyttää puhallusratsiassa tai muun syyn takia ja laittaa punnituslätkät renkaitten alle, katsoo rekisteriotteen ja kurkkii ikkunoista sisälle. Jos kurkkimisella tilanne ei selviä, tulee ovesta sisään laskemaan matkustajat.
Haluaisin nähdä sen poliisit-sarjan jakson, jossa kaksi toisilleen huulta heittävää poliisia näin päättäisi hetken mielijohteesta tehdä.
Vaaditaan pari vakavaa onnettomuutta, että poliisia Suomessa alkaisi yhtään kiinnostaa moinen hössötys.
kimi:
Kait näitä käytetään suomen ulkopuolellakin.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta