Joopasen joo. Tarkastin ensin Raunon ohjeen mukaisesti että kipinää syntyi kun irrotti sytytysjohdon elektroniikkaboksis ta ja piti liittimiä lähekkäin käynnistyssyklin aikana. Oikeen iloista valokaarta puski, aivan kuin aikoinaan asconan konetilassa kun sytytysjohdot päästi läpi pakosarjalle No, sitten poltin irti ja tuossa se pyörii nyt pöydällä. Ei tuo ihan tuoreimman näköinen ole, eikä ihan mene tuo sytytyskärjen etäisyyskään speksiin (ohjeen mukaan 2,5-3,5mm, tuossa on luokassa 5mm...) Joutaisi tuo liekinvalvojakin varmaan olla suora ja molemmat astetta puhtaampia... Kai se pitää kokeilla fiksata nyt nuo kärkeen, katotaan miten äijän käy.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Toi kärkiväli ( 5mm ) ei ole ollut toimimattomuuden syy vaan kärjen päässä on ollut knööli joka on maadoittanut kärjen. Tiettyjen vuosien kärkisarjat tekee knööliä jatkuvasti ja kun saa uudemman kärkisärjän ei knööliä enää synny. Knööli on pudonnut palopesään kun irroitit arinan. Knööli on siis karsta joka kasvaa kärjen päähän.