Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Matkailuautoa ostamassa!

<< < (21/28) > >>

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 15.03.2017     kello on 23:51 ---Uskallan vähän epäillä tuota omaa painoa. Jos vaikka pitäisikin paikkaansa, niin siihen kuitenkin pitäisi lisätä p.-ainetta 70kg, vettä 80kg., kaksi kaasupulloa 50kg. ja sähkökaapeli 10kg. Ollaan jo 3200kg. Vielä aikuinen, teini ja iso koira yht. 200kg(?)  Jää 100kg.(?) muulle, riittääkö? Markiisi, polkupyöriä, ulkokalusteita, vaatteita, ruokaa, juomaa, muuta viihdykettä ja mitä kaikkea.

--- Lainaus päättyy ---
Tämä Rimorin otteessa omamassa 2900kg, katsastuksen akselimassat;

Laskennallisen mielikuvituskuskin tilalla 130-140kg katsuri.. Autossa 2x11kg pullot, kesäkalusteet, astiastot/aterimet, vuodevaatteet, vettä 50-100l (harmaat tyhjät),työkalut, kaapelikelat 20+25m , ja kiinteät; telsu, antenni, ppt, markiisi, astin, isompi 180Ah agm, 2x 60W a-panelit kattotelineellä, säädin, 1.5kW invertteri, vetokoukku jne.. extrana veneennostoon liittyvä muoviloota (2 paria saappaita, 7tn/6m liina, ketjutalja jne.. liki 20kg).. 3244 kg, eli 256 kg vielä jäi..

Niin, sitten Rimorista - kun ei ole krumeluureja, ei ole sitä helposti särkyvää  :D Komponentit sellaista peruskauraa, jos rikkoontuu.. ulkopuolen kovat muovit (akryyliä) riesa saatavuudeltaan, jos rikkoontuvat . Niissä tehdas on ruuvit vetänyt ilman esiporausta. Tuon ikäisessä ne ovat jo haljenneet.. kato esim. B-pilarin oviaukko. Toinen ongelma noihin muoveihin liittyy on pakkasen kesto / jännitykset. Näkyis, että (tuossa netikaravaanin Rimoskassa) on pieni halkeama alkovin alaosan muovissa, tuulilasin reunassa keskellä. Samoin katon kulmapalat saattavat saada halkeamat. Ne saa ihan akryyliliimalla tiiviiksi, mutta saattavat ajanoloon aueta uudelleen. Tuollainen halkeama saattaa -25 C pakkasessa olla 1-2mm auki ja 50 C lämpöisemmässä ihan kiinni. Vaikka halkeama vuotaisi sisäänsä, on siellä ulkopintaa (seinä) vastaava pinta - toisaalta mistä se vesi pois pääsee..

Samoin vas.takahelman harmaa muovi lohjennut - helmat rimorissa aika koristeet, helposti hankiin rikottavissa. Toisaalta niillä ei ole tiiviyteen mitään merkitystä. Tuo harmaan helman ja seinän välinen valk. 50 mm leveä muovilista lämpökutistuu talvisin. Kesällä voi vetää täyteen mittaansa, mutta edellyttää irrotusta/takaslaittoa, ks. esim. takatallin ovi - rako näkyvissä..

Noihan kaikki on korjattavissa, mutta se mitä siitä ei korjaa on kalusteiden kiinnitys suoraan seinää, ts. ilmasola uupuu. Mukavuustekijä talvikäyttöön - tosin uupuu kalliimmistakin. Kokonaisuuteen (hinnaltaankin) nähden hyvä lähtökohta omaksi tekemiseen..

Alan:
^

Sulla on kevyempi auto, huomaan. Mulla oli keula 100 kg kevyempi, mutta takapää 40 kg painavampi. Minulla oli vähemmän tavaraa ja kevyt katsastusmies. Katotaan ensi kuussa uudelleen, silloin laitan varusteet reissua vastaaviksi. Tässähän joutuu Ruotsissa ajamaan.

pekkamal:
Kysele tarkasti asioista ennen kuin lähdet ajamaan ja katsomaan autoa Caravanlandiaan. Me ajeltiin sinne viimekesä kun kaupan oli Transitalusta ja Hobbyn koppi. Kehuivat kovasti ja kun mentiin paikalle katsomaan niin ei ollut auto sellainen kuin puhuivat.

T-Cat:
Joo, pitää kysellä. Veivät auton tänään huoltohalliin kun pyysin kosteusmittausta ja mittauspöytäkirjaa.

Leader dog:
^onnea auton hankintaan. Thumb

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa