Tekniikkakeskustelut > Lämmitys ja ilmastointi
Lisälämmitin
Alan:
--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 4.02.2017 kello on 20:00 ---Vakuutysyhtiö kertoo sitten kun/jos on jotain tapahtunut.
--- Lainaus päättyy ---
Kysyin tuon aikanaan Fenniasta ja sain vastauksen korkeamman tahon harkinnan jälkeen, että hyväksyvät.
Olen sen tiedon aikanaan orgiin välittänyt. Koskien siis juuri Ecomatia. :)
seppoko:
Aamupesulla ollessani tuli mieleeni, että pitäisi, mielestäni, erottaa autojen sisätilan lämmittimet ja muut lisälämmittimet toisistaan.
Sisätilan lämmittimissähän on vaatimuksena sen verran vahva puhaltimen moottori, että se jaksaa käynnistyä vaikka 50 asteen pakkasessa. Sen lisäksi tuossa käytössä se on valvomaton kun se yleensä käynnistetään ajastimella eikä käyttäjä ole lähimaillakaan.
Muut lisälämmittimet ovat käytössä yleensä jo valmiiksi lämpimissä tiloissa sekä valvonnan alaisina.
Tämän kun muistaa, niin ns. lisälämmittimet(kin) lienevät aivan turvallisia matkailuvälineiden lämmittämiseen.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 5.02.2017 kello on 12:36 ---Aamupesulla ollessani tuli mieleeni, että pitäisi, mielestäni, erottaa autojen sisätilan lämmittimet ja muut lisälämmittimet toisistaan.
Sisätilan lämmittimissähän on vaatimuksena sen verran vahva puhaltimen moottori, että se jaksaa käynnistyä vaikka 50 asteen pakkasessa. Sen lisäksi tuossa käytössä se on valvomaton kun se yleensä käynnistetään ajastimella eikä käyttäjä ole lähimaillakaan.
Muut lisälämmittimet ovat käytössä yleensä jo valmiiksi lämpimissä tiloissa sekä valvonnan alaisina.
Tämän kun muistaa, niin ns. lisälämmittimet(kin) lienevät aivan turvallisia matkailuvälineiden lämmittämiseen.
--- Lainaus päättyy ---
Tätä minäkin koitin piipittää...
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 5.02.2017 kello on 00:10 ---Kysyin tuon aikanaan Fenniasta ja sain vastauksen korkeamman tahon harkinnan jälkeen, että hyväksyvät.
Olen sen tiedon aikanaan orgiin välittänyt. Koskien siis juuri Ecomatia. :)
--- Lainaus päättyy ---
--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 5.02.2017 kello on 12:36 ---Aamupesulla ollessani tuli mieleeni, että pitäisi, mielestäni, erottaa autojen sisätilan lämmittimet ja muut lisälämmittimet toisistaan.
Sisätilan lämmittimissähän on vaatimuksena sen verran vahva puhaltimen moottori, että se jaksaa käynnistyä vaikka 50 asteen pakkasessa. Sen lisäksi tuossa käytössä se on valvomaton kun se yleensä käynnistetään ajastimella eikä käyttäjä ole lähimaillakaan.
Muut lisälämmittimet ovat käytössä yleensä jo valmiiksi lämpimissä tiloissa sekä valvonnan alaisina.
Tämän kun muistaa, niin ns. lisälämmittimet(kin) lienevät aivan turvallisia matkailuvälineiden lämmittämiseen.
--- Lainaus päättyy ---
Näistä on kirjoitettu vuosien varrella ja vakuutusyhtiöillä on selkeä kanta. Alan on muutamaan kertaan kertonut Fennian kannan määrättyyn lämmittimeen.
Itse kävin SVTn (usean vakuutusyhtiön yhteinen tarkastusyritys) tarkastajan kanssa läpi auton vahinkoja ja varastetun tavaran arvoa murtautumisen jälkeen.
Autosta vietiin muun omaisuuden mukana myös halpa sisätilalämmitin ja tämän kohdalla käytiin pitkä keskustelu autoon hyväksyttävistä lämmittimistä. Yleisohjeena hyväksyttävistä lämmittimistä oli ainakin seuraavat vaatimukset: Ketraamiset vastukset, kaatumasuoja, ylikuumenemissuoja ja käynnistyvyys myös kovilla pakkasilla.
Varasteussa lämmittimessä oli avovastukset ja ne on kuulemma ehdoton ei autokäytössä, Punaisena hehkuvat vastukset vailla mitään suodatusta ennen vastuksia ja lämmitin jossa ei ollut minkäänlaista ylikuumenemissuojaa voi tulla todella kalliiksi säästöksi kun mahdollista palovauriota tutkitaan. Sitä on helppo syyttä jos ei selkeää syttymissyytä muuten löydy.
Asuntoautoihin ja vaunuihin käytetään noudatetaan samoja vaatimuksia kun kylmillään seisoviin ja ajastettaviin autoihin.
Vakuutusyhtiöt käyttävät seuraavanlaista ehtoa ohjeissaan. Tämä teksti on kopioitu suoraan Vakuutusyhtiöiden keskusliiton sivuilta www.vakes.fi:
"Hyväksyttyjä lämmityslaitteita ovat verkkovirralla toimivista laitteista nimenomaan ajoneuvokäyttöön tarkoitetut laitteet (ajoneuvojen sisätilalämmittimis sä on suojatut hehkulangat ja yleensä teksti “Auton sisätilalämmitin”)"
volvo:
--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 5.02.2017 kello on 13:52 ---Näistä on kirjoitettu vuosien varrella ja vakuutusyhtiöillä on selkeä kanta. Alan on muutamaan kertaan kertonut Fennian kannan määrättyyn lämmittimeen.
Itse kävin SVTn (usean vakuutusyhtiön yhteinen tarkastusyritys) tarkastajan kanssa läpi auton vahinkoja ja varastetun tavaran arvoa murtautumisen jälkeen.
Autosta vietiin muun omaisuuden mukana myös halpa sisätilalämmitin ja tämän kohdalla käytiin pitkä keskustelu autoon hyväksyttävistä lämmittimistä. Yleisohjeena hyväksyttävistä lämmittimistä oli ainakin seuraavat vaatimukset: Ketraamiset vastukset, kaatumasuoja, ylikuumenemissuoja ja käynnistyvyys myös kovilla pakkasilla.
Varasteussa lämmittimessä oli avovastukset ja ne on kuulemma ehdoton ei autokäytössä, Punaisena hehkuvat vastukset vailla mitään suodatusta ennen vastuksia ja lämmitin jossa ei ollut minkäänlaista ylikuumenemissuojaa voi tulla todella kalliiksi säästöksi kun mahdollista palovauriota tutkitaan. Sitä on helppo syyttä jos ei selkeää syttymissyytä muuten löydy.
Asuntoautoihin ja vaunuihin käytetään noudatetaan samoja vaatimuksia kun kylmillään seisoviin ja ajastettaviin autoihin.
Vakuutusyhtiöt käyttävät seuraavanlaista ehtoa ohjeissaan. Tämä teksti on kopioitu suoraan Vakuutusyhtiöiden keskusliiton sivuilta www.vakes.fi:
"Hyväksyttyjä lämmityslaitteita ovat verkkovirralla toimivista laitteista nimenomaan ajoneuvokäyttöön tarkoitetut laitteet (ajoneuvojen sisätilalämmittimis sä on suojatut hehkulangat ja yleensä teksti “Auton sisätilalämmitin”)"
--- Lainaus päättyy ---
vähän huono tapa kun aina lähdetään ajattelemaan asiaa vakuutusyhtiön kautta, sinun selvityksestä huomaa että vakuutusyhtiö on jättänyt epämääräisen tulkinnan mikä on turvallinen. käytännössä (kärjistetty) kaasuliesi on peruste ettei korvauksia makseta, avoin liekki. sepolla oli oikein mielenkiintoinen kommentti, kuinka paljon on merkitystä onko itse paikalla tai käyttää jotain lämmitystä/laitetta ilman valvontaa. ilmeisesti ei ole mitään yleistä sääntöä vaan jokainen vahinko katsotaan yksilöllisesti. tietenkin niitä vahinkoja ei tule, kun toimitaan perus järjen mukaan :)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta