Asian esille nostaminen ja linkin korjausohjeet ovat "rautaa". Suosittelen kaikille ko Ducaton omistajille ohjeen mukaisten korjausten tekemistä. Lisäksi ainakin tässä mallissa on paha vuotokohta konepeitossa olevan tuuletusilman sisäänmenokotelon ja korissa olevan vastinosan sauman tiivisteiden vuoto viimeistään konepeittoa avatessa. Vesivuoto menee suoraan koneen päälle ja siitä edellee moottorin etupuolella olevalle kaasuläppäkotelolle sekä peitemuovin takaosan loven kohdalta ruiskutusjärjestelm än sähköosille sylinterinkannen päällä. Vesi löytää lopulta tiensä sähköosien sisään, aiheuttaa käyntihäiriöitä ja lopulta mm. läppäkotelon kalliin uusimisen. Ongelmaa voi hoitaa esim kumisella muovipeitekannen reunaan kiinnittyvällä tiivistelistalla esim. Biltema "tiivistävä reunalista", jossa pyöreä tiivisteletku on kiinnitysuran sivulla. Listanpätkä painellaan kiinni moottorin peitemuovin etureunaan koko pituudelta ja peitemuovin takareunaan siinä auton keskiosn puolella olevan loven osalle ohjaamaan vuotovesi vaarattomasti alaspäin.