Kirjoittaja
Aihe: Ajopuolen lämmityspuhallin (Luettu 6225 kertaa)
« Vastaus #1 : 6.01.2017 kello on 10:12 »
Onko se puhallin kuin hankalassa paikassa? Auttaako jos kopauttaa? Tuli mieleen,että jos siellä on vesiherne,joka pitää puhallinta kiinni siihen asti kunnes sulaa.
« Vastaus #2 : 6.01.2017 kello on 10:16 »
Toimiikos se lämppäripuhallin weban päälläollessa koskaan/weban ohjaamana? Riippuen vastauksesta se vika voi olla: - weban kytkennän vaihtorelessä, jolla ohitetaan kabiiinin vipstaagit/"aivot". Senkin on voitu toteuttaa parilla eri tapaa.. Vaihtoreleissä laatueroja, varsinki nc-kärjissä, jotka voivat olla max 20A kestoiset, vaikka rele leimattu 30A kestoiseksi (no-kärjet)
- puhalimen moottoriin tehty webalta tulevan käyttöjännitteen kytkennät heikohkot..
- puhaltimen laakerointi, hiilet jne.. sen verta kuluneet, että ei sähkölle kontakti riitä, jos vielä voitelu jäässä/jäykkää/likaista. Kokeile täysille laittaa heti aluksi, niin ei vastukset ole ainakaan hidasteena.
« Vastaus #3 : 6.01.2017 kello on 14:34 »
Eihän se vaikeassa paikassa ole, mutta näin kylmällä vain aika kylmaa korjata, kun ei ole tallia.
Sehän siellä moottoritilassa päällä.
Tuota en ymmärrä, miten tuo webaston kytkentä vaikuttaa siihen, että se toimi ennen kuin on ajanut autolla. Minun mielestä, jos se on Webastoa riippuvainen, niin eikös se silloin pitäisi sama vika olla koko ajan?
« Vastaus #4 : 6.01.2017 kello on 14:35 »
Esim tänä aamuna kun pakkasta oli vain 22 astetta niin ei mitään ongelmaa.
« Vastaus #5 : 6.01.2017 kello on 14:50 »
Tuota en ymmärrä, miten tuo webaston kytkentä vaikuttaa siihen, että se toimi ennen kuin on ajanut autolla. Minun mielestä, jos se on Webastoa riippuvainen, niin eikös se silloin pitäisi sama vika olla koko ajan?
Mersussa kun laitetaan vesiwebasto tulille pyröii lämppärin puhallin ja lämmittää ohjaamon.
« Vastaus #6 : 6.01.2017 kello on 15:38 »
Mersussa kun laitetaan vesiwebasto tulille pyröii lämppärin puhallin ja lämmittää ohjaamon.
Noinhan se tekee kaikissa oikein asennetuissa
« Vastaus #7 : 6.01.2017 kello on 16:03 »
Jos puhallin toimii Weban kanssa mutta ei ilman, niin kytkennöissä lienee käpyjä.
« Vastaus #8 : 6.01.2017 kello on 16:10 »
Kysyjän autosta en mittään tiiä. Mutta tuossa Opelissa on välillä sama ongelma- yleensä ei. Kun pienen ajon jälkeen toppaa joksikin aikaa vika poistuu, jos ajaa niin saa ajaa pidempään, tuolloinkin alkaa toimimaan. Vaikka on talli, siellä ei koskaan mitään vikaa oo löytynyt, kun on lämmintä toimii hyvin.
« Vastaus #9 : 6.01.2017 kello on 18:52 »
Kiitos mielenkiintoisista neuvoista!
« Vastaus #10 : 6.01.2017 kello on 18:56 »
..
Tuota en ymmärrä, miten tuo webaston kytkentä vaikuttaa siihen, että se toimi ennen kuin on ajanut autolla. Minun mielestä, jos se on Webastoa riippuvainen, niin eikös se silloin pitäisi sama vika olla koko ajan?
Lähdetään nyt ensteks siitä, voiko weballa esilämmittää auton sisätilaa; eli sen oman lämppäripuhallin pyörii, ei ikinä vai ei pyöri nyt näillä keleillä, aiemmin kyllä tms..? Jos sillä ei ole tuota ominaisuutta, koko weban saa unohtaa... jos taas on, se lämppäripuhaltimen virta kulkee pidemmän matkan erinäisten liittimien ja kärkien yli kuin, että weballa ei sisälämmitysominais uutta ole - riippumatta siitä onko weba päällä vai ei (tai no, eri kärjet eri tilanteissa). Oleellista on, että se on asennettu ja tuo ominaisuus on käytössä..
« Vastaus #11 : 7.01.2017 kello on 14:04 »
Mikähän on vika, kun ajopuolen lämmityksen puhallin ei toimi kovalla pakkasella, -28 - -35, ennen kuin on ajanut noin 50-100 kilometriä. Mitä pitäisi tehdä?
Tuo ongelma viittaa, siihen että sitä puhallinta jumittaa joku. Kovalla pakkasella vesitippa tai kuura, joka ei sula heti. Paikallaan ollessa lämpenee nopeammin, anna auton lämmetä paikallaan, josko sitten lähtisi heti pyörimään.
« Vastaus #12 : 7.01.2017 kello on 15:33 »
Vieläkään ei ole selvinnyt, toimiiko se puhallin Webaston kanssa...
« Vastaus #13 : 7.01.2017 kello on 17:35 »
Lähdetään nyt ensteks siitä, voiko weballa esilämmittää auton sisätilaa; eli sen oman lämppäripuhallin pyörii, ei ikinä vai ei pyöri nyt näillä keleillä, aiemmin kyllä tms..?
Jos sillä ei ole tuota ominaisuutta, koko weban saa unohtaa... jos taas on, se lämppäripuhaltimen virta kulkee pidemmän matkan erinäisten liittimien ja kärkien yli kuin, että weballa ei sisälämmitysominais uutta ole - riippumatta siitä onko weba päällä vai ei (tai no, eri kärjet eri tilanteissa). Oleellista on, että se on asennettu ja tuo ominaisuus on käytössä..
Minun käytössä ja tarpeissa on Webaston tärkein tehtävä lämmittää pakkasella moottori ja vasta sitten toinen tehtävä lämmitää sisätilaa. ys Puskaparkissa olessa ei raaski autoa panna käymään pakkasella ilman moottorin lämmitystä. Nytkin kun pakkasia oli jopa 30 kymmentä. Eli Webasto kannata unohtaa!
« Vastaus #14 : 7.01.2017 kello on 17:42 »
Tuo ongelma viittaa, siihen että sitä puhallinta jumittaa joku. Kovalla pakkasella vesitippa tai kuura, joka ei sula heti. Paikallaan ollessa lämpenee nopeammin, anna auton lämmetä paikallaan, josko sitten lähtisi heti pyörimään.
jos puhallin jumissa vesitipasta mikä jäätyy vasta yli 25 asteen pakkasessa niin sulake palaisi heti kun puhaltimen laittaa täysille
|