Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla

Perustietoa Eurooppaan matkaavalle?

<< < (10/11) > >>

K.E.V:
Aika mukavasti wlaneja löytyy. Jopa juuri kiertämälläni itä-euroopan tourneella. Campingeilla, kahviloissa jne. Jopa ihan kaduilta bongasin tarvittaessa. Tietenkin helpotti kun E7 taskussa niin sillä haki @-postit ihan J.O.T . Ja taas läppärinä 10" Nokia joka oli pieni tipauttaa laukkuun kun tarvitsi ihan tiatokonesurffia

jorma:

--- Lainaus käyttäjältä: Pekka - 15.07.2011     kello on 00:19 ---Kartat, navigaattori, kännykkä, luottokortti ja rahaa. Ei euroopassa muuta tarvii.

--- Lainaus päättyy ---
  Tuossa on ihan hyvä perus setti. Ei ne mahdollisesti eteen tulevat ongelmat kaikki kerralla eteen tule,kyllä sielläkin voi sitten täydentää tarvittavaa tietopankkia. Toki jos porukassa on yksikin vähänkin kielitaitoinen henkilö, niin se on kova sana.

88k5:
Juu, wlaneja löytyy nykyisin aika kiitettävästi, esim. itä-Euroopassakin - osa suojattuja, mutta liki aina joukossa avoimiakin.. Kännykkää käytän kanssa "skannerina".. toisinaan kauppakeskuksissa sitten ihan läppärin korvikkeena. Moni kauppa/kahvila/ostoskeskus mainostaa; "Free WiFi". Leiirintäalueilla tai P-paikoilla m-auton kattoluukusta laitan tarvittaessa lisä wlan-antennin, niin pääsee läppärillä heikoimpiinkin kiinni. Kertaakaan reilun 4 vkon reissulla en maksanut netistä, vaikka liki joka päivä tuli käytettyä.

Jos on älypuhelin, niin kannattaa tutustua etukäteen kuinka kaikki s-posti (synkkaus), web-palvelut; sää, uutiset, RSS-tiedotteet, mobiilitietoturvapä iv. jne.. saa poispäältä/manuaaliksi... datasiirto voi tulla kalliiksi (ainakin EU-ulkopuolisissa maissa).

Itse päivitin Tompan kartat vuodelta 2009 ja otin karttojen päiv.palvelun (työn takia ja firma maksaa). Kyllä ainakin Itä-Euroopassa teitä ja ympyröitä rakennetaan  - opasteet ovat muuten mitä sattuu, ja oikeastaan mihin rupesin luottamaan karttatiedoissa oli nopeusrajoitus. 8)
Kun maat vaihtui päivittäin taajaman alkaminen ja loppuminen on merkitty eri maissa erilailla.  Samoin maantiellä risteysalueella olevan alennetun rajoituksen loppumista ei aina ilmoiteta liikennemerkillä, jne.. Tomppa kertoo, ja nämä tiedot piti ~90% paikkansa uusilla kartoilla

Kartturin on hyvä olla perillä tienumeroista - välillä Tomppa yritti oiotuttaa pikkutietä (voi olla hyvinkin huono), ja siirryttiin "perhe_navigoi" -moodiin hetkeksi (tai "offline: no map/routing available"  :-[) ;D Ainakin Itä-Euroopassa kannattaa hommata paikallinen tiekartta näiden karttakirjojen (Genimap, ViaMichelin, AL jne) lisäksi, koska teiden luokitus on niissä parempi/oikeampi sekä enempi tietoa mm. nähtävyyksiä..

kimi:
Navigaattori on hyvä olla, mutta sen orjana ei tarvitse toimia. Ja itse ainakin vältän suurimpia teitä, lomalla on hyvin aikaa ajaa kylien ja kaupunkien läpi, tosin isoimmat voi kiertää.

Roksis:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 14.07.2011     kello on 21:12 ---
Olen nyt koonnut kaikenlaista tietopakettia, kuten AL tiekartaston, AL Autoillen Euroopassa, ADACIN Stellplatz Führer.  ASCI Campingguide

--- Lainaus päättyy ---
Nuilla + TOM TOM pärjäsi hyvin puolen vuoden reissun Saksan ja Ranskan läpi Portugaliin ja sieltä Balkanin ja kautta kotiin. Kyllähän navi usein yritti opastaa lähes mahdottomiin paikkoihin. Tuo kameratolppien varoitus on joissain maissa kiellety. Ne paikat selviää Autoillen Euroopassa kirjasta. Niin, ja elekielellä pärjäsi hyvin.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa