Aihe: Alan Englannissa ja Walesissa kesäkuu 2017

Tintagel, kuningas Arthurin synnyinpaikka. Uskomuksen mukaan. Vähän nähtävää arkeologiselta kannalta, mutta luonto oli häikäisevä. Aurinko paistoi ja meri pauhasi.



Illan päälle jouduttiin ruuhkaan, kun paikallinen hevos-koira-puutarhatapahtuma tukki tiet huolella. Tunti siinä paloi mataessa. Ajettiin Hendra Holiday Parkiin, jossa ollaan niin kauan kuin kivalta tuntuu. Ainakin huominen, mutta varmaan sunnuntaikin. Pääsee skidit uimaan ja mulle tulee taukoa ajamisesta. Jo grillailin lammasvartaita.

KEV ihmetteli omassa ketjussaan vaanarien puutetta omassa kohteessa. Ei täälläkään liiemmin muita ole kuin brittejä. Koko matkalla muutama hollantilainen ja saksalainen kulkine, yksi belgi, noin puolihuolimattomast i seurattuna.

Suomalaiseen säähän tottunut ainakin viihtyy, kuten minä, kun helle ei ole  mieleen. Jos nyt joku asia haittaa niin tuulisuus ja monin paikoin lyhyet aukioloajat, mikä ei koske tätä Hendraa. Kannattaa harkita tätä, jos tänne tulee. Kolmisen kymppiä yö hyvässä pitchissä, palvelut Gardan alueiden tasoa.

Oottele heinäkuun puoliväliin ja ihmettele sitten kun lomat pyörii.
Koulutkin loppuu vasta kesäkuun lopussa.

KEV ihmetteli omassa ketjussaan vaanarien puutetta omassa kohteessa. Ei täälläkään liiemmin muita ole kuin brittejä. Koko matkalla muutama hollantilainen ja saksalainen kulkine, yksi belgi, noin puolihuolimattomast i seurattuna.

Suomalaiseen säähän tottunut ainakin viihtyy, kuten minä, kun helle ei ole  mieleen. Jos nyt joku asia haittaa niin tuulisuus ja monin paikoin lyhyet aukioloajat, mikä ei koske tätä Hendraa. Kannattaa harkita tätä, jos tänne tulee. Kolmisen kymppiä yö hyvässä pitchissä, palvelut Gardan alueiden tasoa.

On täällä porukkaa , Saksasta , Ranskasta , Bulgariasta, Romaniasta ,Itävallasta jne.
Mutt Suomesta ei ketään viikkokausiin näkynyt , ei varmaan näe kuin Pärnussa joku Konsen portista kääntyy 

Jonkun kuulin rannalla suomea puhuvan ja ruotsia myös. Ne on toisentyyppisellä matkalla

Edit: Englannnista on yksi museolaitteen oloinen LDV pikkubussi, täynnä telttailijoita

Oottele heinäkuun puoliväliin ja ihmettele sitten kun lomat pyörii.
Koulutkin loppuu vasta kesäkuun lopussa.

Tiiä sitten, paljonko se saa ulkomaalaisia tänne tulemaan. Paikallisista varmaan täyttyy. Nyt on mukavan väljää kyllä. Ite en suomalaisia reissuilla kaipaa ja täältä ne tuntuu puuttuvan kokonaan, kun Lontoon ulkopuolelle menee. Karavaanarit vieläkin tehokkaammin, yhden käden sormilla saa melkein laskea ne, jotka ylipäätään on jotain brittimatkasta netissä kertoneet.

Ei suomalainen karavaanari liene ihan jokapäiväinen näky siellä ainakaan vielä tähän aikaan.
Vai oletko maamiehiin törmännyt tai paremminkin tavannut?
Kun on edelleen yli 30 vuoden suunnittelusta huolimatta sille saarelle meno jäänyt matkakulkineella, niin kiinnostaa kuinka paikalliset karavaanarit suhtautuvat suomalaiskummallisu uteen siellä?
Ovatko britit yhtä ulospäinsuuntautuvi a ja erinomaisen heppoja lähestyä kuin esim. etelän lomapaikoissa.  Miten pärjäät murteiden kanssa, itselläni kun menee hetki että ymmärrän heidän murteutaan ja kun siitä pyytelen anteeksi sanovat etteivät he osaa oxfordinenglannilla puhua.  Sellaistahan meille opetettiin koulussa mm. kai kymmeniä kertoja piti opetella sanomaan "banana".  Samalla voisit varmaan raportoida nykyhetken leirintähinnoista ja siitä tasosta mitä hinnalla saa kunhan saat asioista riittävän otannan.
Hyvää lomamatkan jatkoa.

Kysyit oikeaan aikaan. Odotan pyykkikonetta.

- en ole kuullut sanaakaan Suomea koko matkalla, paitsi pari likkaa Amsterdamissa. Englannissa ei yhtään pohjoismaalaista.
-suhtautuminen on 75% ystävällinen tai hyvä, loput ovat neutraaleja. Sama pätee liikenteeseen.
- kohteliaita ja helposti lähestyttäviä kyllä.
- täällä Cornwallissa on pitänyt muutaman kerran ystävällisesti pyytää puhumaan hitaammin, lähes aina olen kaiken ymmärtänyt. Kielitaitoni on kohtuullinen, selviän ja pystyn juttelemaan, mutta välillä sanoja on unohtunut. Ihan hirveisiin murteisiin en ole törmännyt.
- kerran petti pokka, mutta se oli jo Amsterdamissa. Kaupungille lähtiessäni pysähdyin katsomaan alueen vuohia, kun vieressä seisoskelleelle britille huudettiin hänen seurueestaan hyvin paksulla, ehkä cockney-murteella "Get out from there John, We know what you are after". Tjsp. 
- hintataso on samansuuntainen kuin Suomessa tai hivenen halvempi ruokakaupoissa, alkoholi on lähes yhtä kallista. Leirintähinnat vaihdelleet, samaa luokkaa tai enintään punnissa sen kuin Suomessa euroissa. Diesel punnissa 1.12-1.32, tyypillinen 1.19. Walesin perukoilla oli halvinta, motarien asemilla kalleinta. Moottoritiet ilmaisia, pari siltamaksua ollut. Toinen piti maksaa netissä, Lontoon itäpuolinen Thamesin silta, Darthford crossing https://en.m.wikipedia.org/wiki/Dartford_Crossing
- ollaan käytetty useita Britstoppeja, kolmesti syönyt/syöty niissä, kaksi kertaa otettu tuopit ja yhdessä, joka viinitila, ostettu viiniä
- kemssan olen tyhjentänyt levähdysalueen vessaan tarvittaessa, pari kertaa harmaat sadevesikaivoon. Alueilta otetulla vedellä pärjätty.
- kovan tuulen ja kapeiden teiden kanssa oltava varovainen. Täällä on oikeasti 2,5 metriä leveitä rännejä, joissa yli 20% ylä/alamäkiä. Jos on varoitus, niin ei pidä mennä. Enintään pienellä retkeilyautolla ja silloinkin vain, jos pää kestää. Navin reitti pitää aina tarkistaa kartan kanssa. Eilen käännyttiin Tintagelin jälkeen takaisin, kun meni ihan hulluksi.
- www.searchforsites. co.uk tuntuu olevan täällä hyvä

Sekoilempa minäkin tähän 
3 reissua tehty GB:n eri osissa 2007 ,2010, ja 2013 ,+ Irlanti kierretty. Joka puolella oltu ystävällisiä ja vieraanvaraisiakin.

Kiitos raportista!
Kyllähän brittien kanssa juttuun tulee, meillä suomalaisilla, hollantilaisilla ja briteillä on varsin samantyyppinen huumorintaju ja nauramme samantyyppisille asioille.
Tuntuu että sielläkin ollaan menty eteenpäin, kun muistelen heidän juttujaan jotka kävivät siellä 20-25 vuotta sitten.  Silloin valittelivat leirintäalueiden tasoa - liekö ollut silloin sattumaa.
Meillä Etelä-Suomessa on ollut hieno päivää jonka aikana on ruoho leikattu ja h-a pesty - muuten ensi kerran kesäaikana tai ainakin 2-3 kuukauteen, eikä ollut edes likainen.
Nyt katsellaan formulan aikaajon toista osiota.

Hyvää matkan jatkoa!

Täällä on oikeasti 2,5 metriä leveitä rännejä, joissa yli 20% ylä/alamäkiä. Jos on varoitus, niin ei pidä mennä. Enintään pienellä retkeilyautolla ja silloinkin vain, jos pää kestää.

Tarkoitatko 'varoituksella' 20% liikennemerkkiä?   

Sekoilempa minäkin tähän 
3 reissua tehty GB:n eri osissa 2007 ,2010, ja 2013 ,+ Irlanti kierretty. Joka puolella oltu ystävällisiä ja vieraanvaraisiakin.

Ihan reilusti voin sanoa, että ilman kannustustasi en olisi ainakaan vielä tohtinut lähteä. Vasemmanpuoleinen liikenne ei ole minkäänlainen ongelma, eivätkä liikenneympyrätkään, kuten mainitsit. Kapeat tiet ovat, mutta toki on aina selvitty ilman vakavaa vaaraa, mutta henkilöautot on joutuneet peruuttamaan.

Tarkoitatko 'varoituksella' 20% liikennemerkkiä?   

En, vaan varoitusta, että not suitable for caravans tai kuorma-autot (en muista lyhennettä) ja vastaavat.

Hyvää matkan jatkoa!

Kiitokset. Kohta on edessä paluu matkan keskeiseen tarkoitukseen, merihistoriaan. Southampton ja Portsmouth odottavat.

Alueita on nyt nähty kolme. Yksi Walesin maaseudulla, toinen Bathin kaupunkialue ja tämä tasokas lomakeskus on kolmas. Perusjutut toimii ja pub/baari löytyy.

Matkailuautolijan ja -vaunuilijan maana tämä on hyvin erilainen. Vaunuilijana pitäisi harkita jäsenyyttä Camping&caravaning klubissa, kun matkailuautoilijall a vaihtoehtoja on enemmänkin. Britstopsia paikalliset pitää kalliina ja pubeja on muitakin, jotka sallii asiakkaalle yöpymisen.

Kiitokset. Kohta on edessä paluu matkan keskeiseen tarkoitukseen, merihistoriaan. Southampton ja Portsmouth odottavat.

Alueita on nyt nähty kolme. Yksi Walesin maaseudulla, toinen Bathin kaupunkialue ja tämä tasokas lomakeskus on kolmas. Perusjutut toimii ja pub/baari löytyy.

Matkailuautolijan ja -vaunuilijan maana tämä on hyvin erilainen. Vaunuilijana pitäisi harkita jäsenyyttä Camping&caravaning klubissa, kun matkailuautoilijall a vaihtoehtoja on enemmänkin. Britstopsia paikalliset pitää kalliina ja pubeja on muitakin, jotka sallii asiakkaalle yöpymisen.

Siellä löytyy majoitusta myös venekerhoilta ja raviradoilta. Molemmissa on yövytty ja kaikissa paikoissa on ollut kemssan tyhjennyspaikat ja muut sosiaalitilat käytettävissä. Noihin Camping ja Caravaning paikkoihin on myös päässyt "sisarkerhon" kortilla , ainakin muutamissa olemme olleet.

- kovan tuulen ja kapeiden teiden kanssa oltava varovainen. Täällä on oikeasti 2,5 metriä leveitä rännejä, joissa yli 20% ylä/alamäkiä. Jos on varoitus, niin ei pidä mennä. Enintään pienellä retkeilyautolla ja silloinkin vain, jos pää kestää. Navin reitti pitää aina tarkistaa kartan kanssa. Eilen käännyttiin Tintagelin jälkeen takaisin, kun meni ihan hulluksi.

Sulla leveämpi kuljin kuin 254cm kun et alemmas mennyt  Kyllä koko Cornwallin pystyy kiertämään ihan iisisti.
Siellä oli hieno St Ives , Mousehole ,Lizard , Pensanze jne Syvimmällä ollut majapaikkamme oli St Buryan , jäit paljosta paitsi 
No toisella kertaa

No ei nyt ihan. Yksi tie käännyttiin takaisin, ollaanhan tässä 50 km Tintagelista länteen ja jatketaan. Mutta kyseiselle yksittäiselle tielle ei olisi varsinkaan vaunulla sopinut ja kääntäminen olisi ollut mahdotonta. Mistään ei olla paitsi jääty, mutta tiet pitää valita.

Lasketaan päiviä, että mihin vielä keritään. Tänään vielä altaalla ja käydään Newquayn kylällä.