rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Pakettiautosta matkailuauto, takatilan tuuletus  (Luettu 34459 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:41
  • Autossa on pyörät
Vs: Pakettiautosta matkailuauto, takatilan tuuletus
« Vastaus #15 : 19.12.2016 kello on 08:29 »
Olisipa muutoskatsastus matkailuautoksi niin helppoa, että laitetaan vain sänky kyytiin katsastuksen ajaksi.
Lähinnä sanomassani on vastaus kysymykseen.
miten mahtaa asia olla, jos kuljetat pakettiautolla sänkyä. onko se matkailuauto vai pakettiauto? ;D
Leimahenkilö kertoo mahdollisen maksulapun kanssa kumpi on.
Alkuperäisessä oli jo lainaus ja vastaus, muuta en kommentoi tuossa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:43
Vs: Pakettiautosta matkailuauto, takatilan tuuletus
« Vastaus #16 : 19.12.2016 kello on 09:24 »
Olisipa muutoskatsastus matkailuautoksi niin helppoa, että laitetaan vain sänky kyytiin katsastuksen ajaksi.

Ei se niin helppoa ole.
Mutta jos ruuvaat sängyn kiinni, voi katsastushenkilö sanoa, että et voi enää käyttää tätä pakettiautona ja siitä on veroseuraamuksia.
Lähinnä on kyse siitä, mitä laki sano tavaratilasta, pituus, leveys korkeus....

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:59
Vs: Pakettiautosta matkailuauto, takatilan tuuletus
« Vastaus #17 : 19.12.2016 kello on 10:33 »
Itse tein aikoinaan Nissan Vanetteen huonekaluputkesta toisen tason....

Vähän niin kuin kukka-autoissa torilla.
Putkirunko oli koko auton levyinen noin 40cm jaloilla. Siihen päälle vaneri kahdesta osasta, niin että taso oli pyöräkotelojen yläpuolella. Siihen sitten päälle mittojen mukaan patja.
Se runko on tehty neliöputkista ja jalkapaloista. Säädettävänä se sopii minkä kokoiseen pakuun tahansa. Vähän niin kuin Ikean palikat. Yhtenäisenä se ei autoon olisi sopinutkaan ovista.
Hyöty oli siinä, että sai ensinnäkin tasaisen täysileveän makuupaikan kahdelle. Kaikki matkatavara kulki tason alla koko tavaratilan osalta. Pakussa oli molemmin puolin sivuovi, joten tavaroiden purku kävi näppärästi.
Reissun jälkeen taso pois jos oli tarvetta normi kuskaamiseen. Yleensä pidin kaksitasoa ilman patjaa muulloinkin, koska se oli käytännöllinen.
Mitä tulee tuohon tuuletukseen, niin se oli kurja. Aamulla kaikki lasit ja peltipinnat oli kosteita ja sen seurauksena viluinen olo. Kesälläkin eka homma oli avata ovi auki, jotta kosteus haihtuisi.
Uhraisin nyt vaikka ilmawebastoon ja kattoräppänään.

Niin ja katsastuksessa ja tiellä sanoisin, että tämä on normaali toriauto telineineen. Itse asiassa olinkin katsastuksessa sillä sen tason kanssa joskus.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:27.03.2020 kello on 19:07
  • Mopoilija ja vaanari
Vs: Pakettiautosta matkailuauto, takatilan tuuletus
« Vastaus #18 : 24.12.2019 kello on 06:47 »
Eipä oo / ollu ongelmia  pösö expertissä nukuttu helteessä ja pikku pakkasessa turhaa jupinaa. :-*
Eikä katsurilla verolappuja vaikka oli patjat ja muut värkit mukana.MVBAPU

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:15.02.2022 kello on 09:32
  • Vasta-alkaja
Vs: Pakettiautosta matkailuauto, takatilan tuuletus
« Vastaus #19 : 24.12.2019 kello on 10:31 »
Isukilla on ollu transporterissa laveri nukkumista varten. Etuikkunat raollaan ja väliseinässä avattava ikkuna. Kaiketi ilma on riittänyt. Omassa portterissa on liukuoven ikkunan tilalle vaihdettu liukuikkuna, johon tehtiin paikalleen lukkiutuva tuuletusverkko. Tätä suosittelisin aiheen aloittajalle. Ei maksa paljoa, tiiveys hyvä ja tuuletus toimii. Mulla siis ikkuna auki, ritilä paikalleen ja ikkunaa kiinnipäin lukituskohtaan. Ritilä jää siihen ja ikkunaa ei saa auki kuin sisältä päin.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 8.02.2024 kello on 07:41
  • 400 cid, kauppakassi
Vs: Pakettiautosta matkailuauto, takatilan tuuletus
« Vastaus #20 : 24.12.2019 kello on 10:38 »
Liekö vielä vaiheessa.. ;D

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:15.02.2022 kello on 09:32
  • Vasta-alkaja
Vs: Pakettiautosta matkailuauto, takatilan tuuletus
« Vastaus #21 : 24.12.2019 kello on 11:47 »
Liekö vielä vaiheessa.. ;D
Aivan totta.. Pitäisi aina muistaa katsoa, milloin hommaa on käsitelty ennen sitä viimeistä aiheen nostoa..