Nitriilikumia voi laittaa tuohon säiliöön tiivisteeksi. Ei ole vaikeasti saatavaa.

Löyty elintarvikehyväksyt ty silikoni,jolla liimasin säiliön kannen kiinni soudal silirub s2. Ainakin vielä pitää vettä.



Keittiökin valmistuu pikkuhiljaa. Tiskari tuli sattumalta vastaan huutokauppa.comissa, ja halukkaiden ostajien puuttuessa jäi viel kohtuuhalvaksikin, vielä kun saisi myyntiin ja mielellään myytyäkin samaan kauppaan kuuluneen kasettivessan.




nopeusmittariksi tuli tommoin, vielä näyttää maileja, mutta näyttä kyllä oikein





Navisoitin löys paikkansa, ei haittaa näkyvyyttä. Tohon alle tullee ovellinen kaappi, ainakin tämänhetkisen suunnitelman mukaan

Muita rakentajia mahdollisesti kiinnostava asia tuli mieleen, lämmin käyttövesi tehdään nimellisteholtaan 20 kw lämmönvaihtimella, samanlaisella lämpiää motti.

Lämmitys vaan päälle vähän etukäteen että patteriverkoston vesi lämpenee, lämmityksen on oltava käytössä suihkun ajan. Ja hanasta tulee lämmintä sen verran kun haluaa laskea. Lämpötila vaihtelee jonkin verran aluksi.

Löyty elintarvikehyväksyt ty silikoni,jolla liimasin säiliön kannen kiinni soudal silirub s2. Ainakin vielä pitää vettä.

Vaikuttaa muutenkin hyvältä aineelta, olen tuolla juuri saumaillut pesuhuonetta.

Ohjauspanelista puuttuu oikeastaan enää harmaavesisäiliöide n mittari, ei vielä hajuakaan miten toteutan sen jos originaalia ei saa toimimaan.

Venäläisen ilmalämppärin ohjauspanelin logiikka ei ole vieläkään täysin selvillä, muutoin vaikuttaa edelleen vallan mainiolta laitteelta



"takatallista" tuli näin matala, halusin sängyn riittävän alas, yläsänkykin tuli niin sitä tilaa tarvitaan makkariin



tommonen liukualusta löyty, jonkun toisen itsetekemä, ollu taitava kaveri. Lukitukset n. 30 cm välein ja kestää painoa. Rullaa kuormallakin kevyesti

Ilmansuodatinta ei kukaan kotimaassa halunnu mulle myydä millään toimitusajalla.

Piti löytää hybridihondaan uudet tulpat, kun niitäkään ei haluta myydä ( ilmeisesti vastuukysymys kun autossa akuston ym jännite aika korkea).


Molemmat löyty Saksasta aika nopeesti kotiovelle, tulpat ihan vaan auton mukaan ja toi ilmansuodatin vanhasta löytyneen osan numeron perusteella

Vaikuttaa muutenkin hyvältä aineelta, olen tuolla juuri saumaillut pesuhuonetta.

Elintarvikehyväksyt ystä silikonista puuttuu homesuoja. Aine on hyvä akvaarioihin, mutta märkätilan lattiassa voipi silikoni homehtua.

Elintarvikehyväksytystä silikonista puuttuu homesuoja. Aine on hyvä akvaarioihin, mutta märkätilan lattiassa voipi silikoni homehtua.

http://web.joints.fi/shop/rakennus/-/product/soudal-silirub-2-s-silikonimassa/27

Pitkän pohdinnan ja googlailun jälkeen annoin periksi ja hankin tommoset akut: http://m.motonet.fi/fi/tuote/909411/Exide-Equipment-ET1300-180Ah900A-akku-P515xL225xK225

Noit on ny kolme. Ihanan kallista, mutta agm olis tullu kalliimmaks. Halpisakut olis saattanut tulla vielä kalliimmiksi pidemmän päälle.

Alustavasti näyttää hyvältä, totuus selviää sit toivottavasti aika monen vuoden päästä.

Oli vihdoin riittävän lämmintä että sain kattoilmastoinnin päälle. Ei kympin sulake riitä, tota ei akuilla pyöritetä. Mutta on siinä potkua, jos sattuu olemaan sähköpaikalla.

Ja auton omasta kylmäkoneesta on kai aineet vähissä, sieltäkään ei ole kylmää tarjolla vielä.

Tossa on ton vetoalustan rakennetta








Pikkuhiljaa kesän koitos lähenee. Ja yksi isohko ongelmantapainen myös, perässä ei ole tyhjennysproppua, ainoastaan täyttö. Jos vanhojen sekaan meinaa jotain lisätä, pitäisi olla aika varma sen edellisen öljyn laadusta. Ja millään imurilla tota ei kyllä tyhjennetä riittävän hyvin.

Ilmastointi tuli kuntoon ihan vain liemiä lisäämällä.

Aikataulu rupee olemaan kireähkö niin laitoin pari metriä noita joskus purettuja yläkaappeja seinälle. Ja sopivasti osu kohdalle jätelavalle matkalla ollut peili ja pyyhekoukkuja.









Tosin pitää myöntää etten itse saisi ihan noin komeita tehtyä, ihan heittämällä eivät istuneet, tota kahdella ovella olevaa piti lyhentää 20 senttiä poistamalla ovien välissä ollut kaistale

Rimorissa (Transit alusta) ei myöskään ollut tyhjennysproppua, pelkästään täyttöproppu. Huollossa irrotettiin murikan päätylevy ja öljyt sitä kautta pois. En tiedä onko sinun tapauksessa mahdollista.

koppa vaan irti ja tiivisteliimalla mässäilee takaisin kiinni. jos osia tippuu, sitten on jotain rikki

Eka reissu meni muuten hyvin mutta jäi työn takia melkein puolta lyhyemmäksi kuin olin suunnitellut.

Yllättävän ripeä toi cumminssi paperiarvoihin nähden, taitaa automaatti auttaa asiaa. Mutta vallan hauskaa ajaa mäkiinkin kun voi vain tarjota lisää löylyä. Lisäsin aavistuksen syöttöä ennen reissua, ei montaa mäkeä ollu mihin olisi hyytynyt.

Ohjaus nyt on mitä on, noi etuakselilla olevat kumipallot on vielä huonommat kuin etukäteen arvelin. Muuten kyllä ajoltaan hyvä, ei ole väljää jne.

Uusia kokemuksiakin tuli, meitä häirittiin keskellä yötä puskaparkissa.

Oltiin Varangin niemimaalla meren rannalla yötä, heräsin siihen että auto heiluu. Katsoin ikkunoista ja peileistä mutta en nähnyt ketään/mitään missään. Menin pihalle katsomaan, niin karitsa oli mennyt auton alle ja rapsutti itseään runkopalkkia vasten. Löin kädet yhteen ja ärähdin vähän liiankin äkäisesti. Karitsa ampaisi juoksuun auton alta ja puski puskurin alaosassa olevan muovin päreiksi mennessään.

Karitsa vaikutti hyvinvoivalta, mutta se helma on kyllä ihan päreinä, pysyy kasassa ainoastaan jesarilla. Oli kyllä ennestäänkin halkeillut.

Tossa vois olla ainekset normaalia mielenkiintoisemmal le vakuutuskorvaushake mukselle.

Mielenkiintoinen projekti RR:ltä, mitäs nyt Mersulle kuuluu kun taloon tullut isompi ajokki ?
Olisiko kuvia enemmän, en nähnyt ketjussa yleiskuvaa ulkopuolelta kuin sen talvella kuvatun.