Tekniikkakeskustelut > Projektit
Holiday rambler projekti
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: Jukkapoika - 2.03.2017 kello on 15:20 ---Yhtä hyvin se kenno voi olla myös tukossa.
--- Lainaus päättyy ---
Siteerasin .orgin mestarigurua noitten jenkkien suhteen. Voihan olla että tiedätte paremmin, hyvä se Thumb
--- Lainaus käyttäjältä: Rölli - 1.03.2017 kello on 19:53 ---niissä amerikkalaisissa mitä minä tiedän on yleensä tehokkaat lämmityslaitteet, mutta lämmön säätö on toteutettu pelti seinällä joka kääntyy joko kylmän kanavan tai kennon eteen ja siinä on käytetty höttöstä superloonin tapasta tiivistettä jonka aika yleensä syö ennen kun kakskyt vuotta tulee täyteen sen jälkeen se ei tuki kunnolla kylmää eikä lämmintä kanavaa ja tekee kysiset autot talvella kylmiksi ja kesällä kuumiksi... eli vinkkinä käytäååä se lämppäri levällään
--- Lainaus päättyy ---
turhapuro:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 2.03.2017 kello on 16:06 ---Siteerasin .orgin mestarigurua noitten jenkkien suhteen. Voihan olla että tiedätte paremmin, hyvä se Thumb
--- Lainaus päättyy ---
Kokemus opettaa, reilut 30 vuotta amerikkalaisten kanssa on tullut pelattua. Varsinkin vanhemmissa on usein ollut niin lämmityslaitteen kuin jäähdyttimenkin kennot kivettyneet tukkoon. Miten on sinun kokemuksesi laita kyseisistä kulkuneuvoista?
jus66si:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 2.03.2017 kello on 14:52 ---Miksi se kenno täytyy vaihtaa jos ilmanohjauksesta kiinni. Lue asiantuntija Röllin vastaus yläpuoleltasi.
--- Lainaus päättyy ---
Pistin tuon linkin, kun sattumalta pyörittelin sitä koneellani tuossa jo pari päivää aikasemmin muista syistä ja ajattelin että JOS tulee vaikka kennon tarvetta niin tuoltahan voi kysellä...
Lainaus tuolta tähtikennon sivulta..
"..Kun pakkanen paukkuu, ikkunat huurtuvat ja autossa matkustavien varpaita palelee. Puhallustehon heikkeneminen voi johtua puutteellisesti toimivasta lämmityslaitteen kennostosta. Myös matkustamoon tuleva pakkasnesteen haju ja öljymäinen huurre ikkunoissa ovat merkkejä ongelmista lämmityslaitteen kennossa.
Paitsi että lämpötila on mukavuuskysymys on ikkunoiden huurtuminen myös turvallisuusriski. Kuljettajan tehtävä ei vanhemmassakaan autossa ole mekaanisesti pitää yllä näkyvyyttä"
http://www.tahtikenno.fi/palvelut/tilaustyot/
Ei mulla muuta .
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: turhapuro - 2.03.2017 kello on 16:47 ---Kokemus opettaa, reilut 30 vuotta amerikkalaisten kanssa on tullut pelattua. Varsinkin vanhemmissa on usein ollut niin lämmityslaitteen kuin jäähdyttimenkin kennot kivettyneet tukkoon. Miten on sinun kokemuksesi laita kyseisistä kulkuneuvoista?
--- Lainaus päättyy ---
Kaikenlaisia rassattu vuosikymmeniä, ei se amerikkalainen tuki senkummemin kuin vaikka venäläinen tai jaappanilainen. Enempi riippuu syylarin litkuista tukkeentuminen.
Ja minähän sanoin että hyvä kun joku tietää, ongenkoukku pois turhaan killumasta jotta joku tarttuisi :-*
Jukkapoika:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 2.03.2017 kello on 16:50 ---Kaikenlaisia rassattu vuosikymmeniä
--- Lainaus päättyy ---
Onkohan mikään tullut kuntoon? :P
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta