Tuo mitä Rölli mainitsi tuosta superlonitiivisteis tä, on ihan totta. Ainakin US GeneralMistake -tuotteissa noista kojelaudan sisällä kulkevista tuulitunneleista tulee aika horoja kun nuo superlonit katoaa muruiksi ja pölyksi. Jesaria vetelin joka liitoksen ympäri, niin lehmän henki rupesi kiihkoutumaan.. toinen homma on se, että nuo muovikanavien kappaleet kutistuvat vuosikymmenien saatossa, ja saumat auki toista senttiä. Ei ihme ettei puhallusta oikein löydy ennen tilkintää.
Mahtaako olla kädelle kuumia ne lämppärin letkut konehuoneen puolella? Jos saman lämpöisiä ovat, niin vois epäillä että kenno ei luovuta. Saati jos haaleita, ei neste kierrä kunnolla..