Mä tuhertanut tollasilla -70 luvun alkupuolelta (pienoismalleja sutannu). Ja sitten aina fillareita, mopoja, autoja jne. alkaen paikkamaalailufeida amisella.. ei ollu pikkukompuroita. Paine otettiin autonrenkaasta, kunnes purin risasta jääkaapista kompuran..ja ihan vuosi takaperin viimeksi sitä käytin
Mutta ruiskumalli on just, minusta parempi, eli yläsäiliöllinen. Toi taitaa olla ihan kiinteällä viuhkalla - säätöjä, neulaa lainkaa..eiku onhan neula ainakin. Letku pitää olla kankean paksu, koska ainakin mun ohut letku joustaa himppu - joutuu alkupaineen yskäsee ohi kohteen..
E: jos noissa yläsäiliöllisissä löytyy sellaisia 2-toimisia (kuten isommissa), että ilma tulee suuttimeen liipasimen ykkösvaiheessa ja maali vasta neulan avausvaiheessa, ottaisin sellaisen. Alasäiliöllisen etu on, että maalia laitaa enempi säiliöön (eri kokoja), pesu helppoa (maali sekoittuu ilmassa, ei suuttimessa), maalin voi puhaltaa takas säiliöön niin ei suuttimet kuiva (kärsii taukoja)..
Mutta ruiskumalli on just, minusta parempi, eli yläsäiliöllinen. Toi taitaa olla ihan kiinteällä viuhkalla - säätöjä, neulaa lainkaa..eiku onhan neula ainakin. Letku pitää olla kankean paksu, koska ainakin mun ohut letku joustaa himppu - joutuu alkupaineen yskäsee ohi kohteen..
E: jos noissa yläsäiliöllisissä löytyy sellaisia 2-toimisia (kuten isommissa), että ilma tulee suuttimeen liipasimen ykkösvaiheessa ja maali vasta neulan avausvaiheessa, ottaisin sellaisen. Alasäiliöllisen etu on, että maalia laitaa enempi säiliöön (eri kokoja), pesu helppoa (maali sekoittuu ilmassa, ei suuttimessa), maalin voi puhaltaa takas säiliöön niin ei suuttimet kuiva (kärsii taukoja)..