Tekniikkakeskustelut > Projektit
Poksi -77 rojekti tälle talvea
Camper:
Tuossa ilmeisesti tarkoitus laittaa hartsia laminoiden suoraan osittain gelcoat pinnoille..?
Jos haluaa hartsin tarttuvan pintoihin kunnolla niin tuota pinnoitetta pitää hionnalla poistaa niin että lasikuitu tulee esiin. Näin varmistetaan hartsin tarttuminen kunnolla ja mitä karkeempi tai rösöisempi pinta niin sen parempi tarttuvuus, eli todella karkeeta hionta paperia käyttäen. Liukkaissa pinnoissa edes uusi maali pysy ilman hionta käsittelyä.
Yrjö:
^Sama koskee myös topcoat pintoja, ja yli n.yli 3 vrk. sitten laminoituja pintoja, jos halutaan max. tarttuvuus.
Poksvaanari:
--- Lainaus käyttäjältä: Camper - 22.01.2017 kello on 00:26 ---Tuossa ilmeisesti tarkoitus laittaa hartsia laminoiden suoraan osittain gelcoat pinnoille..?
Jos haluaa hartsin tarttuvan pintoihin kunnolla niin tuota pinnoitetta pitää hionnalla poistaa niin että lasikuitu tulee esiin. Näin varmistetaan hartsin tarttuminen kunnolla ja mitä karkeempi tai rösöisempi pinta niin sen parempi tarttuvuus, eli todella karkeeta hionta paperia käyttäen. Liukkaissa pinnoissa edes uusi maali pysy ilman hionta käsittelyä.
--- Lainaus päättyy ---
Ei ole tarkoitus laittaa hartsia suoraan gelcoatin päälle. Pinta hiottu puhtaalle lasikuidulle. Työjärjestykset on mennyt vähän ilmojen mukaan. Tallissa ei kehtaa isommin hioa pintoja, ku pölisee niin kovasti.
Finnfoam ei kestä ainakaan tuota minun polyesterhartsia (sulaa), mutta uretaani kestää. Maalaan Finnfoamin päälle pari paksua kerrosta akryylitalomaalilla . Se kestää hartsin (testattu).
Camper:
Hyvältä näyttää. Thumb Useampia veneitä tullut korjattua,joissa vaikka minkälaista reikää ja halkeamaa. Vesiraja ja rasitus kohteissa gelcoat hionnan jälkeen piti reiän ympäriltä raakasti puukolla naputella pintaa ns.rikki,jotta saatiin vanhat kuidut esille. Siihen sitten laminoitiin uutta ja selvästi näki, kun vanhat kuidut sulivat uuden hartsin ja kankaan joukkoon ja työn tuloksesta tuli vahva. Tarvittaessa piti myös tehdä monenlaista vasta muottia rippuen kohteesta. Usein käytettiin ruostumatonta peltiä,johon hartsi ei tartu niin kovin kiinni. Foliota tullut kans käytettyä.
Poksvaanari:
Pohja kuidutettu ja maalattu Topcoatilla. Kohta saa kääntää Poksin taas oikeinpäin oman rungon päälle :)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta