Tehdääpä välillä näitä harrastaja hommia joita kunnolliset karavaani järjestöt hoitaa leirialueidensa lisäksi ilman että nuo pienen mielen omaavat häiriintyy.
Eli tästä linkistä käännös :
https://www.nkc.nl/actueel/2016/november/ford-nodigt-nkc-uit-voor-gesprek-over-motoren/Ford Nederland heeft de NKC uitgenodigd voor een gesprek over de problemen met de 2.2 TDCi-motor, die in veel campers op basis van Ford is gemonteerd. Aanleiding is de uitzending van het consumentenprogramm
a Kassa van BNN-VARA afgelopen zaterdag. Ford had ervan afgezien om in de uitzending bij een gesprek aan te schuiven.
Eli : Ford alankomaat on kutsunut tv tulleen kassa ohjelman takia
www.nkc.nl järjestön keskustelemaan ford 2,2 l TDCi moottorin ongelmista mitä on ilmennyt monissa järjestön jäsenillä olevissa matkailuautoissa.
n de uitzending kwamen gedupeerden aan het woord: camperaars die zijn geconfronteerd met fatale motorschade, maar ook eigenaren van Ford-campers die uit voorzorg hun verstuivers hebben moeten laten vervangen. Ook was te zien dat de NKC een kapotte motor heeft laten onderzoeken.
Eli : ohjelmassa olivat keskustelemassa asiasta useat matkailuauton omistajat joiden autoissa oli ilmennyt vakava moottori vaurio.
Ja osaan mootoreista on vaihdettu suuttimet varotoimenpiteenä joka omistajat ovat joutuneet maksamaan.
Ja kerrottiin
www.nkc.nl ostaneen yhde vaurioituneen moottorin ja toimittaneen sen tutkimuksiin.
Ford Nederland zegt in individuele gevallen coulance toe te willen passen, op voorwaarde dat het onderhoud aantoonbaar naar behoren is uitgevoerd. “Maar de voorwaarden zijn zo stringent, dat vrijwel niemand hier iets aan heeft”, zegt NKC-directeur Stan Stolwerk. “Wij willen collectieve regelingen, voor de verschillende groepen gedupeerden.” Hij onderscheidt er drie: gedupeerden met een kapotte motor, camperaars die hun verstuivers hebben moeten laten vervangen, maar ook Ford-bezitters die niet meer met een vertrouwd gevoel op reis durven. “En voor alle drie de groepen geldt dat ze te maken hebben met een waardedaling”, zegt Stolwerk.
Eli :Fordin alankomaa sanoo yksittäistapauksiss
a että huolto on suoritettu tyydyttävästi osoitettu korvaavansa vaurion. "Mutta olosuhteet ovat niin tiukkoja, että käytännössä kukaan ole saanut tuota korjausta takuuseen", sanoo NKC johtaja Stan Stolwerk. "Haluamme yhtenäiset korvaus käytännöt." Hän erottelee kolme ryhmää: moottorivauriot, matkailuauton joiden suuttimet on vaihdettu varotoimenpiteenä asiakkaan laskuun. "Ja kolmantena ryhmänä kaikki kyseisen mallin omistaja auton arvonlaskun takia, niitä ei kukaan halua enää ostaa sanoo Stolwerk.
Hij vindt het een goed signaal dat Ford nu aan tafel wil. “We zijn erg blij met het initiatief van Ford om ons voor een gesprek uit te nodigen. Laten we hopen dat dit de start is van het herstel van het vertrouwen in het merk.”
Eli :Hänen mielestään on hyvä merkki siitä, että Fordin haluaa nyt keskustella asiata. "Olemme erittäin tyytyväisiä aloitteen Fordin haluasta koittaa hoitaa asia kuntoon. Toivotaan tämä on alku luottamuksen paluusta Fordin ja omistajien kesken. "
