rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Kysymys ilmalämmityksen ilmankierrosta  (Luettu 13337 kertaa)

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:18
Vs: Kysymys ilmalämmityksen ilmankierrosta
« Vastaus #30 : 4.02.2017 kello on 21:41 »
Kuustonninen ottaa ilman takatallista, kai pitää sitten lähteä katsomaan, missä siellä on reikiä...   :D

Ei muuten ota. Tai mistä ilmanotosta oikeasti puhut?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 6.01.2024 kello on 00:50
Vs: Kysymys ilmalämmityksen ilmankierrosta
« Vastaus #31 : 5.02.2017 kello on 16:58 »
Ei muuten ota. Tai mistä ilmanotosta oikeasti puhut?
Paloilma ulkoa, lämmitettävä ilma otetaan sisätilasta. Kierrätysilmapuhall in siellä missä lämmitin on.

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:21.01.2022 kello on 10:57
Vs: Kysymys ilmalämmityksen ilmankierrosta
« Vastaus #32 : 11.03.2017 kello on 09:18 »
Kerron vain omistamani Adria Coral Sport 573DS:n ratkaisuista ja omista kokemuksistani. Kuustonninen Trumatic EH on pitkittäisen parivuoteen alla takapyörien välissä. Laitteen alla on lattiassa raitisilma-aukko, josta virtaava ilma sekoittuu vapaasti lämmittimen imemään sisäilmaan. Toinen raitisilma-aukko on sohvan alla kuljettajan selän takana akun ja sähkökeskuksen kohdalla. Trumassa on neljä 65mm pahvikanavalähtöä ja niissä yhteensä viisi lämmitysilmasuutint a. Ohjaamo ja asunto-osa voidaan eristää pakkasella toisistaan vetoketjulla suljettavalla toppaverholla. Tässä kunnossa asumisesta yli kymmenen asteen pakkasella löytyy moitittavaa. Lämpö jää parivuoteen alle; nukkujalla voi olla kuuma, vaikka muualla on vaihtelevan vetoisaa. Lämmitykseen ja eristykseen olen tehnyt seuraavat muutokset. Porrassyvennys ja yhden metrin matkan ulkona lattian alla kulkeva lämmityilmakanava on eristetty 20mm eteenivaahtomuovill a. Ilmanjakokanaviin olen haaroittanut kaksi uutta lämminilmasuutinta. Suuttimia nyt yhteensä 7kpl, mikä on kuusitonniselle Trumalle minimimäärä. Samalla tarkistin ja vaihdoin kanavien lähtöjä Truman alta siten, että suuttimiia on mahdollisimman sama määrä kaikissa haaroissa. Viimeksi testasin yöpymistä Porvoossa helmikuun viimeiseen viikonloppuun sijoittuvina öinä. Pakkasta oli öisin 10-20 astetta alle nollan. Termostaatin asennolla 5 lämpöä riittää ja se on tasainen. 

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:17
Vs: Kysymys ilmalämmityksen ilmankierrosta
« Vastaus #33 : 11.03.2017 kello on 10:46 »
Viimeksi testasin yöpymistä Porvoossa helmikuun viimeiseen viikonloppuun sijoittuvina öinä. Pakkasta oli öisin 10-20 astetta alle nollan. Termostaatin asennolla 5 lämpöä riittää ja se on tasainen.

Mielenkiintoista...
Paljonko silloin oli sisälämpötila vai oliko se vain 'sopiva'?
Meillä on termostaatti yöllä n. asennossa 2,5 ja silloin nukkuminen on passelia, riippumatta onko ulkona -5 vai -35.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:54
  • seniori
Vs: Kysymys ilmalämmityksen ilmankierrosta
« Vastaus #34 : 11.03.2017 kello on 12:11 »
Kerron vain omistamani Adria Coral Sport 573DS:n ratkaisuista ja omista kokemuksistani. ... Viimeksi testasin yöpymistä Porvoossa helmikuun viimeiseen viikonloppuun sijoittuvina öinä. Pakkasta oli öisin 10-20 astetta alle nollan. Termostaatin asennolla 5 lämpöä riittää ja se on tasainen.

Ilmeisen onnistunut "tuunaus".

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:21.01.2022 kello on 10:57
Vs: Kysymys ilmalämmityksen ilmankierrosta
« Vastaus #35 : 13.03.2017 kello on 08:04 »
Vastausta Tsahkalille ja muillekin,
Matkakumppanini toimii absoluuttisen tarkkana mittarina, joka kyllä ilmoittaa sopivan lämpötilan. Adriassa Truman termostaatti on upotettuna käyntioven yläpuolella olevan umpinaisen ohjauskotelon etupintaan. Kovalla pakkasella katon ja seinän liitoksessa sijaitsevan umpikotelon sisälämpötila on huomattavasti varsinaisen sisälämmön alapuolella. Termostaatin sijoitustapa ja paikka ei varmasti ole optimaalinen pakkasilmoilla. 

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:17
Vs: Kysymys ilmalämmityksen ilmankierrosta
« Vastaus #36 : 13.03.2017 kello on 10:23 »
Adriassa Truman termostaatti on upotettuna käyntioven yläpuolella olevan umpinaisen ohjauskotelon etupintaan. Kovalla pakkasella katon ja seinän liitoksessa sijaitsevan umpikotelon sisälämpötila on huomattavasti varsinaisen sisälämmön alapuolella. Termostaatin sijoitustapa ja paikka ei varmasti ole optimaalinen pakkasilmoilla.

Optimaalisuus on vaikea asia, sillä jos lämpöä mitataan yhdestä pisteestä ja jaetaan monesta, niin...
Samassa paikkaa anturi on meilläkin ja paikkana se ei ainakaan ole huonoimpia: Kun ovi aukeaa, termari tietää, että kylmää tuli sisään.