rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: BÜRSTNER I 532 Fiat 2,5 idtd  (Luettu 3061 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:17
BÜRSTNER I 532 Fiat 2,5 idtd
« : 29.10.2016 kello on 14:34 »
Matkailuautoa etsimässä. Onko kokemuksia foorumilaisilla ao. linkin automallista?
Minkälainen on käytössä Trumatic kaasulämmitys, onko ilmalämmitys vai nestekiertoinen?

https://www.rinta-jouppi.com/vaihtoautot/b%DCrstner/i+532/191712

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:08
  • Autossa on pyörät
Vs: BÜRSTNER I 532 Fiat 2,5 idtd
« Vastaus #1 : 29.10.2016 kello on 16:49 »
Trumatic on ilmalämmitys ja niitä on monia malleja. Pistekaminasta puhaltimilla ja sähkövastuksella oleviin malleihin.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:17
Vs: BÜRSTNER I 532 Fiat 2,5 idtd
« Vastaus #2 : 29.10.2016 kello on 19:56 »
Ei taida olla kovin yleinen malli, mutta onko tuosta 2.5 l moottorista jotain sanottavaa, lienee muissakin automalleissa käytössä?
Kuinka kovaääninen tuollainen ilmalämmitys on?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:54
  • seniori
Vs: BÜRSTNER I 532 Fiat 2,5 idtd
« Vastaus #3 : 30.10.2016 kello on 09:26 »
Auto Wiki ei tunne tuollaisella merkinnällä olevaa konetta.

http://www.autowiki.fi/index.php/Fiat_Ducato

85 kW:n moottori on tyypiltään 2,5 TDI cat

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:17
Vs: BÜRSTNER I 532 Fiat 2,5 idtd
« Vastaus #4 : 30.10.2016 kello on 10:26 »
Kuinka kovaääninen tuollainen ilmalämmitys on?

Ei se häiritse.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:08
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: BÜRSTNER I 532 Fiat 2,5 idtd
« Vastaus #5 : 30.10.2016 kello on 10:39 »
Kuinka kovaääninen tuollainen ilmalämmitys on?

Riippuu täysin mallista. Jos C6000-sarjalainen niin pitää jonkun verran ääntä,  kun lähdetään kylmästä autosta nostamaan lämpöä. Mutta kun asumislämpö on saavutettu, niin tuskin kuulee.

Oletan Burstnerissa olevan tämän mallin.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:25
Vs: BÜRSTNER I 532 Fiat 2,5 idtd
« Vastaus #6 : 30.10.2016 kello on 10:43 »
85 kW:n moottori on tyypiltään 2,5 TDI cat
Tai sitten ei  ;) pienempitehoinen 80KW 8140.47R on catilla ja suurempitehoinen 85KW 8140.47 ilman cattia

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:54
  • seniori
Vs: BÜRSTNER I 532 Fiat 2,5 idtd
« Vastaus #7 : 30.10.2016 kello on 14:51 »
Minun tekstini suoraan Auto Wikistä. Omaa tietoa ei ole.

Ajattelin asian olevan selvä, kun laitoin linkin tuonne Auto Wikiin.  8)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:12.02.2024 kello on 20:53
Vs: BÜRSTNER I 532 Fiat 2,5 idtd
« Vastaus #8 : 30.10.2016 kello on 18:31 »
Tuo Trumatikin ääni ei siinä päiväsaikaan välttämättä edes ole havaittavissa, mutta yöllä kun on hiljaista niin kyllä sen kuulee kun käymään lähtee. Mutta ei se niin kova ole kuin esim. sisäilmalämmittimes sä joita asenellaan autoihin talvipakkasiin.

Paljon riippuu lämmittimen kunnosta ja varsinkin puhallusjärjestelmä n puhtaudesta. Mulla on tuossa C3402

http://www.atstuonti.fi/File/K%C3%A4ytt%C3%B6ohjeet/Truma/C3402%20C4002%20C6002.pdf

ja kun se pistetään käyntiin, kuuluu muutama naksahdus ja hetken hiljasempi puhallusääni, sitten kuten tytöt sano aina pienempänä, kuuluu nalle "Puf" Ja tuulettimen kiihtymisääni. Kun sitten tila on saavuttanut sen termostaattipisteen, kuuluu naks ja puhallin hidastuu selvästi hiljaisemmalle ja jonkin ajan kuluttua sitten vaikenee jääden valvontatilaan. Kun lämpötila taas laskee riittävästi, että termostaatti reagoi, niin kuuluu kun puhallin kiihdyttää. Tuolloin en ole onnistunut kuulemaan sitä syttymisääntä. Eli varsin hiljainen ja pehmeä on äänil. Huolestuisin jos ääntä ei kuuluisi :D

Varmaan joka vehkeessä on oma tyypillinen saundinsa. ::)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 6.01.2024 kello on 00:50
Vs: BÜRSTNER I 532 Fiat 2,5 idtd
« Vastaus #9 : 30.10.2016 kello on 18:39 »
Sofimin valmistama 2.5 dieselmoottori on pomminvarma kun edes jollainlailla huoltaa ja pitää jakopään kunnossa.