rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Ecomat 2000  (Luettu 19393 kertaa)

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:49
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #45 : 26.08.2019 kello on 07:45 »
mikäs on hyväksyntä joka tässä lämppärissä on mutta marketti lämppäreissä ei?

Yksinkertaisesti rakenne.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:40
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #46 : 26.08.2019 kello on 10:09 »
Lukaisin taannoin jostain, että vakuutusyhtiön mukaan ajoneuvossa saa käyttää vain ajoneuvoon hyväksyttyjä lämmittimiä.
Liekö sitten koskevan vaunuja??
Yksinkertaisesti rakenne.

Tässä puhutaan monesti kahdesta asiasta.
'Sisäkäyttöön' tarkoitetut lämmittimet ovat monesti sellaisia, ettei puhallin pakkasessa aina käynnisty.
Silloin vehje voi ylikuumentua ja syttyä.
Autojen aamulämmitykseen tarkoitetut taas hyrähtävät vaikka etelänavalla.
Jos lämpimässä autossa, valvottuna, käynnistää vaikka minkä hyrrän, se ei ole sen vaarallisempi kuin kotonakaan.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:34
  • Autossa on pyörät
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #47 : 26.08.2019 kello on 10:12 »
Tässä puhutaan monesti kahdesta asiasta.
'Sisäkäyttöön' tarkoitetut lämmittimet ovat monesti sellaisia, ettei puhallin pakkasessa aina käynnisty.
Silloin vehje voi ylikuumentua ja syttyä.
Autojen aamulämmitykseen tarkoitetut taas hyrähtävät vaikka etelänavalla.
Jos lämpimässä autossa, valvottuna, käynnistää vaikka minkä hyrrän, se ei ole sen vaarallisempi kuin kotonakaan.
Eli pitää olla kaksi? Halpa kaupan lämmitin kun on kulkineessa ja Ecomat muuhun käyttöön 😉 Eikös helppoo kun ostaa vain Ecomatin

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:11.10.2022 kello on 09:20
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #48 : 26.08.2019 kello on 10:15 »
Tässä puhutaan monesti kahdesta asiasta.
'Sisäkäyttöön' tarkoitetut lämmittimet ovat monesti sellaisia, ettei puhallin pakkasessa aina käynnisty.
Silloin vehje voi ylikuumentua ja syttyä.
Autojen aamulämmitykseen tarkoitetut taas hyrähtävät vaikka etelänavalla.
Jos lämpimässä autossa, valvottuna, käynnistää vaikka minkä hyrrän, se ei ole sen vaarallisempi kuin kotonakaan.

Samaa mieltä. Mekin käytettiin ongelmitta noita marketti lämppäreitä kauan, mutta kyllästyttiin siihen pirunmoiseen ulinaan.

Ongelmia tulee vasta, jos syttyy tulipalo ja vakuutustarkastaja saa päähänsä, että lämppäri on sen aiheuttanut.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:40
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #49 : 26.08.2019 kello on 10:15 »
Eli pitää olla kaksi? Halpa kaupan lämmitin kun on kulkineessa ja Ecomat muuhun käyttöön 😉 Eikös helppoo kun ostaa vain Ecomatin

En tarvi kumpaakaan.   ;D

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:34
  • Autossa on pyörät
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #50 : 26.08.2019 kello on 10:19 »
Ei kai tässä ollutkaan kysymys mitä kenellä on ja tarvitseeko. Vaan laitteitten eroista ja laadusta.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:11.10.2022 kello on 09:20
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #51 : 26.08.2019 kello on 10:20 »
Eli pitää olla kaksi? Halpa kaupan lämmitin kun on kulkineessa ja Ecomat muuhun käyttöön 😉 Eikös helppoo kun ostaa vain Ecomatin

Jeps, ecomatin hinta on vaan todella kaukana realistisesta pikku lämppärin hinnasta ja vaatii monelta aika pitkään nieleskelyä  :D

Uusin select malli, jossa on pari valoa, katkaisijaa ja hiukan elektroniikka enemmän, maksaa jo liki 400 euroa. On siinä polttimoilla yms. tolkuton hintalappu  :o

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 16:59
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #52 : 26.08.2019 kello on 10:46 »
Kertokaas nyt asiantuntijat mikä on se kuulutettu hyväksyntäero joka on tuossa ecomaatissa ja halpis lämppäreissä ei?
Eli millaista merkintää se vakuutussetä etsii kärventyneestä kotelosta jos huonosti käy?
Eikös nuo kaikki sisätilalämppärit ole autoon hyväksyttyjä? Vai onko joku eri pykälä voimassa matkailuautossa?

Mitä tulee sisätilalämppärien käynnistymiseen kylmänä niin mulla on noita useampi mutta ainakin yksi merkkituote on sellanen jossa kylmässä propelli lähtee aika hitaasti pyörimään... ei ole koskaan palanut mutta on tullut tuosta syystä siirrettyä pois tuosta käytöstä.

Ecomaatti on kyllä varsin hyvän näköinen, mutta onko siinä kiinnitysjalustaa? Autossa lämppärin pitää olla kiinteästi kiinni. Vakuutus ei taatusti korvaa vaikka olisi 1000 euron egomaatti jos lämmitin on luistanut kiinni ikkunaverhoihin/patjaan tms ja sytyttänyt ne. Hlö autoissa näkee joskus jalkatilassa pelottavasti irallaan olevia lämppäreitä.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:34
  • Autossa on pyörät
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #53 : 26.08.2019 kello on 10:47 »
Tietenkin on, mikäli omassa silmässä peltilaatikko jossa pölyä polttava vastus ja pätkä kumijohtoa, on Ecomatin kanssa samanlaisia 🤣

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:29.09.2022 kello on 21:27
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #54 : 28.04.2022 kello on 10:19 »
Ei, puhaltaa koko ajan, vaan lämpövastus menee pois päältä, kun lämpötila saavutettu.

Kyllä tuossa minun 2000 classic mallissa sammuu puhallinkin, ei puhalla kokoajan

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:37
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #55 : 28.04.2022 kello on 11:40 »
Ecomaatti on kyllä varsin hyvän näköinen, mutta onko siinä kiinnitysjalustaa? Autossa lämppärin pitää olla kiinteästi kiinni. Vakuutus ei taatusti korvaa vaikka olisi 1000 euron egomaatti jos lämmitin on luistanut kiinni ikkunaverhoihin/patjaan tms ja sytyttänyt ne. Hlö autoissa näkee joskus jalkatilassa pelottavasti irallaan olevia lämppäreitä.
Missä määrätään, että lisälämppäri pitää olla kiinteästi autossa...?

Olettaisin, että ei verkkovirtalämmitin tä kuitenkaan liikkuvassa autossa käytettäisi. Auton seistessä ei luulisi lämppärin luistavan, ellei sitä itse töni.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:24
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #56 : 28.04.2022 kello on 11:50 »
Missä määrätään, että lisälämppäri pitää olla kiinteästi autossa...?

Olettaisin, että ei verkkovirtalämmitin tä kuitenkaan liikkuvassa autossa käytettäisi. Auton seistessä ei luulisi lämppärin luistavan, ellei sitä itse töni.

Off-Topic:
Tuo on taas noita karabiilistin heittoja, millä ei ole mitään pohjaa.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 3.12.2022 kello on 23:48
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #57 : 28.04.2022 kello on 12:49 »
Kyllä tuossa minun 2000 classic mallissa sammuu puhallinkin, ei puhalla kokoajan

  Sammuuko varmasti?  Ettei vaan kuitenkin jäisi tuuletin pienelle teholle hiljaa pyörimään. ?
 

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:35
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #58 : 28.04.2022 kello on 12:53 »
Off-Topic:
Tuo on taas noita karabiilistin heittoja, millä ei ole mitään pohjaa.

Off-Topic:
Yleensä nuo pidetään lattialla ja K pelkää, että verhot syttyy. Harvassa on maahan asti ulottuvat ikkunat ja verhot kulkimissa

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 16:59
Vs: Ecomat 2000
« Vastaus #59 : 28.04.2022 kello on 13:38 »
Ei niinkään verhot vaan kaikki muu roju mitä autoissa lattialla pidetään ja jonka joukossa se irrallinen lämppäri sinkoilee mutkien ja jarrutusten vaikutuksesta....


https://tukes.fi/koti-ja-vapaa-aika/kodin-tekniikka-ja-sahko/auton-lammittimet-ja-liitantajohdot