Tekniikkakeskustelut > Jääkaapit
Electrolux jääkaappi
Rölli:
--- Lainaus käyttäjältä: I P E - 20.06.2017 kello on 23:28 ---Ei toi ainakaan tehdasasennuksilla lähe 12 voltilla muuten kun autonkäynnissä ollessa..satun omistamaan tällähetkellä tollasen kaapin. Thumb
--- Lainaus päättyy ---
KYSE EI OLE JÄÄKAAPIN OMINAISUUDESTA VAAN KORIVALMISTAJAN KYTKENNÖISTÄ KYSEISEN JÄÄKAAPIN OSALTA.... UUDEMMAT VERSIOT SITT ERIKSEEN ja en tarkottanu huutaa sorry ei jaksa kirjottaaa pienell uuestaan
I P E:
siis mulla on korivalmistava niesmann and bischoff asentanut sen niin ettei sitä saa päälle 12v ilman että auto on käynnissä...ja laitetaan nyt että ton kuvassa olevan kaapin merkki on Electrolux RM 4401 LM ja saahan sen kytkettyä sitten itse vaikka miten jos haluaa... Thumb
elwari:
--- Lainaus käyttäjältä: Rölli - 1.06.2017 kello on 20:07 ---En tiiä ja eläkerro kellekään mutta lähes jokaiseen omaani oon tehnyt niin ja ongelma poistunut, kaikkiin ei ole tarvinnut koska joissain on ollut alumiininen
--- Lainaus päättyy ---
Omaan kaappiin Dometic 7 tuhatta- jotakin (melkein muistin mallin :p 2005 vuodelta) kysyin joskus kaasuputkea, 25 euron luokkaa oli varaosana, että ihan käypäinen vaihtoehto sekin, jos ei itsellä ole putkentekovehkeitä.
Eeli
porakone:
On ajatuksissa auton vaihto seuraavan reissun jälkeen ja arvon nyt vähän tuon jääkaapin huoltamisesta kanssa. Se on vuodelta 99 ja käsittääkseni Electrolux RM4400, sanoisin että just tollanen kun tämän sivun kolmannen postauksen kuvassa.
Puhutaan kylmäaineiden karkaamisesta välillä näiden vanhempien vehkeiden kanssa. Voiko ne karata vain vähän jolloin teho heikkenee, vai onko se sitten kertalaakista tyhjä ja täysin toimimaton? Kun toi jossain määrin toimii, niin onko oletettavissa että kaasupuolen perushuollolla toiminta paranisi vai onko mahdollista että vika olisi kylmäainepuolella eikä suutin/poltin/pakoputkiremontista olisi välttämättä hyötyä?
Jos netistä muutaman kerran lukemani 'neljäkymppii osat ja puol tuntii töitä' ois hinta niin ei nyt ois kallis remppa epävarmasta tuloksestakin, mutta paikallinen arveli että 'riippuu paljo sit pitää korjata mut ei paljoo yli 200 pitäs mennä' niin sitä ei viittisi maksaa tässä tilanteessa (vielä se ~toimii ja vaihto mielessä) jos on vaara kylmäaineviasta.
20+ ulkolämpötilassa pysyy vaivoin alle 6 asteessa, ovea kun muutaman kerran aukoo ja lämptila nousee kymmeneen niin se ei siitä laske ennen aamuyötä. Sähköillä toimii ehkä rahtusen paremmin.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: porakone - 5.07.2017 kello on 20:27 ---20+ ulkolämpötilassa pysyy vaivoin alle 6 asteessa, ovea kun muutaman kerran aukoo ja lämptila nousee kymmeneen niin se ei siitä laske ennen aamuyötä. Sähköillä toimii ehkä rahtusen paremmin.
--- Lainaus päättyy ---
Sanoisin, jotta tuo on ominaisuus.
Kaasukaapit pitää tietyn eron ulkolämpötilaan ja se ei välttämättä ole tuota isompi.
Palstalla eräs juuri käytti menestykkäästi 'pyöritä, koputa' menetelmää.
Kokeile samaa ja putsaa lisäksi poltin ja 'pakoputki'.
(Ja suutin, jos omaat kaasuoikeudet ;D )
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta