Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Polttoaine talviseisonnassa

<< < (5/7) > >>

volvo:
näillä mennään, kiitos neuvoista.

Mautoilija:
Ollos hyvä. Tietoa kaipasit, mistään muusta ei ollut kyse.  ;D ;D

Oulaa:
Jos vain pystyy niin kannattaa ajaa tankki mahdollisimman tyhjäksi muutamaan kertaan ennen talven tuloa niin saa sen pakkasen keston polttoaineeseen .
Jos ei saa niin olkoot kesälaatu tankissa talven.
Luulettako että isot Caravanliikkeet vaihtaa polttoaineita tankkeihin ja lämmityskäyttää vaihdokkeja talven mittaan tuolla hangessa ?
 

smy:
Neste ProDiesel kesälaatu:
Suodatettavuus: -22C
Samepiste: -12C

https://www.neste.fi/static/datasheet_pdf/150425_fi.pdf

Joissain autoissa on tuon suodattimen lämmitys niin kun moottorin käyntiin saa lämpimäksi niin ei pitäisi enää sen jälkeen helposti hyytyä. Ja sitten voi vielä paluuputki palauttaa tankkiin kuumaa tavaraa.

Punkampperi:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku -  2.10.2016     kello on 16:33 ---^
Ihan miten vain...

Itse en enää ikinä tankkaa talvella ST1:stä.
Meillä oli pari talvea sitten yhden vuoden vain ST1 luottokortit. Ekana nollakelipäivänä kaikki kuorma-autot jämähti. Oli varsin hektistä. Seisontaankaan en laittaisi ST1 biodieseliä. Vahva epäily, että alkaa muodostua levää tankkiin.

Itselläni on talviseisonnassa kesälaadut tankissa. Muutaman kerran talvessa hieman käytän moottoria ja liikutan autoa. Ainakin täällä etelässä on usein nollakelejä ja Teboilin kesädieselilläkin pääsee -15 asteeseen.

--- Lainaus päättyy ---
Tuo vanha bensiiniblenderi Anttonen kun häärää St1:llä NEOT:in tavaraa niin monta mehukasta tarinaa olisi.
Niiden suhteen mulla ei ole minkäänasteista salassapitovelvolli suutta mutta totean ainoastaan vain että St1:ltä en tankkaa niinkutsuttua bensaa enkä dieselin nimellä myytävää kuraa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa