On se vaan niin mukavaa kun;
Pakkohan tähän on vastata, on niin ilmiselvä tarkoitus
- ilmastointi pelaa ja lämpö on säädettävissä asteen tarkkuudella... Totta
- iskunvaimennus ja jousitus pelaa hienosti huonollakin tiellä... Totta
- istuimet voi säätää todella hyvään yksilölliseen asentoon... Totta
- voi keskustella ääntään korottamatta... Totta
- ei helise ja kolise kattilat, pannut ja muut keittiön talouskamat... Totta. Kun on astioille omat paikkansa, pysyy pannussa teflonit ja puukot terävänä.
- voi tehdä vuoriston pikkukyliin retkiä... Totta
- ne matalat alikulkukäytävät eivät aina ole esteenä... Harvemmin tulee pyörateillä ajettua. Toisaalta, kiertotieltä voi löytyä jotain mielenkiintoista.
- voi tehdä kauppareissun ilman kahvipöydän siivoamista... Meillä kahvipöytä siivotaan kahvittelun jälkeen.
- kaupasta palattuaan pääsee omaan mieluisaan paikkaan... Totta. Paikat ovat sellaisia että harvemmin muita tulee. Toki parin päivän sapuskat on mukana, ja siinä ajassa paikka on nähty. Kohti uusia maisemia.
- sadan kilsan matkalla diesel voimanestettä kuluu vain 9 litraa... Eipä se pari litraa enemmän taloutta heiluta.
- lompsaan on jäänyt kivasti "voimapaperia" jolla voi hoidella kämppäri- ja muita harrastukseen kuuluvia kuluja... Jos harrastuksen kuluja pitää alkaa laskemaan, voi miettiä harrasteen mielekkyyttä.
- on kokemusta oppirahoineen valinnan vaikeudesta tai helppoudesta... Niin?
- on saman ja muun mielisiä kavereita! Kelläpäs ei.
-On mukavaa, varsinkin sateella siirtyä ohjaamosta suoraan asuinpuolelle.
-Yöpyminen on helppoa. Auto parkkiin ja höyhensaarille nukkumatin seuraan.
-Parkkipaikkan löytö ei tee vaikeuksia.
-Kun kaikki on heti mukana, lähteminen on helppoa.
-Hupisähkö riittää kun laturi lataa kunnon kaapeleilla.
-Mukavalle pikkutielle voi aina poiketa. Jos tie loppuu kesken, ainahan voi peruuttaa pois.
-Korkeammalla olevasta ohjaamosta näkyy paremmin
-Matkustajilla on mukavempaa. Voi pelata korttia, lautapelejä, yms
-Raikasta vettä riittää pitempäänkin reissuun. Myös hygienian hoitoon.