Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Miksi karavaanarit hankkivat perusautoja kalliimpia vetoautoja?

<< < (115/134) > >>

Teukka-74:
Joku moitti Golffia vetovehkeenä...Mä olen miettinyt että Golf 2.0tdi 4x4(vm14-)voisi olla seuraava pirssi. Oliskohan järkeä? Automaatti mieluiten. Vetokyky on kohdallaan , 2000kg.

K.E.V:
Varmaan mainio, Tiguanissa sama tekniikka.

pamaus:

--- Lainaus käyttäjältä: Teukka-74 - 22.05.2017     kello on 18:44 ---Joku moitti Golffia vetovehkeenä...Mä olen miettinyt että Golf 2.0tdi 4x4(vm14-)voisi olla seuraava pirssi. Oliskohan järkeä? Automaatti mieluiten. Vetokyky on kohdallaan , 2000kg.

--- Lainaus päättyy ---

Ihan pakko kysyä onko todella Golfissa vetokyky 2000 kg .

Siis VW Golf neliveto, automaatti ja vetokyky 2000 kg. En nyt ihan heti usko.

kimi:
https://www.auto-data.net/fi/?f=showCar&car_id=27626

Tuon mukaan 1900

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 22.05.2017     kello on 20:20 ---Ihan pakko kysyä onko todella Golfissa vetokyky 2000 kg .

Siis VW Golf neliveto, automaatti ja vetokyky 2000 kg. En nyt ihan heti usko.

--- Lainaus päättyy ---
miks korkeessa golfissa = tiguan .2000 ja toisessa versiossa 2300 kg :o
tätä olen vuosia ihmetellyt.
Eli tehdashan tuossa määrittelee vetopainon, ei järki.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa