Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Miksi karavaanarit hankkivat perusautoja kalliimpia vetoautoja?
HiTec:
Tänään kävin Qashqailla pikkasen metsässä, samoja reittejä mitä tuolla ex. C5 tuli mentyä, kunhan oli ensin keskikonsolin napilla nostanut autoa hydellä ylemmäs :D Mutta nyt QQ:lla laitettiin ihan 4wd lukot päälle ja vaikka maasto ei kovin haastavaa ollutkaan, niin kyllähän tuon jo aika selkeästi silti huomasi, kuinka vaivattomasti auto nyt mm. kalliolle kiipesikään. Varsinkin peruutettaessa ero oli todella selkeä 4wd eduksi Thumb
99:
--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija - 22.09.2016 kello on 19:13 ---Miten saat kytkimen savuamaan märällä nurmikolla? Eikö rengas ole se joka sutii?
--- Lainaus päättyy ---
Tarkoitus liukkaalla liikkeelle lähtemisessä on että rengas ei sudi, näin saadaan paras pito.
vesako:
Tuli vaan mieleen, jotta voisko sitä jo etukäteen
miettiä miten päin parkkiin laittaa yhdistelmän tai
etuvetosen.?
Mä olen aina laittanu niin jotta alamäkeen pääsen pois.
ihaa:
Armeijassa kuljetuskomppaniass a opetettiin että sotimaan pitää päästä vauhdilla joten keula ulospäin.
Teukka-74:
Jos ei halua sutia vaan kytkimellä nostaa niin kyllä se käryää jossain vaiheessa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta