Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Miksi karavaanarit hankkivat perusautoja kalliimpia vetoautoja?
MCL:
Ainahan se oma ostos on hyvä, ainakin niin kauan kun se pitäisi muuttaa käteisrahaksi. ^-^
Eipä vetoautot viime kesänä keskimäärin karavaani-alueilla näyttäneet olevan ihan niitä Suomen myydyimpiä malleja, paremminkin kokoluokkaa suurempia väkevämmillä moottoreilla ja vetotavoilla. Perusgolffista isomoottoriseen ja koriseen, ehkä myös korkeaan, quatro-audiin tulee aika suuri lisähinta, jonka aika moni karavaanari oli kokeunut järkeväksi sijoittaa. Siisi sijoittaa, ei kuluttaa. ;D
Mikä siinä, mikäli asia on etukäteen tuttua, kuten harrasteen parissa pitempään olleet, mutta tarkan harkinnan paikka heille, jotka ovat tekemässä ensimmäisiä valintoja!
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: MCL - 21.09.2016 kello on 10:27 ---Ainahan se oma ostos on hyvä, ainakin niin kauan kun se pitäisi muuttaa käteisrahaksi. ^-^
Eipä vetoautot viime kesänä keskimäärin karavaani-alueilla näyttäneet olevan ihan niitä Suomen myydyimpiä malleja, paremminkin kokoluokkaa suurempia väkevämmillä moottoreilla ja vetotavoilla. Perusgolffista isomoottoriseen ja koriseen, ehkä myös korkeaan, quatro-audiin tulee aika suuri lisähinta, jonka aika moni karavaanari oli kokeunut järkeväksi sijoittaa. Siisi sijoittaa, ei kuluttaa. ;D
Mikä siinä, mikäli asia on etukäteen tuttua, kuten harrasteen parissa pitempään olleet, mutta tarkan harkinnan paikka heille, jotka ovat tekemässä ensimmäisiä valintoja!
--- Lainaus päättyy ---
Viimeisimmässä autonvaihdossa tämä harrastus oli iso ohjenuora auton valinnassa. Siitä on nyt kulunut 7.5v, joten kai se oli hyvä valinta. ;D
Seuraavassa vaihdossa sitten joskus asia tulee vaikuttamaan vielä enemmän, kun vajaavetoisuus olisi korjattava ;)
Ensimmäisen vaunun hankinnassa suosittelen kyllä tutustumaan harrastukseen ensin vuokravehkeellä. Meillä oli vuokravaunuja ensin neljänä kesänä - vaikka harrastus olikin minulle tuttu jo lapsuudesta ja nuoruudesta, mutta perheen tykkäämistä ei voinut tietää.
Meillä eka oma olikin sitten uusi aiemmin rekisteröimätön, mutta seuraavan hankinnassa oli jo viisastuttu ja katsottiin hyvä käytetty. Uuden perhevaunun hinta putosi seitsemässä vuodessa noin kolmasosan ja nykyisen myyntiarvo on suurinpiirtein sama mitä siitä maksettiin kolmevuotta takaperin kun oli saatu entinen myytyä.
Alan:
--- Lainaus käyttäjältä: MCL - 21.09.2016 kello on 10:27 ---Eipä vetoautot viime kesänä keskimäärin karavaani-alueilla näyttäneet olevan ihan niitä Suomen myydyimpiä malleja, paremminkin kokoluokkaa suurempia väkevämmillä moottoreilla ja vetotavoilla. Perusgolffista isomoottoriseen ja koriseen, ehkä myös korkeaan, quatro-audiin tulee aika suuri lisähinta, jonka aika moni karavaanari oli kokeunut järkeväksi sijoittaa. Siisi sijoittaa, ei kuluttaa. ;D
--- Lainaus päättyy ---
Hyvällä veturilla on mukava vetää ja siitä on iloa silloinkin, kun vaunu ei ole perässä. Esimerkiksi muuta kärryä kiskoessa, liukkaalla tai lumisella tiellä. Paras kompromissi kannattaa tehdä, jolloin monelle perusgolffi voi olla liian vähän muustakin syystä kuin vaunun vedon takia.
Pelimerkkejä on suurimmalla osalla rajallinen määrä, jolloin pitää huolella harkita, mihin ne laittaa. Oma lopputulema on ihan sama kuin sinullakin, painotukset vaan eroaa hivenen.
MCL:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 21.09.2016 kello on 11:05 ---Hyvällä veturilla on mukava vetää ja siitä on iloa silloinkin, kun vaunu ei ole perässä. Esimerkiksi muuta kärryä kiskoessa, liukkaalla tai lumisella tiellä. Paras kompromissi kannattaa tehdä, jolloin monelle perusgolffi voi olla liian vähän muustakin syystä kuin vaunun vedon takia.
Pelimerkkejä on suurimmalla osalla rajallinen määrä, jolloin pitää huolella harkita, mihin ne laittaa. Oma lopputulema on ihan sama kuin sinullakin, painotukset vaan eroaa hivenen.
--- Lainaus päättyy ---
Painotukset ja mieltymykset ratkaisevat, mutta paremmat vaununveto-ominaisuudet eivät mitenkään yleisesti korreloi parempien arkiominaisuuksien kanssa.
Miksi vaunuilijat muuten tarvitsisivat keskimäärin erilaisia autoja, kuin "suuri yleisö", mikäli tavallisin ratkaisu on heille "liian vähän"?
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: MCL - 21.09.2016 kello on 11:19 ---Painotukset ja mieltymykset ratkaisevat, mutta paremmat vaununveto-ominaisuudet eivät mitenkään yleisesti korreloi parempien arkiominaisuuksien kanssa.
--- Lainaus päättyy ---
Tarkentaisitko mitä tuolla tarkoitat. Neliveto mielestäni on asia joka ensimmäisenä tulee mieleen jos autoa käyttää paljon myös veturina, kyllä arkiominaisuudet sillä paranee huomattavasti meidän olosuhteissa. Isompi ja panavampi yleensä on ominaisuuksiltaan parempi myös ajossa ilman vedettävää.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
Siirry pois tekstitilasta